Diego Ruiloba i suvozač Ángel Vela osvojili su prvi reli sa Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, trijumfovali na SuperCER reliju u Lanzaroteu ispred Pepe Lopeza.

Diego Ruiloba je ostvario istorijski trijumf na reliju u Lanzaroteu, pobedivši Pepe Lopeza za samo jednu desetinku sekunde. Ova dramatična završnica donela je Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale prvi trijumf u španskom prvenstvu posle tri decenije. Takmičenje u okviru SuperCER završeno je velikim preokretom, a ključni trenutak dogodio se u poslednjoj brzinskoj probi.

Od samog početka dana, napetost se osećala među timovima. Publika i članovi ekipa pratili su uživo rezultate putem aplikacije, iščekujući svaki prolazak kroz cilj. U jednom trenutku, uzvik radosti iz tima Diega Ruilobe odjeknuo je Tinajom. Vozač iz Pravia odmah je proslavio uspeh penjanjem na krov svog automobila i podizanjem ruku. Suze radosnice podelio je sa svojim suvozačem Ángelom Velom. Na taj način, obojica su simbolično ostavili iza sebe razočarenja iz prethodne sezone kada su nastupali za Citroën.

Dramatičan duel do poslednjeg kilometra

Prvi deo relija protekao je u znaku borbe između Diega Ruilobe i Pepe Lopeza. Lopez, predstavnik Hyundaija, držao je prednost gotovo do samog kraja takmičenja. Međutim, Ruiloba je snažnim finišem uspeo da preokrene rezultat upravo u odlučujućem trenutku. Pobedničko vreme iznosilo je 1:10:19,7, dok je Lopez stigao sa samo 0,1 sekundom zaostatka.

Važno je istaći da ovakav tesan finiš nije viđen otkako postoji SuperCER format – poslednjih osam godina nije zabeležen sličan ishod po pitanju razlike između prvoplasiranog i drugoplasiranog vozača.

Statistika i poredak najboljih posada

Treće mesto zauzeli su Yeray Lemes i Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) sa zaostatkom od 39,7 sekundi. Četvrti su bili Sergi Pérez i Axel Coronado (Toyota GR Yaris Rally2) sa 2:07,6 minuta zaostatka. Giovanni Fariña i Alejandro Rodríguez (Hyundai i20N Rally2) plasirali su se na petu poziciju sa 3:21,2 minute iza pobednika.

U posebnom TC+ segmentu Diego Ruiloba bio je najbrži za šest hiljaditih delova sekunde što mu donosi dodatne bodove.

Poredak u šampionatu SuperCER nakon relija Lanzarote

Nakon ovog takmičenja promenjen je vrh tabele generalnog plasmana SuperCER-a. Trenutno vodi José Antonio Suárez sa 180 bodova. Drugi je Diego Ruiloba koji sada ima 156 bodova zahvaljujući maksimalnom učinku na Kanarskim ostrvima. Iván Ares nalazi se na trećem mestu sa 135 bodova dok četvrti Pepe López ima svega dva boda manje – ukupno 133 boda.

Ovim rezultatom Ruiloba smanjuje zaostatak za vodećim Suárezom na 24 boda pred nastavak šampionata koji sledi u Oviedu sredinom septembra kada će se takmičenju priključiti ‘Cohete’ Suárez.

Pored toga što donosi istorijsku pobedu Lanciji posle tri decenije odsustva sa vrha španskog relija, ovaj rezultat dodatno pojačava neizvesnost pred naredne domaće trke – ‘Princesa’ i Llanes – gde će borba za titulu biti još intenzivnija.

Loznica će od 11. do 22. avgusta 2026. ugostiti preko 400 najboljih mladih boksera i bokserki iz čitave Evrope.

Evropsko omladinsko prvenstvo u boksu stiže u Loznicu za samo pet dana. Grad na Drini biće domaćin elitnih takmičara iz više od 40 evropskih država. Prvenstvo traje od 11. do 22. avgusta 2026. godine, a očekuje se više od 400 najtalentovanijih boksera i bokserki do 19 godina.

Organizatori završavaju poslednje pripreme pred početak ovog velikog sportskog događaja, dok srpski reprezentativci privode kraju rad u međunarodnom trening kampu. Loznica je već nekoliko dana centar okupljanja najboljih mladih boksera iz Turske, Ukrajine, Bugarske i Španije, koji zajedno sa domaćinima treniraju pod vođstvom selektora Branislava Jovičića i kubanskog stručnjaka Horhea Luisa Frometea. Ova saradnja doprinosi dodatnom kvalitetu priprema.

Pripreme srpskog tima za evropsko omladinsko prvenstvo u boksu

Srpska reprezentacija maksimalno koristi priliku da trenira sa respektabilnim rivalima pred evropski spektakl. Takođe, zajednički rad sa internacionalnim selekcijama donosi dodatnu motivaciju mladim sportistima iz Srbije. U muškoj konkurenciji boje Srbije braniće: Pavle Popović, Filip Stanojević, Nikola Bogatinoski, Petar Sandić, Vasilije Đurđević, Nikola Jovičić, Đorđe Đorić, Vuk Milenković i Zejd Gicić. U ženskoj konkurenciji nastupaće: Nataša Lukić, Jovana Devetaković, Dunja Vuksić i Sonja Vukšić. Na taj način, Loznica će biti poprište velikog broja kvalitetnih borbi mladih nada evropskog boksa.

