Connect with us

Ostali sportovi

Karlos Sainc: Napredak je očigledan, sada smo brži od Hasova

Španac završio sprint trku u Majamiju na 14. mestu, ističe poboljšan tempo u odnosu na prethodne nedelje

Objavljeno pre

4 months

,

Foto Izvor: Tanjug / Rebecca blackwell

Španac završio sprint trku u Majamiju na 14. mestu, ističe poboljšan tempo u odnosu na prethodne nedelje

Karlos Sainc, vozač Formule 1, završio je sprint trku u Majamiju na četrnaestoj poziciji, istoj sa koje je i startovao. Tokom prve krivine suočio se sa tehničkim problemom koji ga je koštao pozicija u odnosu na Estebana Okona i Serhija Pereza, ali se kasnije uspešno vratio ispred Meksikanca. Ipak, ubrzo se našao iza bolida tima Has koji su bili sporiji, ali ih nije uspeo obići zbog kolone vozila koja su vozila u režimu za preticanje (overtake mode), što je neutralisalo prednost DRS-a.

Sainc je nakon trke naglasio i pozitivne aspekte svog nastupa: „Imali smo drugačiji problem pri startu koji moramo da analiziramo. Ovo mi je bila prva loša reakcija na startu ove godine nakon niza dobrih polazaka, što me donekle nervira. Ipak, dobro je što sam uspeo da povratim deo izgubljenih pozicija. Vozili smo brže od Hasova — a pre pet nedelja to nije bio slučaj — tako da postoji napredak.“

Govoreći o teškoćama tokom trke dodao je: „Loša strana ovih novih pravila jeste što kada dva-tri automobila koriste ‘overtake mode’, a svi imaju DRS, gotovo je nemoguće preticati. To ograničava mogućnosti napretka kroz poredak.“

Sainc smatra da su poboljšanja Williamsa vidljiva ovog vikenda: „Izgleda da smo ovog puta barem ravnopravni sa Haasom, Visa RB i Audijem — pre pet nedelja ni to nismo bili. To jeste mali korak unapred. Potrebno nam je još mnogo takvih pomaka tokom godine ako želimo ozbiljnije rezultate.“

Osvrnuo se i na promene koje FIA uvodi kako bi učinila trke zanimljivijim: „Iskreno, promenilo se veoma malo ili gotovo ništa kako smo i očekivali. Prave promene možemo očekivati tek kasnije tokom sezone ili naredne godine kada FIA i timovi budu spremni za veće zahvate.“

Naredni izazov za Karlosa Sainca biće kvalifikacije i glavna trka vikenda u Majamiju gde će pokušati da dodatno iskoristi poboljšani tempo svog bolida.

Povezano
Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Impresije sa staze u Madridu: F1 uživo donosi potpuno novo iskustvo

Prvi treninzi Formule 1 na stazi u Madridu otkrivaju razliku između TV prenosa i doživljaja pored same staze.

Objavljeno pre

3 minutes

,

September 11, 2026

Objavio:

Impresije sa staze u Madridu: F1 uživo donosi potpuno novo iskustvo – Lewis Hamilton Formula 1 Madrid

Prvi treninzi Formule 1 na stazi u Madridu otkrivaju razliku između TV prenosa i doživljaja pored same staze.

Staza u Madridu debitovala je kao domaćin Formule 1, a prvi treninzi pružili su jedinstvenu priliku posetiocima da uporede iskustvo gledanja trka uživo sa onim putem televizije. Već tokom uvodnih sesija, publika je mogla da oseti razliku koju donosi neposredna blizina bolida i specifična atmosfera novog autodroma.

