Tim Gajser preuzeo vođstvo u petom krugu i pobedio na zahtevnoj stazi Miravalle, Jan Pancar iznenadio startom i upisao drugo mesto, Andrea Adamo kompletirao podijum

Tim Gajser (Monster Energy Yamaha) ostvario je impresivnu pobedu na devetoj rundi Svetskog prvenstva u motokrosu (MXGP) održanoj na zahtevnoj stazi Miravalle u Montevarkiju. Prva trka vikenda, koja je vožena pod izuzetno teškim uslovima zbog prašine, uskog staza i nedostatka trakcije, ostaće upamćena po istorijskom dvostrukom slovenačkom uspehu – pored Gajsera, blistao je i njegov sunarodnik Jan Pancar.

U kvalifikacionoj trci dana Jan Pancar (KTM), sa privatnom ekipom, zapanjio je sve brzim startom i vodstvom tokom prve četiri runde. Ipak, iskustvo višestrukog svetskog šampiona došlo je do izražaja: Tim Gajser pažljivo je pratio ritam i odlučnim napadom preuzeo prvo mesto u petom krugu. Od tog trenutka držao je lidersku poziciju sve do cilja, obezbedivši sebi još jednu važnu pobedu u sezoni.

Slovenija je time upisala retko viđen dvostruki uspeh – Jan Pancar završio je kao drugi nakon što se lavovski borio s izazovnim uslovima na stazi. Lokalni heroj Andrea Adamo uspeo je da se oporavi posle slabijeg starta i nakon snažne vožnje osigurao treće mesto na podijumu pred domaćim navijačima.

Za razliku od slovenačkih vozača, favoriti poput Romaina Febvrea, Lucasa Coenena i Jeffreyja Herlingsa nisu imali sreće pri startu i ostali su van prvih deset. Međutim, publika je uživala gledajući njihovu borbu kroz gužvu – Febvre je završio kao peti, Coenen šesti a Herlings sedmi zahvaljujući seriji spektakularnih preticanja na prašnjavoj stazi.

Španska ekspedicija imala je promenjiv dan – Oriol Oliver pokazao je konstantnost plasmanom na 14. mestu u izuzetno fizički zahtevnoj trci. S druge strane, Rubén Fernández doživeo je težak pad tokom kvalifikacija zajedno s Kayem de Wolfom te bio prinuđen da prerano završi takmičenje; njegov nastup za glavni deo programa ostaje pod znakom pitanja dok se čekaju medicinske informacije.

U konkurenciji MX2 Mathis Valin (Kawasaki) bio je dominantan u kvalifikacijama uz drugi ovosezonski trijumf uprkos incidentu u prvoj krivini koji je izazvao haos među favoritima. Guillem Farrés i Camden McLellan iz tima Triumph takođe su briljirali probijanjem do postolja nakon lošeg početka. Sacha Coenen uprkos dve greške stigao je četvrti i zadržava ukupno vođstvo ispred Simona Längenfeldera.

Gran Pri Italije doneo je uzbudljivu borbu pod ekstremnim uslovima i potvrdio Timu Gajseru status jednog od najuspešnijih motokrosista regiona.

Martin smanjio zaostatak za Marcom Bezzecchijem u generalnom plasmanu MotoGP, ali zabrinut zbog tempa i dvostruke kazne ‘Long Lap’

Jorge Martin, vozač MotoGP-a, izjavio je nakon trke Sprint u Češkoj Republici da nije zadovoljan tempom, iako je uspeo da smanji bodovni zaostatak za Marcom Bezzecchijem za pet poena u ukupnom poretku. Španac ističe da mu je trenutno najveća briga što više ne vozi na nivou s početka sezone, te da mu nedostaje osnovna brzina koja bi mu omogućila borbu za pobede.

U trci Sprint Martin nije napravio napredak kakvom se nadao, a posebno je zabrinut jer oseća da Ducati ima značajnu prednost. „Najmanje me sada brine što sam na 15, 12 ili 20 poena razlike. Ono što me brine jeste to što sam daleko od Ducatija i od pobede. Već drugu trku nemam onu brzinu sa početka godine. Svaki trening mi donosi napredak i to mi je cilj – moram raditi na sebi“, rekao je Jorge Martin posle trke.