Osim toga, značaj zajedničkih treninga ogleda se u sticanju dragocenog iskustva pred početak takmičenja. Pripreme pod stručnim nadzorom selektora Jovičića i trenera Frometea daju dodatnu sigurnost timu Srbije. Mnogi učesnici ističu da su uslovi za trening na visokom nivou.

Svečano otvaranje uz koncert Peđe Jovanovića i bogat program

Pored sportskog sadržaja, organizatori su najavili svečanu ceremoniju otvaranja šampionata koja je zakazana za 12. avgust u 20 časova na gradskom šetalištu u Loznici. Kao rezultat toga, posetioci će moći da uživaju u besplatnom koncertu popularnog pevača Peđe Jovanovića, što predstavlja poklon Bokserskog saveza Srbije gradu domaćinu.

Zbog toga se očekuje bogata atmosfera tokom trajanja prvenstva uz veliki broj gostiju i takmičara iz cele Evrope. Takođe, Loznica je spremna za izazov organizacije jednog od najznačajnijih bokserskih događaja za mlade sportiste na Starom kontinentu.

Na kraju, Evropsko omladinsko prvenstvo u boksu pruža priliku da mladi talenti pokažu svoj kvalitet i steknu nova iskustva na međunarodnoj sceni.

Jorge Martín slavio na stazi Silverston i povećao vođstvo u šampionatu, dok je Marc Márquez imao poteškoće zbog zadnje gume.

Jorge Martín pokazao je izuzetnu formu pobedivši u Sprint trci MotoGP Velike Britanije na čuvenoj stazi Silverston. Ova pobeda donela mu je izjednačenje sa Marcom Márquezom po broju sprint trijumfa — sada obojica imaju po 19. Zahvaljujući uspehu, Martín je povećao prednost u ukupnom plasmanu na 17 poena ispred Ogure, dok Bezzecchi zaostaje 27, a Marc Márquez 29 bodova.

Kondicije na stazi bile su odlične: bez vetra, gotovo bez oblaka i temperatura od 25 stepeni u vazduhu i čak 44 na asfaltu. U trci nisu učestvovali Zarco, Viñales i Aldeguer, dok su svoje prilike dobili Crutchlow, Pol Espargaró i Lecuona. Augusto Fernández nastupio je kao gost sa Yamahom.

Tok sprint trke MotoGP Velike Britanije

Na startu su svi vozači izabrali tvrdu prednju i meku zadnju gumu, osim Bindera i Millera koji su se odlučili za srednje tvrdu zadnju komponentu. Odmah po startu Jorge Martín zadržao je vodeću poziciju koju je izborio pol pozicijom. Raúl Fernández nije imao sreće na startu pa je izgubio više mesta. Ogura se probio na drugo mesto, dok se Di Giannantonio našao treći.

Bezzecchi se uspešno borio za četvrtu poziciju protiv starijeg Márqueza. Njih dvojica su čak imali kontakt u četvrtoj krivini. Međutim, Marc Márquez nije odustajao te je pretekao Bezzecchija pre prolaska kroz cilj prvi put. Crutchlow i Lecuona doživeli su padove tokom uvodnih krugova.

Ključni momenti: ogroman pritisak na vozače Ducati tima

Suci su istraživali incident između Morbidellija i Ikera Lecuone, ali nije bilo kazne. U međuvremenu su Di Giannantonio i Ogura vodili veliku borbu koja je omogućila Martinu da se dodatno odvoji.

Marc Márquez pokušavao je da uhvati priključak sa vodećima ali mu to nije polazilo za rukom — često bi promašivao idealnu putanju. Álex Márquez napadao je Raúla Fernándeza koji se nalazio iza Bezzecchija. Nedugo zatim Álex pada nakon što mu prednji kraj motocikla sklizne u četvrtoj krivini.

Zadnje gume presudile ritam finiša

Službeni Ducati tim imao je probleme sa tempom; Bezzecchi i njegov brat brzo sustižu Marca Márqueza koji očigledno ima problem sa trakcijom zbog propadanja meke zadnje gume. Marco Bezzecchi prestiže sunarodnika bez mnogo oklevanja jer mu se guma raspala slično kao Marcu.

Acosta ubrzo stiže svog budućeg klupskog kolegu i koristi priliku da ga pretekne na istom mestu gde to ranije čini Bezzecchi. Mir kopira Acostin manevar u pretposlednjem krugu, a Morbidelli još jednom prestiže Marca upravo pred kraj trke.

Pehovi Ducati vozača – Martín povećava prednost u šampionatu

Najteži trenutak za Marca bio je kada ga Moreira sustiže praktično na liniji cilja — razlika svega 27 hiljaditih sekundi! Ipak, Márquez osvaja makar jedan bod zahvaljujući toj maloj prednosti.

S druge strane, Álex Márquez najbolje očuvao gumu među Ducati vozačima pa završava ispred Di Giannantonija. Na vrhu poretka Jorge Martín rutinski odbija sve pokušaje Ogure da smanji razliku; zapravo ju dodatno povećava do kraja trke.

Pobeda uz novu aerodinamičku konfiguraciju značajno podiže samopouzdanje Martinatora koji uprkos liderskoj poziciji ističe koliko mu znači ovakav trijumf protiv glavnih konkurenata.