Connect with us

Ostali sportovi

Promene u pravilima Formule 1 otvaraju mogućnost napretka za Aston Martin

Izmene FIA regulative za 2026. godinu mogu pomoći Aston Martinu da poboljša performanse i izađe iz rezultatske krize

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Eugene hoshiko

Izmene FIA regulative za 2026. godinu mogu pomoći Aston Martinu da poboljša performanse i izađe iz rezultatske krize

Nakon što su u Formuli 1 otkazane trke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji, a tokom priprema za narednu stanicu u Majamiju, došlo je do važnih promena u pravilima za sezonu 2026. godine. Kako je saopšteno, nova pravila, fokusirana pre svega na kvalifikacije i bezbednost, trebalo bi da stabilizuju vrh tabele, gde Mercedes i dalje dominira, ali bi mogla značajno da olakšaju Aston Martinu da započne proces oporavka nakon slabog starta.

Aston Martin, zajedno sa Cadillacom, nalazi se na začelju grida od početka novog ciklusa regulativa. Ovakva situacija je rezultat problema sa pouzdanošću i performansama, pri čemu model AMR26 nije uspeo ni da izdrži trku ni da pokaže konkurentnu brzinu. Ipak, očekuje se da Aston Martin uskoro dobije novu specifikaciju automobila koja bi trebalo da unapredi pouzdanost, a tokom leta (u Velikoj Britaniji ili Belgiji) planira se uvođenje “paketa B” sa posebnim fokusom na sportski potencijal.

Promene u pravilima, koje je FIA objavila, između ostalog uključuju smanjenje prikupljanja energije na 7 MJ u kvalifikacijama i promene u snazi raspoloživoj tokom trke – 350 kW na zonama ubrzanja, a 250 kW na ostatku kruga. Ove izmene su značajne za RA626H motor koji koristi Aston Martin, jer mogu umanjiti razliku u odnosu na konkurente i donekle kompenzovati probleme sa energetskim rasporedom. Ipak, očekivanja ostaju realna – Aston Martin još uvek ima zaostatak veći od tri sekunde po krugu, a vozači Fernando Alonso i Lance Stroll suočavaju se i sa problemima u brzim krivinama, težinom automobila i udobnošću vožnje.

Iako promene neće odmah prebaciti Aston Martin sa dna na vrh, mogu ubrzati proces prilagođavanja novim pravilima. Mercedes, sa vozačima George Russellom i Andream Antonellijem, nastavlja da drži lidersku poziciju, dok Red Bull, uprkos tehničkim problemima sa Maxom Verstappenom, i dalje ima konkurentan pogonski agregat RBPT-Ford. Ferrari nastavlja da koristi prednosti hardvera, dok Honda, čiji se motor koristi i u Aston Martinu, zaostaje za konkurencijom, uključujući i Audi koji je debitovao sa potpuno novom pogonskom jedinicom.

Toto Wolff, šef tima Mercedes, istakao je: “Princip nove norme je da omogući korak napred timovima koji su u zaostatku sa pogonskom jedinicom. To neće promeniti sliku šampionata ili trka, već je mera sprovedena precizno, jasno i transparentno.”

Poznavaoci Formule 1 procenjuju da će Aston Martin realnu priliku za značajniji napredak imati tek 2027. godine, dok se sledeće sezone očekuju postepeni i ograničeni koraci, kako je i sam Fernando Alonso najavio u periodu od 10 trka. Martin Brundle, bivši vozač i aktuelni analitičar, ocenio je da je trenutno stanje u Formuli 1 “noćna mora iz bilo kog ugla” i da bez brzine i pouzdanosti, u uslovima stroge kontrole troškova i zgusnutog kalendara, nema brzog rešenja. Karun Chandhok, bivši vozač i stručni komentator, dodao je da je Aston Martinu potrebna tehnička podrška iz Honde, posebno iz Sakure, kako bi prevazišli postojeće izazove. Proces će biti dugotrajan i zahtevan, ali najnovije izmene regulišu barem minimalnu platformu za oporavak tima.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Srpska ženska šahovska reprezentacija savladala Iran 3,5:0,5 u četvrtom kolu Olimpijade