Martin će u glavnoj trci imati dodatni izazov zbog dve kazne ‘Long Lap’, koje vuče još iz Hungaije. On procenjuje da će ukupno izgubiti oko tri i po sekunde zbog tih kazni, ali smatra da to neće biti presudno: „Ova staza nije najgora za ‘Long Lap’, gubim oko 1,5 do 1,6 sekundi po krugu. Očekujem prilično razvijenu trku i nadam se da to neće mnogo uticati na krajnji rezultat.“

Govoreći o radu sa Aprilijom i trenutnim problemima, Martin ističe da još nisu pronašli bazu na kojoj mogu kontinuirano graditi formu tokom vikenda: „Na nekim stazama počinjemo sa jednom postavkom motocikla, na drugim sa drugom. Ovaj vikend nam mora pomoći da utvrdimo odakle krećemo sledeće sedmice.“

Iako se suočava sa izazovima u vidu rivala kao što su Marc Marquez ili Ai Ogura, Martin naglašava lični fokus: „Mnogo je rivala i imena. Meni je najvažnije da pronađem svoj osećaj – bilo protiv Marqueza ili Ogure ili bilo koga drugog – boriću se do kraja.“

Martin veruje da može povratiti nivo forme iz ranijih delova sezone: „Od Barselone imam više problema nego ranije. Vraćanje tog nivoa zahtevaće dosta rada i razumevanja šta tačno ne funkcioniše.“ Za kraj dodaje kako bi plasman među šest najboljih bio odličan rezultat dok pokušava ponovo dostići vrhunski tempo.

Mark Markes zadovoljan trećim mestom u Sprintu MotoGP u Brnu, ističe važnost postepenog povratka forme

Mark Markes ostvario je treće mesto u Sprint trci MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Češke Republike u Brnu. Španski motociklista izrazio je zadovoljstvo rezultatom, ali je naglasio da mu trenutno nije cilj da rizikuje kako bi došao do pobede, već da se fokusira na povratak pune fizičke spreme nakon perioda oporavka.

“Ne znam da li ovo donosi titule, ali svakako nam pomaže da nastavimo sa procesom povratka. Na desnoj stazi kao što je ova, podijum u Sprintu – gde je potrebno upola manje fizičke snage nego za glavnu trku – bio nam je jedan od ciljeva. Sada ćemo polako gledati kako možemo napredovati iz vikenda u vikend”, rekao je Markes nakon trke.

Tok trke obeležila je izjednačena borba između vodećih vozača, sa minimalnim razlikama u krugovima. Markes je objasnio: “Bilo mi je jasno da ne treba previše rizikovati na kraju jer su ritmovi bili skoro identični – svaka desetinka je odlučivala. Bio sam blizu Ogure i pomislio sam: ‘Ako krene napred, pratim ga’, ali ovog puta nije bilo potrebe za dodatnim rizikom.”

Govoreći o strategiji i uslovima na stazi, Markes se osvrnuo na izbor guma i zahtevne uslove: “Kada imate novi asfalt, prijanjanje je jako dobro i gume se više uništavaju nego što se troše. Već danas su Ducati vozači imali koristi od mekših pneumatika. Sutra će biti još zahtevnije – verovatno ćemo morati da vozimo sa srednjom gumom od početka do kraja punim tempom.”

Osvrćući se na dosadašnji tok vikenda i sopstvenu formu posle povrede, Markes dodaje: “Najvažnije danas jeste što sam mogao da izdržim Sprint do kraja uz dovoljno energije – to mi daje optimizam za dalje. Međutim, ako želim da ponovo pobeđujem i borim se za vikende, moram biti spreman još od prvog slobodnog treninga petkom. Za sada to nije slučaj, ali napravili smo korak napred.”

Upitan o poređenju sa drugim vozačima i očekivanjima za glavni deo vikenda, istakao je: “Ne bih voleo da vodim šampionat protiv Becekija jer nikad ne znaš šta misli ili kako reaguje pod pritiskom; ima tu svoju specifičnost koja ga čini nepredvidivim. Ipak, sutra će Pecco Banjaja biti favorit ukoliko bude suvo vreme.”

Na kraju razgovora osvrnuo se i na kolegu koji se vraća posle povrede: “Video sam ga prošle nedelje u teretani i pitao sam se hoće li moći da vozi ovaj vikend. Dobio je dozvolu lekara za nastup zbog kostiju koje su najvažnije za oporavak. Za nas vozače teško je prelomiti odluku o pauziranju tokom vikenda ako nije sve idealno — ali kada imate podršku tima lakše prihvatite pravi tempo oporavka.”