Connect with us

Ostali sportovi

Fernando Alonso: Napredak u Majamiju nije dovoljan – Aston Martin i dalje daleko od bodova

Fernando Alonso završio sprint trku za Veliku nagradu Majamija na 16. mestu, istakavši da je nastup više ličio na test nego na pravu borbu za pozicije.

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Rebecca blackwell

Fernando Alonso završio sprint trku za Veliku nagradu Majamija na 16. mestu, istakavši da je nastup više ličio na test nego na pravu borbu za pozicije.

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, imao je najbolji nastup u dosadašnjem delu sezone tokom sprint trke za Veliku nagradu Majamija 2026. godine, ali to nije bilo dovoljno za osvajanje bodova – završio je na 16. mestu. Iako AMR26 i dalje ima ozbiljnih tehničkih problema, Španac je uspeo da pruži bolju borbu protiv rivala koji su do sada bili znatno brži.

Tokom sprinta u Majamiju Alonso je bio konkurentniji nego u prethodnim trkama i uspeo je da se upusti u duel sa Lensom Strolom na početku i Serhiom Perezom u završnici. Posebno se istakao preticanjem Pereza u poslednjem sektoru staze koristeći bolje upravljanje energijom, izvevši manevar po spoljnoj strani. Ipak, rezultat mu nije doneo zadovoljavajući plasman niti promenio ukupni utisak o trenutnom stanju tima.

Alonso je istakao da se Aston Martin trenutno bori samo sa ekipama iz začelja poretka: „To je naša borba, pri dnu“, rekao je dvostruki šampion. Podsetio je da su ranije ove godine (u Kini) često gubili i te duele, dok su sada uspeli da pariraju rivalima poput Cadillaca koji su na ovoj trci debitovali s novim paketom delova. I pored toga, Španac smatra da napredak ne donosi veće izglede za bodove.

„Trudimo se da naučimo nešto o upravljanju energijom i pokušavamo ostvariti napredak jer nismo imali mnogo prilike za poređenje sa timskim kolegom ili rivalima“, objasnio je Alonso posle trke. Nije previše optimističan kada govori o šansama Aston Martina do letnje pauze: „Nismo mogli do bodova, bila je ovo samo test sesija. Cilj nam je bio da sačuvamo što više pneumatika za kvalifikacije i glavnu trku.“

Iako nije bio toliko daleko kao na nekim prethodnim trkama – kasnio je oko 16 sekundi za Lijamom Losonom čiji RB tim inače redovno osvaja poene – realnost ostaje ista: Aston Martin čeka značajnije unapređenje tek kasnije tokom sezone. Tokom trke inženjeri su Alonsu savetovali vožnju “lift and coast” radi očuvanja motora, a vibracije koje su bile problematične tokom slobodnih treninga sada su donekle ublažene.

Alonso zaključuje da mu ostaje jedino strpljenje dok ekipa ne pronađe rešenje za slab učinak AMR26: završavanje trka postalo je mali napredak sam po sebi.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Guillem Farrés trijumfovao u MX2, Rubén Fernández na podijumu u MXGP na Velikoj nagradi Portugala

Španski motociklisti dominirali u kvalifikacijama na stazi Águeda — Farrés upisao prvu pobedu godine, Fernández osvojio treće mesto u MXGP

Published

on

By

Španski motociklisti dominirali u kvalifikacijama na stazi Águeda — Farrés upisao prvu pobedu godine, Fernández osvojio treće mesto u MXGP

Na desetoj rundi Svetskog prvenstva u motokrosu, održanoj ovog vikenda na zahtevnoj stazi Águeda u Portugalu, španski vozači su ostvarili zapažene rezultate. Guillem Farrés je zabeležio svoju prvu pobedu ove sezone u kvalifikacionoj trci klase MX2, dok je Rubén Fernández zauzeo treću poziciju u najjačoj konkurenciji MXGP.

U klasi MXGP vodila se izuzetno neizvesna borba do samog kraja kvalifikacione trke. Belgijanac Lucas Coenen (Red Bull KTM De Carli) uspeo je da dođe do svoje četvrte pobede ove sezone u subotnjim kvalifikacijama. Tokom cele trke bio je pod snažnim pritiskom Holanđanina Jeffreyja Herlingsa (Honda HRC Petronas), koji mu se približio pri samom finišu, ali je nekoliko grešaka Herlingsa omogućilo Coenenu da sigurno pređe kroz cilj i dodatno poveća svoju prednost na čelu šampionata na 57 bodova.

Rubén Fernández (Honda HRC Petronas) imao je odličan start i odmah se našao među vodećima. Vozač iz Galicije brzo je učvrstio svoju poziciju i stabilnom vožnjom bez direktnih pretnji sačuvao treće mesto do kraja trke, čime je sebi obezbedio sjajnu startnu poziciju za glavne nedeljne vožnje.

