Connect with us

Domaće

MSC pokreće novu liniju Evropa–Bliski istok, zauzima 21,2 odsto tržišta

Nova ekspres linija startuje 10. maja iz Antverpena, pokrivajući evropske i bliskoistočne luke radi brže i konkurentnije isporuke

Published

on

gbac453f46b0a9363a3dab649a0265c7971e31d748515cb7b3f406a22e999f84ee4e302e50cf0edd9ee54b725a58a0671b04c5f455805089eb4334c3823255368_1280

Nova ekspres linija startuje 10. maja iz Antverpena, pokrivajući evropske i bliskoistočne luke radi brže i konkurentnije isporuke

Kompanija MSC, najveći svetski prevoznik kontejnera, najavila je otvaranje nove pomorske linije koja će povezivati luke u Evropi sa destinacijama na Bliskom istoku putem Saudijske Arabije, kao odgovor na poremećaje u Ormuskom moreuzu. Prema zvaničnom saopštenju objavljenom na mreži X, nova usluga pod nazivom ‘Ekspres linija’ (Evropa–Crveno more–Bliski istok) osmišljena je da odgovori na povećanu potražnju za transportom između Evrope i regiona Crvenog mora, u uslovima aktuelnih promena na Bliskom istoku.

Kompanija ističe da će nova linija omogućiti pouzdanu, efikasnu i konkurentnu uslugu transporta, uz skraćeno vreme isporuke i fleksibilna rešenja za različite vrste tereta. Planirano je da ova linija direktno povezuje ključne evropske luke sa lukama u Saudijskoj Arabiji i Jordanu, sa mogućnošću daljeg transporta robe prema državama Persijskog zaliva korišćenjem drumskog i multimodalnog prevoza.

Prva plovidba na ovoj ruti zakazana je za 10. maj iz luke Antverpen u Belgiji. Ruta će obuhvatiti i luke u Poljskoj, Litvaniji, Nemačkoj, Španiji, Italiji i Egiptu, pre nego što brodovi stignu u Saudijsku Arabiju i Jordan. Ovaj potez dolazi kao direktan odgovor na aktuelnu situaciju u Ormuskom moreuzu, koja je izazvala poremećaje u međunarodnim lancima snabdevanja.

Prema podacima iz novembra 2025. godine, MSC drži oko 21,2 odsto globalnog tržišta kontejnerskog transporta. Kompanija naglašava da je cilj ovakvih poteza jačanje konkurentnosti i prilagođavanje novonastalim uslovima na tržištu, kako bi se obezbedio kontinuitet i pouzdanost u međunarodnoj trgovini.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Startap ArchFix iz Niša razvio aplikaciju za korekciju ravnih stopala kod 65 odsto dece

Aplikacija koristi algoritam zasnovan na medicinskim metodama, omogućava vežbe kod kuće i već je testirana na više od 700 roditelja

Published

on

By

Aplikacija koristi algoritam zasnovan na medicinskim metodama, omogućava vežbe kod kuće i već je testirana na više od 700 roditelja

Startap ArchFix iz Niša predstavio je inovativnu aplikaciju namenjenu ranom otkrivanju i korekciji ravnih stopala kod dece uzrasta od tri do 12 godina. Prema procenama, čak 65% dece širom sveta ima ovaj ortopedski problem. Aplikacija je razvijena u saradnji sa dečjim lekarima i terapeutima, a koristi jedinstveni algoritam koji primenjuje dokazane medicinske metode za precizno utvrđivanje stepena deformiteta stopala, preporuku individualizovanih vežbi i praćenje napretka kroz duži vremenski period.

U početnoj fazi, petorica mladih inovatora iz Pirota, uključujući četiri inženjera i jednog studenta elektronike, osvojili su prvo mesto na takmičenju „Hakaton&Mejkaton – personalizovana medicina“ održanom na Elektronskom fakultetu u Nišu. Nakon toga, uz podršku naučno-tehnoloških parkova u Nišu i Beogradu, osnovali su kompaniju ArchFix, koja sada posluje u okviru Naučno-tehnološkog parka Niš.

