Program ‘Fuel Pass III’ omogućiće vozačima isplatu pomoći u roku od 48 sati, dok dodatne mere obuhvataju industriju i zelene investicije
Grčka vlada usvojila je paket mera vredan 700 miliona evra radi ublažavanja posledica rasta cena goriva i električne energije, saopšteno je početkom ove nedelje. Ove mere obuhvataju podršku oko 23.000 industrijskih preduzeća, kao i direktne subvencije građanima.
Program podrške za industriju uključuje godišnje smanjenje troškova energije od 100 miliona evra narednih pet godina, kroz veće kompenzacije za troškove zagađenja i prepolovljene komunalne naknade za javne usluge. Dodatno, za troškove zagađenja izdvojeno je 75 miliona evra godišnje, što će obuhvatiti između 40 i 50 energetskih intenzivnih industrija. Smanjenje komunalnih naknada od 50 odsto odnosiće se na industrije koje koriste sve vrste napona, sa procenjenim godišnjim troškom od 26 miliona evra, a ova mera stupa na snagu 1. jula.
U okviru paketa, predviđena su ulaganja u zelene projekte od ukupno 200 miliona evra, kroz Fond za modernizaciju strateških investicija. Sredstva će biti usmerena na projekte elektrifikacije, upravljanja energijom, skladištenja i tehnologije za povrat toplote, uz očekivanu uštedu energije od najmanje 10 odsto.
Za građane je pokrenut program „Fuel Pass III“, koji omogućava isplatu subvencija za gorivo u roku od 48 sati nakon prijave i odobrenja. Vlasnicima automobila isplaćuje se 50 evra (5.860 dinara), odnosno 60 evra (7.032 dinara) za stanovnike ostrva. Vlasnici motocikala imaju pravo na 30 evra (3.516 dinara), odnosno 35 evra (4.102 dinara) na ostrvima. Pravo na ovu pomoć imaju građani sa godišnjim prihodom do 25.000 evra (2.930.000 dinara) za samce i 35.000 evra (4.102.000 dinara) za bračne parove, uz povećanje limita od 5.000 evra (586.000 dinara) po detetu. Procene su da oko 75 odsto vozača ispunjava uslove za ovu pomoć.
Subvencija pokriva sve vlasnike putničkih vozila, uključujući one na dizel gorivo, uz dodatnu postojeću pomoć od 20 centi po litru dizela. Na osnovu prosečne potrošnje, iznos od 50 evra odgovara subvenciji od oko 0,36 evra (42 dinara) po litru goriva.
Prema rečima ministra finansija Kirijakosa Pierakakisa, Grčka je u stabilnoj ekonomskoj situaciji zahvaljujući održivom rastu i reformama. Ipak, ukazano je da inflacija i rizik od nove energetske krize i dalje predstavljaju izazov. Prognoze pokazuju da bi Grčka do 2026. godine mogla ostvariti rast od 2,4 odsto, dok bi javni dug, koji je sredinom 2025. iznosio oko 151,2 odsto BDP-a, do kraja decenije trebalo da padne ispod 120 odsto.
U oblasti snabdevanja energijom, isporuke gasa preko gasovoda Turski tok i TAP nisu bile poremećene, a rezerve sirove nafte su obezbeđene za naredne mesece. Rafinerije su, između ostalog, nabavile i sirovu naftu iz Sjedinjenih Američkih Država.
Cene električne energije ponovo rastu, pa su „plave“ tarife nestale, dok su „zelene“ tarife dostigle prosečno 18 centi (21 dinar) po kWh u aprilu, u odnosu na 14,5 centi (17 dinara) u martu. Dodatni trošak predstavljaju fiksne naknade koje mogu povećati cenu za dva do tri centa (2,3 do 3,5 dinara) po kWh kod manje potrošnje. Preporučuje se oprez pri izboru snabdevača i tarife.
Grčka je u prvom kvartalu 2026. zabeležila rast izvoza prirodnog gasa, sa ukupnom potražnjom od 26,42 TWh, što je povećanje od 18,5 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Izvoz gasa gotovo je učetvorostručen, čime se potvrđuje uloga zemlje kao važnog energetskog čvorišta u regionu.