Dame su pokazale apsolutnu nadmoć protiv Irana, dok je muški tim Srbije pružio snažan otpor favorizovanoj Kini u Samarkandu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Srpska ženska šahovska reprezentacija savladala Iran 3,5:0,5 u četvrtom kolu Olimpijade – šahovska Olimpijada

Dame su pokazale apsolutnu nadmoć protiv Irana, dok je muški tim Srbije pružio snažan otpor favorizovanoj Kini u Samarkandu.

Srpska ženska šahovska reprezentacija ostvarila je ubedljivu pobedu protiv Irana rezultatom 3,5:0,5 u četvrtom kolu šahovske Olimpijade u Samarkandu. Mečevi su igrani nakon što su obe naše selekcije prethodno pobedile Kanadu identičnim rezultatom 2,5:1,5. Dame su ovom pobedom potvrdile svoju dobru formu na turniru i pokazale da mogu da se nose sa zahtevnim protivnicima.

Tok meča ženske reprezentacije protiv Irana

Srpske šahistkinje su od samog početka kontrolisale tok susreta sa Iranom. Teodora Injac je igrala Retijevo otvaranje i već u ranoj fazi stekla značajnu pozicionu prednost. Zbog toga je njena partija postavila ton čitavom meču. Sve članice tima pokazale su visok nivo koncentracije i taktičke zrelosti tokom svih faza igre.

Pored toga, srpske dame nisu dozvolile protivnicama nijednu ozbiljnu priliku za preokret. Osvojile su tri partije uz jednu remiziranu tablu, što je jasno naglasilo njihovu nadmoć. Na taj način tim Srbije stigao je do izuzetno važnih poena za dalji plasman na Olimpijadi.

Snažan otpor muške reprezentacije protiv Kine

S druge strane, muška šahovska reprezentacija Srbije sastala se sa favorizovanom Kinom. Iako nisu uspeli da ostvare pobedu, naši momci su pružili snažan otpor tokom celog meča. Posebno se istakao borbeni duh na svakoj tabli.

Ipak, kineski tim je opravdao ulogu favorita i slavio ukupnim rezultatom. Bez obzira na to, srpski šahisti pokazali su da mogu parirati i najjačim selekcijama sveta. Na kraju kola zadržali su dobre izglede za nastavak takmičenja.

Značaj rezultata i nastavak Olimpijade

Kao rezultat ovih partija, srpske selekcije ostaju konkurentne za visoke plasmane na šahovskoj Olimpijadi. Dame su demonstrirale odličnu igru i stabilnost što ih čini jednim od favorita za naredne runde takmičenja.

Sledeći mečevi biće ključni za oba tima jer će odlučiti o plasmanu u završnicu turnira. Očekuje se nastavak dobrih partija srpskih predstavnika i još mnogo uzbuđenja do kraja ovog prestižnog takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez: Drugo mesto u Sprintu i taktički pristup u Austriji

Marc Márquez zadovoljan učinkom na Velikoj nagradi Austrije, ističe značaj strategije bez Pedra Acoste između sebe i Jorgea Martina.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez: Drugo mesto u Sprintu i taktički pristup u Austriji – Marc Márquez Velika nagrada Austrije

Marc Márquez zadovoljan učinkom na Velikoj nagradi Austrije, ističe značaj strategije bez Pedra Acoste između sebe i Jorgea Martina.

Marc Márquez ostvario je drugo mesto u Sprint trci na Velikoj nagradi Austrije, ističući da je ključ bio izbeći Pedra Acostu između njega i Jorgea Martina. Ovaj rezultat za Márqueza ima posebnu vrednost, jer se tokom vikenda suočavao sa izazovima koji su zahtevali maksimalan napor.

