Prema zvaničnim izvorima, kriza u Iranu izaziva povećanje troškova i poteškoće za aviokompanije
Administracija predsednika SAD razmatra mogućnost korišćenja Zakona o odbrambenoj proizvodnji kao deo strategije za podršku kompaniji Spirit Airlines, navode američki zvaničnici upoznati sa trenutnim razgovorima. Prema informacijama iz više izvora, predsednik SAD je otvoren za određene oblike savezne intervencije i javno je naveo da bi takva mera mogla biti usvojena radi zaštite radnih mesta.
Spirit Airlines je u prethodne dve godine dva puta podnosio zahtev za bankrot, nakon što je tokom prethodne administracije Ministarstvo pravde blokiralo spajanje sa drugom aviokompanijom. Trenutno, rat u Iranu dovodi do rasta cena avio-goriva, što utiče na celokupnu avio-industriju, dok su poverioci početkom ovog meseca izrazili sumnju u sposobnost Spirit Airlines-a da nastavi sa poslovanjem.
Zakon o odbrambenoj proizvodnji predstavlja vanrednu meru koja omogućava američkoj vladi da naloži privatnim kompanijama preduzimanje određenih aktivnosti u interesu nacionalne bezbednosti. Ova zakonska mogućnost se tradicionalno koristi tokom ratnih i kriznih situacija, uglavnom radi povećanja proizvodnje materijala i resursa od strateškog značaja.
Povećanje cena avio-goriva direktno je povezano sa aktuelnom krizom na Bliskom istoku, a izveštaji sa lica mesta ukazuju da aviokompanije u Sjedinjenim Državama beleže povećane troškove rada i održavanja letova. Spirit Airlines, kao jedna od kompanija sa nižim cenama karata, posebno je pogođen ovim promenama.
Zvanični predstavnici administracije nisu izneli više detalja o potencijalnim koracima, ali je istaknuto da se razmatraju svi dostupni mehanizmi za očuvanje radnih mesta u avio-industriji. Trenutno nema zvaničnih izjava iz same kompanije Spirit Airlines o toku pregovora, dok su predstavnici poverilaca izrazili zabrinutost za budućnost kompanije usled aktuelnih finansijskih izazova.
Prethodna primena Zakona o odbrambenoj proizvodnji u SAD odnosila se pretežno na proizvodnju vojne opreme i medicinskih sredstava tokom ratnih i vanrednih stanja. U trenutnim okolnostima, potencijalna primena ovog zakona za podršku aviokompanijama podvlači uticaj međunarodnih sukoba na transportni sektor i ekonomsku stabilnost.
Nije poznato kada će biti doneta konačna odluka, a administracija nastavlja konsultacije sa relevantnim akterima iz industrije i javnog sektora. S obzirom na složenost trenutne situacije, dalji razvoj događaja pratiće se u narednim nedeljama.
