Evropska federacija za transport i životnu sredinu navodi da je prosečan iznos po putniku na dužim relacijama porastao, dok avio-kompanije razmatraju prenosenje troškova na putnike
Prekid globalnih zaliha nafte usled sukoba u Iranu doveo je do značajnog rasta cena letova na duge relacije iz Evrope, saopštila je Evropska federacija za transport i životnu sredinu (T&E) u najnovijoj analizi. Prosečan trošak goriva po putniku na letovima iz Evrope povećan je za 88 evra, dok je na letovima unutar Evrope zabeležen rast od 29 evra.
Prema procenama T&E, efekat rasta cena mlaznog goriva najizraženiji je na dužim relacijama, pa je, na primer, let od Pariza do Njujorka poskupeo za 129 evra po putniku samo zbog troškova goriva, dok je na liniji Barselona–Berlin taj iznos 26 evra. Analiza obuhvata cene iz prethodne sedmice u poređenju sa periodom pre početka sukoba Sjedinjenih Američkih Država i Izraela sa Iranom, 28. februara.
T&E je naveo da je izračunao prosečnu potrošnju goriva na svim letovima sa polaskom iz Evrope i podelio je sa brojem putnika, kako bi dobio precizan dodatak trošku po osobi. Predstavnici avio-kompanija ističu da će veći troškovi goriva verovatno biti preneti na putnike ukoliko Ormuski moreuz ostane blokiran duže vreme.
“Kriza na Bliskom istoku dokazuje da je naša prava ranjivost rezervoar napunjen stranom naftom, a ne zakoni osmišljeni da je poprave”, izjavila je Dajan Vitri, direktorka avijacije u T&E.
Evropska unija najavila je da će narednih dana izdati smernice o upravljanju ograničenim snabdevanjem mlaznim gorivom, a preporučuje se posebno praćenje situacije na tržištu. Prema izveštaju T&E, dodatni troškovi uzrokovani skokom cena goriva daleko premašuju izdatke koje avio-kompanije imaju zbog poštovanja politika EU o klimatskim promenama.