Tokom trke, Márquez je procenio da su Jorge Martín i Pedro Acosta imali bolji tempo od ostalih vozača. Ipak, uspeo je da završi ispred Marca Bezzecchija. “Ova druga pozicija vredi kao pobeda, jer nam je ovaj vikend bio nešto teži od prethodnih,” izjavio je Márquez nakon Sprinta. Prema njegovim rečima, cilj u Sprint trci bio je jasan – ne dozvoliti da Pedro Acosta završi između njega i Jorgea Martina.

Strategija tokom trke i ključni momenti

Márquez je detaljno opisao kako se borio sa konkurencijom tokom prve krivine. “U prvoj krivini nije bilo moguće napasti, jer svi koriste zelenu zonu, što je dozvoljeno. Znao sam da će Jorge to iskoristiti,” objasnio je Márquez. Zbog toga se odlučio da pravi potez napravi tek ako mu se ukaže prilika u drugoj krivini.

U nastavku trke, Márquez je pratio ritam vodećih vozača. Prema njegovim rečima, bilo mu je jasno da će vozač koji prvi dođe na čelo – bilo Pedro Acosta ili Jorge Martín – najverovatnije pobediti u Sprintu. “Pedro je napravio grešku, ali sam imao plan da napadnem Jorgea što pre,” dodao je Márquez.

Fokus na plasman i borba za titulu

Pored taktičkog pristupa trci, Marc Márquez naglasio je važnost izbegavanja situacije u kojoj bi Pedro Acosta bio između njega i Jorgea Martina u poretku. Smatra da svaka pozicija može biti odlučujuća kada se pogleda širi kontekst borbe za titulu. “Ovdje vidimo: postoji Pedro Acosta koji vozi veoma brzo, a zatim Aprilia motocikli,” rekao je Márquez. Naglasio je i da uslovi mogu biti drugačiji na drugim stazama.

Kada su ga pitali o mogućim promenama pred glavnu trku, Márquez nije želeo mnogo da otkriva: “Sutra može promeniti tok događaja ako promenimo nešto na podešavanju ili ako se promene uslovi na stazi ili izbor zadnje gume.” Ipak, smatra da neće biti velikih razlika preko noći.

Taktička priprema za naredne izazove

Na kraju trke ostalo mu je još nekoliko krugova do cilja kada ga je sustigao Jorge Martín. “Kada sam čuo motor blizu sebe, sklonio sam se malo sa idealne linije – cilj mi je bio kristalno jasan i to smo postigli,” istakao je Márquez.

Dodao je još: “Svaki trenutak ima svoju strategiju. Sutra nas čeka nova priča.” Takođe smatra da će glavna trka zahtevati više upravljanja ritmom zbog njene dužine.

Marc Márquez pokazuje visok nivo taktičke zrelosti kroz nastup na Velikoj nagradi Austrije. Njegovo zadovoljstvo drugim mestom u Sprintu potvrđuje značaj timske strategije i preciznog pristupa svakoj fazi takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martín: ‘Bes me je pogurao do maksimalnog napada’

Jorge Martín slavio u Sprint trci MotoGP-a na Red Bull Ringu i preuzeo vođstvo sa tri boda prednosti ispred Marca Márqueza

Objavljeno pre

,

Objavio:

Jorge Martín: 'Bes me je pogurao do maksimalnog napada'

Jorge Martín slavio u Sprint trci MotoGP-a na Red Bull Ringu i preuzeo vođstvo sa tri boda prednosti ispred Marca Márqueza

Jorge Martín ostvario je impresivnu pobedu u Sprint trci MotoGP-a na Velikoj nagradi Austrije, voženoj na Red Bull Ringu. Ovom pobedom, Martín je preuzeo lidersku poziciju u generalnom plasmanu sa tri boda više od Marca Márqueza. Trka je donela mnogo uzbuđenja, a ključni trenutak bila je odlučnost španskog vozača da nadoknadi izgubljene pozicije posle burnog starta.

