Zvanične izjave potvrđuju pregovore o finansijskoj pomoći, cilj očuvanje radnih mesta i stabilizacija kompanije
Predsednik Sjedinjenih Američkih Država potvrdio je 23. aprila 2026. godine da razmatra mogućnost državnog preuzimanja aviokompanije Spirit Airlines, uz napomenu da bi takva finansijska intervencija bila razmotrena samo pod odgovarajućim uslovima. Ova izjava usledila je nakon što je advokat Spirit Airlines-a pred američkim stečajnim sudom naveo da se vode napredni razgovori sa vladom SAD u cilju postizanja sporazuma koji bi omogućio izlazak kompanije iz zaštite u okviru poglavlja 11 stečajnog postupka.
Predsednik je tokom svog obraćanja u Beloj kući izjavio da je otvoren za opciju preuzimanja kompanije novcem poreskih obveznika, uz plan da se Spirit Airlines kasnije proda kada cene goriva budu povoljnije. Tom prilikom je istakao: “Imaju dobre avione i dobru imovinu, a kada cene nafte padnu, možemo ih prodati uz dobit. Voleo bih da spasimo ta radna mesta i kompaniju. Ako možemo dobiti kompaniju po pravoj ceni, to bih učinio da sačuvamo radna mesta”.
Spekulacije o mogućem dogovoru dodatno su podstaknute ranijom izjavom predsednika, u kojoj je podstakao potencijalne kupce da razmotre spasavanje Spirit Airlines-a, dok je federalnu vladu označio kao mogućeg partnera u održavanju avio-kompanije. U istom obraćanju, predsednik je naglasio da ima kandidata na umu za vođenje Spirit Airlines-a i izrazio uverenje da bi kompanija mogla ponovo da postane finansijski stabilna.
Administracija je deo odgovornosti za trenutne poteškoće Spirit Airlines-a pripisala prethodnoj američkoj administraciji, koja je 2023. godine pokrenula tužbu sa ciljem da spreči planirano preuzimanje Spirit Airlines-a od strane JetBlue Airways za iznos od 3,8 milijardi dolara. Više od godinu dana pre nego što je aktuelni predsednik preuzeo dužnost, savezna sudija u Dalasu blokirala je spajanje, navodeći da bi ono dovelo do povećanja cena avionskih karata za putnike.
Predsednik je takođe naveo da Spirit Airlines ima vredne termine za poletanja i sletanja na aerodromima gde je kapacitet ograničen, što predstavlja dodatnu vrednost za potencijalne investitore.
Direktor i predsednik Spirit Airlines-a, Dejv Dejvis, reagovao je na izjave predsednika navodeći da kompanija ceni podršku i da će nastaviti saradnju sa administracijom radi pronalaska rešenja koje bi zaštitilo hiljade radnih mesta, unapredilo konkurenciju i omogućilo američkim putnicima da zadrže različite opcije prilikom izbora prevoznika.
Proces pregovora između Spirit Airlines-a i američke vlade je u toku, a konkretni detalji finansijskog aranžmana i eventualnog državnog preuzimanja još nisu objavljeni. Tema ostaje predmet interesovanja javnosti i zaposlenih u avio-sektoru.