Atmosfera pored staze i prvi utisci iz Madrida

Pristup zoni ispod Miradora, smeštenoj uz unutrašnju stranu beskrajne krivine, omogućio je gledaocima najbolji pogled na akciju. Iako se na TV prenosu može steći utisak o tehničkoj zahtevnosti staze, tek pored same piste postaje jasno koliko su brzine velike i koliko vozači prolaze opasno blizu zidova. Prvi izlazak svih 22 bolida na stazu bio je vizuelno impresivan, posebno zbog zvuka motora i mirisa goriva koji prožima tribine. Poseban utisak ostavlja prolazak pilota kao što su Lewis Hamilton, čiji crveno-žuti šlem upada u oči pri velikim brzinama, ali i Oliver Bearman, koji je prvi kompletirao krug tokom zvanične sesije.

Taktička borba i bezbednosni izazovi tokom prvih sesija

Iako su mnogi očekivali prekide zbog crvenih zastava nakon ozbiljnog incidenta u F2 (gde je Inthraphuvasak imao težak udes sa požarom u krivini 19), prvi slobodni treninzi Formule 1 protekli su bez većih incidenata ili čak žutih zastava. To svedoči o visokom nivou vozača ove generacije — među njima nema slabijih karika poput Latifija ili Micka Schumachera iz prethodnih sezona. Vozači kao što su Colapinto, Stroll i Lawson možda deluju diskretnije, ali trenutno voze na zavidnom nivou. U ranoj fazi sesije istakli su se Carlos Sainz i Fernando Alonso, koji su najbolje koristili uslove dok je pista bila najzahtevnija za kontrolu bolida. Alonso se čak suočio sa tehničkim problemom kada mu se automobil zaustavio na kraju prvog treninga.

Kontekst nove staze: izazovi koje TV prenos ne može da prikaže

Gledanje trke uživo pokazuje dimenziju koju televizijski prenos često ne može verno da prenese — promene visinskih profila, realnu brzinu prolaska kroz krivine i stalni osećaj latentne opasnosti od kontakta sa zidovima. Pre svega, prelaz između krivina četiri i pet pre prvog tunela izuzetno zahteva preciznost jer svaki najmanji propust lako može dovesti do nesreće. Prenos Formule 1 TV poslednjih godina koristi manje vazdušnih snimaka uz više statičnih kadrova, pa tako ni najbolja kamera ne može docrtati sve nijanse koje nudi boravak uz samu pistu. Konačno, iskustvo prisustva na licu mesta ostaje nezamenljivo za svakog ljubitelja Formule 1 — bilo profesionalcu sa decenijama rada ili nekome ko prvi put prisustvuje događaju ovakvog formata.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Džordž Rasel najbrži na prvom treningu u Madridu, Mercedes dominirao

Mercedes zauzeo prva dva mesta na stazi ‘Madring’ pred Veliku nagradu Španije, Verstapen peti

Objavljeno pre

18 minutes

,

September 11, 2026

Objavio:

Džordž Rasel najbrži na prvom treningu u Madridu, Mercedes dominirao – najbrži krug u Madridu

Mercedes zauzeo prva dva mesta na stazi ‘Madring’ pred Veliku nagradu Španije, Verstapen peti

Džordž Rasel, vozač tima Mercedes, ostvario je najbrže vreme na prvom slobodnom treningu za Veliku nagradu Španije, održanom na stazi ‘Madring’ u Madridu. Fokus keyphrase ‘najbrži krug u Madridu’ posebno dolazi do izražaja u ovom rezultatu, jer je Rasel krug odvezao za 1:34,077 minuta. Njegov timski kolega Andrea Kimi Antoneli zauzeo je drugo mesto sa zaostatkom od 0,286 sekundi.

Mercedes zaključao prva dva mesta, Ferrari i Red Bull iza

Značajno je da su vozači Mercedesa završili na vrhu poretka tokom ovog treninga. Na trećem i četvrtom mestu našli su se vozači tima Ferrari, Šarl Lekler sa 0,459 sekundi zaostatka i Luis Hamilton koji je kasnio 0,543 sekunde za Raselom. Peti rezultat postigao je aktuelni šampion Maks Verstapen iz tima Red Bull, sa vremenom slabijim za 0,626 sekundi od najbržeg kruga u Madridu.