Martín je istakao da ga je bes motivisao na agresivan pristup i odlučujući napad. Njegov desni podlaktica izdržala je napore, iako je osetio umor tokom trke. “Liderstvo sam najavio i znao sam da će se menjati tokom sezone, tome ne pridajem veliki značaj dok ne dođe prava prilika za titulu”, rekao je Martín nakon trke. Dodao je da ga raduje što mu ruka nije pravila veće probleme, ali priznaje da se umorio više nego prethodnog dana.

Burna Sprint trka i ključni trenuci

Trka na Red Bull Ringu počela je uz dosta gužve u prvom krugu, što je uticalo na Martína koji je izgubio nekoliko pozicija kada ga je prošao Marc Márquez. Ipak, nije dozvolio sebi pad koncentracije — napravio je nekoliko grešaka, ali ostao fokusiran na cilj. “Išao sam krug po krug, preticao jednog po jednog rivala”, objasnio je Martín.

Kada se približio Bezzecchiju i Márquezu, borba za prolazak postala je teža. Uprkos tome, Martín nije odustajao od maksimalnog tempa. “Ta prva runda me baš razbesnela i upravo taj bes mi je dao dodatnu snagu za najjači napad”, priznao je španski vozač.

Statistika trke i pojedinačni učinci

Martínova pobeda dodatno dobija težinu jer smatra da bez pada Pedra (nije precizirano prezime), teško bi došao do prvog mesta: “Jasno mi je da bez Pedrove nesreće ne bih pobedio. On trenutno ima malu prednost nad svima nama. Ima neverovatnu brzinu i ja sam presrećan zbog ove pobede.” Na kraju trke morao je pažljivo da upravlja gumama kako bi izdržale do poslednjih metara.

Osim toga, Jorge Martín ističe bolje razumevanje Aprilia motocikla iz trke u trku: “Svakim vikendom sve više upoznajem Apriliju. Naravno, postoje staze koje mi još ne leže najbolje ili gde moram dodatno da se prilagodim, ali sada već znam kako treba reagovati na različite situacije.” Zadovoljan odnosom sa timom i motorom naglašava da očekuje manje problema na narednim stazama jer ih nije mnogo ostalo.

Izjave Jorgea Martína posle pobede

Jorge Martín posebno ističe koliko mu znači ova pobeda: “Veoma sam zadovoljan svojom vožnjom danas. Idem dalje s istom energijom.” Naglasio je važnost maksimalnog napada usled izgubljenih pozicija: “Obično budem oprezniji u ovakvim situacijama, ali danas sam rekao sebi — izvuci sve što imaš! Vozio sam pun gas do kraja.” Takođe dodaje: “Morao sam dobro da rasporedim snagu guma jer nisu izdržavale do finiša bez dobre strategije.”

Za sutrašnju glavnu trku ima jasan cilj: „Vozićemo sa srednje tvrdom gumom i mislim da Pedro ima blagu prednost. Ako uspem da ga pratim do kraja biće dobro.“ Očekuje žestoku borbu s rivalima koji su spremni rizikovati sve za rezultat.

Kontekst plasmana i nastavak šampionata

Ovom pobedom Jorge Martín vodi u ukupnom poretku MotoGP-a, sada sa tri boda prednosti ispred Marca Márqueza nakon Sprinta na Red Bull Ringu. Šampionatu sledi nova glavna trka na istoj stazi gde će Jorge pokušati da zadrži lidersku poziciju protiv velikih rivala kao što su Pedro i Marc Márquez.

Na kraju dana vidljiv napredak u odnosu Martína prema motociklu Aprilia daje nadu timu za nastavak uspešne sezone.

Pročitaj još

U Trendu