U kategoriji MX2, Guillem Farrés ostvario je važnu pobedu koja mu omogućava da smanji zaostatak za Sachaom Coenenom na ukupno 40 bodova. Trka je bila prekinuta crvenom zastavicom nakon pada Mathisa Valina, a Farrés je iskoristio situaciju i sigurnom vožnjom stigao do cilja kao prvi.

Ovi rezultati postavljaju španske vozače kao ozbiljne kandidate za najviše plasmane pred odlučujuće trke koje slede tokom vikenda. Uz aktuelno vodstvo Lucasa Coenena u generalnom plasmanu MXGP i sve bolju formu Guillem Farrésa u MX2, očekuje se nastavak uzbudljive borbe za titulu svetskog prvaka.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Ana Ivanović emotivnom porukom čestitala rođendan ocu

Nekadašnja najbolja teniserka sveta Ana Ivanović podelila je dirljivu rođendansku čestitku svom ocu uz zajedničku fotografiju

Published

on

By

Nekadašnja najbolja teniserka sveta Ana Ivanović podelila je dirljivu rođendansku čestitku svom ocu uz zajedničku fotografiju

Ana Ivanović, nekadašnja prva teniserka sveta, javno je čestitala rođendan svom ocu putem društvenih mreža, ističući koliko joj porodica znači. Poznata sportistkinja podelila je zajedničku fotografiju sa ocem i uz nju napisala toplu poruku: „Srećan rođendan najboljem tati! Moja podrška, heroj i uzor! Volim te.” Ova objava naišla je na brojne pozitivne reakcije njenih pratilaca, koji su u komentarima uputili čestitke i lepe želje porodici Ivanović.

Ivanović često naglašava važnost porodice u svom životu, uprkos brojnim poslovnim i privatnim obavezama. Njene javne objave pokazuju da ne zaboravlja da proslavi važne trenutke sa najbližima. Ovoga puta, dirljiva čestitka upućena ocu dodatno je potvrdila bliskost i poštovanje koje gaji prema svojoj porodici.

Pratioci Ane Ivanović brzo su se pridružili čestitkama, izražavajući podršku i divljenje njenoj iskrenosti i posvećenosti porodičnim vrednostima. Teniserka se još jednom pokazala ne samo kao vrhunska sportistkinja već i kao osoba koja ceni prave životne vrednosti.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli o incidentu u Austriji: ‘Mislio sam da je bila dupla žuta zastava’

Italijanski vozač objasnio grešku tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Austrije, zbog koje je ostao bez prve startne linije

Published

on

By

Italijanski vozač objasnio grešku tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Austrije, zbog koje je ostao bez prve startne linije

Kimi Antonelli, mladi italijanski vozač, preuzeo je odgovornost za grešku tokom završnice kvalifikacija za Veliku nagradu Austrije u Špilbergu. Zbog pogrešne procene situacije sa signalizacijom na stazi, Antonelli nije uspeo da izbori bolju startnu poziciju i moraće trku da započne sa četvrtog mesta.

U poslednjim trenucima kvalifikacija, Max Verstappen je izleteo sa staze i udario u zaštitni zid u krivini broj devet, nakon čega su istaknute žute zastave. Antonelli je naveo da je mislio da su istaknute dve žute zastave i zbog toga je prekinuo svoju brzu vožnju: “Video sam duplu žutu zastavu, pa sam verovatno pogrešio, ali sam odustao od kruga i tu se sve završilo”, izjavio je Antonelli novinarima posle sesije. “Preko radija sam čuo ‘žuta, žuta’, ali gledao sam ka sudiji i verovatno sam to pogrešno protumačio; video sam dve zastave umesto jedne i odustao.”

Antonelli je dodao da mu je sunce ometalo vidljivost: “Bilo je teško videti jer mi je sunce išlo direktno u oči. Samo sam pogledao sudiju jer se panel zapalio na žuto, ali niste sigurni da li su jedna ili dve zastave.” Prema njegovim rečima, mogao je da završi blizu Georgea Russella: “Bio bih na desetinku iza Russella, tako da bih bio u prvom redu, ali ni to ne bi bilo dovoljno za pol poziciju.”

Mladi vozač se dotakao i pitanja bezbednosti na stazi: “Auto se nalazio uz zid u brzoj krivini i ne razumem zašto odmah nije istaknuta dupla žuta zastava jer je ta krivina izuzetno brza. Ako neko tada izleti sa staze može biti veoma opasno, pa mi sve deluje pomalo zbunjujuće — ali takve su stvari”, zaključio je Antonelli.

Ova situacija pokrenula je dodatnu diskusiju među vozačima o strogoći primene pravila vezanih za signalizaciju na stazi. Incident podseća na važnost striktne primene bezbednosnih protokola nakon tragičnih događaja poput nesreće Julesa Bianchija na Suzuki.

Pročitaj još

U Trendu