Poredak prvih deset i impresije vozača

U prvih deset plasirali su se još Lando Noris iz Meklarena, Arvid Lindblad iz Rejsing Bulsa, Oskar Pjastri iz Meklarena, kao i Niko Hulkenberg (Audi) i Lijam Loson (Red Bull). Ovo je prvi put da se staza “Madring” nalazi u kalendaru Formule 1. Vozači su prethodnih dana isticali zabrinutost zbog blizine zaštitnog zida na ovoj stazi, što bi moglo povećati rizik od incidenata. Međutim, danas nije zabeležen nijedan veći incident tokom sesije.

Sledeće sesije i program trkačkog vikenda u Madridu

Drugi slobodni trening zakazan je za danas od 17 časova. Subotnji program otvara treći slobodni trening od 12:30 sati, dok su kvalifikacije planirane za 16 časova istog dana. Trka za Veliku nagradu Španije u Madridu biće održana u nedelju od 15 časova. Na ovaj način sezona Formule 1 uvodi novu stazu kroz najbrži krug u Madridu i donosi dodatnu neizvesnost pred nastavak takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Madring privukao navijače: Kilometarske kolone za zvanični merchandising na stazi u Madridu

Navijači strpljivo čekaju ispred prodavnica koje ekskluzivno nude zvaničnu opremu Madringa, daleko nadmašujući interesovanje za druge F1 brendove.

Objavljeno pre

53 minutes

,

September 11, 2026

Objavio:

Madring privukao navijače: Kilometarske kolone za zvanični merchandising na stazi u Madridu – merchandising Madringa

Navijači strpljivo čekaju ispred prodavnica koje ekskluzivno nude zvaničnu opremu Madringa, daleko nadmašujući interesovanje za druge F1 brendove.

Madring je izazvao veliki interes među ljubiteljima Formule 1 već prvog dana trke u Madridu. Na novom madridskom trkalištu, navijači su formirali kilometarske kolone kako bi nabavili merchandising Madringa, što je potvrda ogromne popularnosti ove nove staze. Pored toga, posebno su traženi artikli sa logom Madringa, a najviše pažnje privlače majice i kape iz limitirane serije.

Nezapamćena potražnja za zvaničnim proizvodima Madringa

Atmosfera oko prodavnica na samoj stazi odražava entuzijazam publike. Naime, još tokom prvog dana vikenda Formule 1, ispred radnji koje je kreirao El Corte Inglés zajedno sa organizatorima Madringa, čekaju dugi redovi fanova. Štaviše, interesovanje prevazilazi čak i ono viđeno kod zvaničnih Formula 1 prodavnica i radnji pojedinih timova. Zbog toga se merchandising Madringa ističe kao najtraženiji suvenir ovog sportskog vikenda.

Ekskluzivna ponuda i uticaj na iskustvo navijača

Sve radnje sa oficijalnim suvenirima dizajnirane su i vođene od strane El Corte Inglésa u partnerstvu sa Madringom. U njima se može kupiti isključivo zvanična oprema trkačke staze u Madridu. Osim toga, brojni posetioci žele da osim praćenja same trke ponesu uspomenu na događaj koji ima ambiciju da postane jedna od glavnih tačaka F1 kalendara. Konačno, slike dugih redova dodatno ilustruju koliko je Madring već osvojio srca navijača odmah po svom debiju.

Očekivanja premašena – Madring postavlja nove standarde

Nikada ranije nije viđena tolika gužva pred prodavnicama vezanim za novu F1 stazu u Španiji. U međuvremenu, popularnost Madringa beleži konstantan rast od svog otvaranja. Kao rezultat toga, publika ne dolazi samo zbog uzbuđenja koje donosi Formula 1 u Madridu već i da bi nabavila ekskluzivne proizvode koji simbolizuju ovu novu destinaciju na mapi svetskog autosporta. Zbog velike potražnje jasno je da će Madring uskoro biti prepoznat kao nezaobilazan deo svake buduće F1 sezone.

Pročitaj još

U Trendu