Tokom razvoja rešenja, autori su sproveli komunikaciju sa više od 700 roditelja, prikupljajući podatke o njihovoj informisanosti i iskustvima u vezi sa ravnim stopalima. Rezultati su pokazali da čak 90% roditelja navodi da deca često odustaju od vežbi zbog dugotrajnosti procesa korekcije. Zbog toga je ArchFix aplikaciju prilagodio tako da vežbe budu zanimljive i jednostavne za izvođenje u kućnim uslovima, uz stalno praćenje napretka i mogućnost dobijanja povratnih informacija.

“Naš zdravstveni sistem prepoznaje problem ravnog stopala na sistematskim pregledima, ali proces korekcije je dug. Naša aplikacija omogućava da ceo proces, od utvrđivanja deformiteta do preporuke vežbi, bude zabavan i pristupačan deci i roditeljima kod kuće. Lekarima olakšavamo preciznu dijagnostiku, a roditeljima pomažemo da deca ne odustanu od vežbi”, izjavio je Dimitrije Zdravković, direktor i suosnivač ArchFix-a.

Algoritam aplikacije validiran je u saradnji sa Univerzitetskom dečjom klinikom u Tiršovoj, gde su rezultati analize otisaka stopala pokazali visok stepen podudarnosti sa procenama lekara. Korektivne vežbe koje aplikacija preporučuje su prilagođene svakom detetu ponaosob, u zavisnosti od stepena deformiteta, uzrasta i fizičkih sposobnosti. U slučaju težih vežbi, sistem automatski prilagođava program prema povratnim informacijama roditelja i deteta.

Prosečno vreme trajanja procesa korekcije je oko godinu dana, a tokom tog perioda roditelji mogu da komuniciraju sa timom lekara radi dodatnih pojašnjenja i podrške. Uvođenjem ove aplikacije, ArchFix cilja na unapređenje preventivne medicine i olakšavanje svakodnevnog života porodicama, uz planove za širenje na druga tržišta.

Pročitaj još

Domaće

OPEC povećava dnevnu proizvodnju za 188.000 barela nakon izlaska UAE

Sedam zemalja, uključujući Saudijsku Arabiju i Rusiju, uvodi novo povećanje kvota od juna zbog poremećaja na tržištu

Published

on

By

Sedam zemalja, uključujući Saudijsku Arabiju i Rusiju, uvodi novo povećanje kvota od juna zbog poremećaja na tržištu

Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEC) i OPEC+ postigle su dogovor o povećanju kvota proizvodnje nafte za juni, nakon što su Ujedinjeni Arapski Emirati 1. maja napustili ovu organizaciju. Prema saopštenju OPEC-a, sedam zemalja, među kojima su Saudijska Arabija i Rusija, povećaće ukupnu dnevnu proizvodnju za 188.000 barela počev od sledećeg meseca, što je odlučeno na video-konferenciji članica.

Povećanje je ocenjeno kao skromno i simbolično, a prema ekonomskim analizama, cilj je poslati poruku o nastavku regularnog poslovanja uprkos napetostima izazvanim izlaskom UAE. U saopštenju OPEC-a nije pomenut izlazak UAE, ali analitičari ističu da je ovaj potez iznenadio ostale članice i partnere, dodatno otežavajući sposobnost kartela da utiče na cene nafte koje su bile pod pritiskom zbog rasta broja konkurentskih dobavljača iz Severne i Južne Amerike.

OPEC+ nastavlja proces obnavljanja proizvodnje koji je bio zaustavljen nekoliko godina pre početka rata u Iranu. Iako trenutni izlazak UAE nema neposredan uticaj na globalnu ponudu, očekuje se da ova zemlja može ubrzati rast svoje proizvodnje kada se ponovo otvori Ormuski moreuz i izvoz iz Persijskog zaliva, jer više nije ograničena OPEC kvotama.

