Savezna uprava za avijaciju odbila zahtev za prelet, ali su letovi ipak izvedeni tokom manifestacije, navodi se u zvaničnim dokumentima
Administrator NASA Džared Isakman upravljao je privatnim vojnim avionima tokom preleta iznad Vašingtona, D.C., u subotu, 4. jula, uz prisustvo vršioca dužnosti državnog tužioca Toda Blanša, saopšteno je u zvaničnim izveštajima. Prema dostupnim informacijama, ovaj događaj se odigrao uprkos bezbednosnim primedbama Savezne uprave za avijaciju (FAA).
Prema navodima iz javno dostupnih dokumenata, visoki savetnik administratora NASA uputio je peticiju FAA u ime privatne kompanije za avio prevoz JDI Holdings, čiji je vlasnik Isakman, sa zahtevom da četiri aviona tipa Northrop F-5 Tiger II iz privatne flote učestvuju u letovima tokom proslave America 250 na Nacionalnom molu u Vašingtonu. U peticiji je naglašeno da zahtev ima podršku Bele kuće i NASA.
FAA je odbila zahtev 30. juna. U obrazloženju je navedeno da su letovi aviona F-5, koji potiču iz perioda Hladnog rata, procenjeni kao visokorizični zbog ograničenih mogućnosti prinudnog sletanja u gusto naseljenom gradskom području. Prema odluci koju je potpisao direktor Službe za standarde letenja FAA Hjuz Tomas, istaknuto je da bi potencijalni tehnički kvar mogao dovesti do gubitka kontrole nad letelicom.
Uprkos tome, Isakman je zajedno sa Blanšom učestvovao u preletu tokom centralne proslave. Prema navodima iz dokumentacije, NASA je sprovela određene procedure koje su omogućile učestvovanje letelica iz privatne flote, iako su ranije propisi FAA bili ograničavajući. U izveštajima se navodi da su u letovima učestvovali piloti NASA i američkog ratnog vazduhoplovstva.
Isakman je poznat kao osnivač kompanije Shift4 Payments, kao i Draken International, koja raspolaže jednom od najvećih privatnih flota vojnih mlaznih aviona. Zvaničnici nisu saopštili dodatne detalje o bezbednosnim merama tokom preleta niti je bilo izveštaja o incidentima.
Ovaj događaj izazvao je pažnju zbog neslaganja između organizatora proslave i saveznog regulatornog tela. FAA je u više navrata u prošlosti isticala stroga pravila za letove iznad velikih okupljanja i urbanih sredina, posebno kada su u pitanju starije vojne letelice.
Do objavljivanja ovog izveštaja, nije bilo dodatnih komentara iz NASA ili relevantnih državnih organa u vezi sa sprovedenim letovima iznad Vašingtona.
