Prilikom kontrole prtljaga putnika iz Sjedinjenih Američkih Država otkriven je zaštićeni primerak, policija pokrenula postupak

Glava retkog krokodila, vrste kojoj preti izumiranje, pronađena je u prtljagu jednog državljanina Italije na aerodromu u Torinu. Ovaj slučaj ilegalne trgovine divljim životinjama izazvao je pažnju javnosti, a zaplena je deo šire akcije protiv krijumčarenja. Prema saopštenju italijanske finansijske policije, putnik se vratio iz Sjedinjenih Američkih Država i stigao u Torino letom iz Majamija, sa presedanjem u Istanbulu.

Glava krokodila je bila pažljivo umotana u debeli braon papir, u pokušaju da se sakrije od bezbednosnih kontrola i carinika. Međutim, tokom detaljne provere prtljaga, službenici su otkrili sumnjivi predmet i odmah ga zaplenili. Policija je potvrdila da je predmet unet bez potrebnih sertifikata ili dozvola, što je izazvalo dodatnu pažnju nadležnih organa.

Italijan pod istragom zbog ilegalne trgovine

Putnik, koji se vraćao sa odmora, trenutno je pod istragom zbog sumnje da je pokušao da prokrijumčari primerak zaštićene životinjske vrste. Prema važećim zakonima, krokodili su zaštićeni Konvencijom iz Vašingtona, međunarodnim sporazumom iz 1973. godine koji ima za cilj zaštitu ugroženih biljnih i životinjskih vrsta od posledica međunarodne trgovine. Zbog toga, pokušaj unosa ovakvog predmeta bez dozvole podrazumeva ozbiljne posledice.

Zaplenjena glava retkog krokodila i posledice za osumnjičenog

Osumnjičenom Italijanu preti novčana kazna u iznosu od 20.000 do 200.000 evra (odnosno od oko 2,3 do 23,5 miliona dinara), ili zatvorska kazna u trajanju od šest meseci do godinu dana, ukoliko bude proglašen krivim. Policija je naglasila da je ova zaplena deo šire akcije koja se sprovodi širom Italije protiv ilegalne trgovine divljim životinjama. Takođe, naveli su da je Italija važna tranzitna tačka za ovakvu vrstu kriminala, a značajan deo ilegalne trgovine povezan je sa organizovanim kriminalom.

Pored toga, u zvaničnom saopštenju istaknuto je da je predmet zaplenjen jer nije postojala nijedna validna dozvola ili sertifikat za njegov uvoz. Nadležni su naglasili značaj kontinuiranih provera i međunarodne saradnje u borbi protiv krijumčarenja zaštićenih vrsta. Na taj način, pokušava se zaštititi biodiverzitet i sprečiti dalje ugrožavanje retkih životinja.

Na kraju, prema policijskim izvorima, postupak protiv osumnjičenog je u toku. Zaplenjena glava retkog krokodila biće predmet daljeg veštačenja i čuvanja dok se postupak ne okonča. Ovaj slučaj je još jednom ukazao na ozbiljnost problema ilegalne trgovine životinjama i važnost međunarodnih sporazuma u zaštiti prirode.

Svedok opisuje kako je pilot izgledao uznemireno i povređeno nakon što je avion prešao pistu i izazvao požar.

Jedan od pilota teretnog aviona kompanije Amazon, koji je prešao pistu na aerodromu u Majamiju i izazvao požar u kojem je poginulo pet osoba, bio je vidno potresen i povređen, prenosi svedok. Incident se dogodio ranog jutra, a pilot je zatečen kako se trese dok je izlazio iz kokpita.

Detalji nesreće

Pilot, identifikovan kao Džozef Kerol, star 55 godina, priznao je svedoku Abrahamu Altamaru da je ‘njegova karijera gotova’. Altamar, koji je bio u blizini mesta nesreće, pomogao je pilotu dajući mu svoj telefon da obavesti porodicu da je nepovređen. ‘Samo reci mojoj majci da sam bio u nesreći ali da sam van aviona i da sam dobro’, rekao je pilot svojoj supruzi preko telefona.

Osim Kerola, drugi pilot na letu bio je Haim Felipe Silva Molina, star 37 godina. Oba pilota su nakon nesreće puštena na kućno lečenje.

Reakcije i posledice

Nakon nesreće, aerodrom u Majamiju bio je zatvoren nekoliko sati dok su službe čistile mesto nesreće. Ovaj incident izazvao je brojne reakcije javnosti i postavio pitanja o sigurnosnim procedurama pri transportu tereta avionima.

Aerodromi širom zemlje prijavili su poteškoće, a inženjeri rade na otklanjanju kvara u sistemu kontrole letova

Oko 300 letova otkazano je u utorak širom Velike Britanije zbog tehničkog problema u sistemu kontrole vazdušnog saobraćaja. Prema zvaničnom saopštenju, ovaj kvar je ozbiljno uticao na polaske sa britanskih aerodroma, dok se osoblje trenutno fokusira na vraćanje saobraćaja u normalu. Situacija sa otkazanim letovima izazvala je poteškoće na velikom broju aerodroma, a očekuje se da će biti potrebno određeno vreme za potpuno rešavanje problema.

Tehnički problem uticao na veliki broj avio-kompanija

Prema podacima sajta Flightradar24, tehnički kvar zahvatio je više avio-kompanija, uključujući British Airways i EasyJet. Takođe, problem je pogodio i druge evropske prevoznike kao što su KLM, Lufthansa i Swiss. Zbog toga su brojni putnici ostali bez mogućnosti da putuju planiranim letovima. Aerodromi u Londonu (Hitrou i Stansted), kao i oni u Mančesteru, Birmingemu i Škotskoj, prijavili su slične poteškoće i kašnjenja.

Kvar u kontroli vazdušnog saobraćaja i preporuke putnicima

Britanska Nacionalna služba za vazdušni saobraćaj (NATS) objavila je da njeni inženjeri intenzivno rade na otklanjanju kvara. Ipak, proces normalizacije letova neće biti brz, jer je potrebno vreme za stabilizaciju sistema. Putnicima je savetovano da pre polaska na aerodrom obavezno provere status svog leta kod avio-kompanije. Ovo se preporučuje zbog mogućih novih kašnjenja ili otkazivanja, čak i nakon početnog rešavanja problema.

Letovi u Velikoj Britaniji i posledice po putnički saobraćaj

Kvar u sistemu kontrole vazdušnog saobraćaja prouzrokovao je lančane reakcije širom Velike Britanije. Broj otkazanih letova tokom utorka se približio cifri od 300, od čega su British Airways i EasyJet imali najviše pogođenih polazaka. Prema podacima, British Airways je otkazao 96 letova, dok je EasyJet otkazao 92 leta. Pored toga, i druge kompanije su morale da otkažu ili odlože svoje letove zbog istog problema. Kako se navodi, normalizacija saobraćaja zavisi od brzine otklanjanja tehničkih poteškoća, a obaveštenja se redovno ažuriraju.

Pre svega, trenutna situacija sa letovima u Velikoj Britaniji pokazuje koliko su sistemi kontrole vazdušnog saobraćaja ključni za nesmetano funkcionisanje putničkog transporta. Putnici i dalje prate razvoj događaja i očekuju detaljnije informacije o nastavku operacija na aerodromima.