Prema procenama medija, odluka UAE predstavlja ozbiljan izazov za OPEC i Saudijsku Arabiju, naročito u trenutku kada sukob SAD i Izraela sa Iranom uzrokuje energetske šokove i poremećaje u globalnoj ekonomiji. Zemlje članice OPEC-a trenutno proizvode više od trećine ukupne svetske ponude nafte.

OPEC je osnovan 1960. godine, a među članicama su Alžir, Republika Kongo, Ekvatorijalna Gvineja, Gabon, Libija, Nigerija, Irak, Iran, Kuvajt, Saudijska Arabija i Venecuela. Od 2016. godine, nakon velikog pada cena nafte, organizacija je putem OPEC+ proširena na još 10 zemalja, među kojima su Rusija, Azerbejdžan, Bahrein, Brunej, Brazil, Kazahstan, Malezija, Meksiko, Oman, Južni Sudan i Sudan. Cilj OPEC-a i OPEC+ je stabilizacija tržišta i obezbeđivanje redovne i efikasne isporuke goriva.

Pročitaj još

Domaće

Er Srbija uspostavila direktnu avio-liniju Beograd–Baku, dva leta nedeljno

Letovi iz Beograda srede i nedelje, iz Bakua četvrtkom i nedeljom, otvaraju se nova tržišta za srpsku privredu

Published

on

By

Letovi iz Beograda srede i nedelje, iz Bakua četvrtkom i nedeljom, otvaraju se nova tržišta za srpsku privredu

Er Srbija je 3. maja 2026. godine zvanično pokrenula direktnu avio-liniju između Beograda i Bakua, saopštila je kompanija. Srpska nacionalna avio-kompanija obavljaće letove iz Beograda sredom i nedeljom, dok su letovi iz Bakua planirani četvrtkom i nedeljom. Prvom letu iz Beograda prisustvovali su ambasador Republike Azerbejdžan u Srbiji Kamil Hasijev, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, ministar sporta Zoran Gajić, ministar kulture Nikola Selaković, izvršni odbor Er Srbije i predstavnici medija. Na Međunarodnom aerodromu Hejdar Alijev u Bakuu let je dočekan uz prisustvo zvaničnika Vlade Azerbejdžana i ambasadora Srbije u Azerbejdžanu Dragana Vladisavljevića, uz predstavnike ambasade i lokalne medije.

“Uvođenjem direktne linije između Beograda i Bakua, Er Srbija ne samo da širi svoju mrežu destinacija, već postavlja još jedan ključni most u strateškom partnerstvu Srbije i Azerbejdžana. Ova linija je direktan odgovor na rastuće potrebe za čvršćim povezivanjem Balkana i regiona Kavkaza, čime dodatno utemeljujemo poziciju Beograda kao regionalnog saobraćajnog čvorišta jugoistočne Evrope. Baku nije samo glavni grad Azerbejdžana – to je dinamičan energetski, poslovni i kulturni epicentar čiji značaj u globalnim okvirima neprestano raste. Za srpsku privredu, ovo znači otvaranje novih vrata na tržištu koje nudi ogroman potencijal za investicije i trgovinsku razmenu. U širem smislu, ovaj let simbolizuje kontinuitet izvrsnih bilateralnih odnosa naših država, zasnovanih na međusobnom uvažavanju i zajedničkim interesima. Direktna povezanost će nesumnjivo ubrzati protok ljudi, kapitala i ideja, pružajući snažan zamajac razvoju turizma. Er Srbija ostaje posvećena misiji da spaja regione i narode, a linija za Baku je logičan korak u našoj strategiji širenja mreže destinacija”, izjavio je generalni direktor Er Srbije Jirži Marek.

Baku, poznat kao „Grad vetrova“, nalazi se na raskršću Evrope i Azije i predstavlja spoj bogate istorije i savremenog razvoja, sa starim gradskim jezgrom pod zaštitom UNESCO-a i modernim arhitektonskim simbolima poput Kula plamena. Ova avio-linija doprinosi jačanju ekonomske, kulturne i turističke saradnje između Srbije i Azerbejdžana, dodatno podstičući investicije i trgovinsku razmenu između dve zemlje.

Pročitaj još

U Trendu