Vozači lakih komercijalnih vozila između 2,5 i 3,5 tona biće obavezni da koriste pametne tahografe, dok su određena vozila izuzeta od ove obaveze
Od 1. jula 2026. godine, prema najnovijim pravilima Evropske unije, svi vozači lakih komercijalnih vozila i kombija sa maksimalno dozvoljenom težinom između 2,5 i 3,5 tona koji obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu moraće da u vozilima imaju ugrađene pametne tahografe druge generacije (G2V2). Ova mera se odnosi na vozila koja prevoze robu uz naknadu, a tahografi će beležiti prelazak granica, mesta utovara i istovara, kao i aktivnosti vozača.
Izuzetak od ovog pravila odnosi se na laka komercijalna vozila do 3,5 tona koja se pretežno koriste za prevoz materijala do i sa gradilišta ili za rad na gradilištima, pod uslovom da deluju u radijusu do 100 kilometara. Ova vozila, kako je precizirano, ne podležu novoj obavezi ugradnje pametnih tahografa.
Dodatna izuzeća predviđena su za vozila koja se koriste za prevoz ručno rađene robe, kao i za vozila upotrebljena u nekomercijalne, kućne aktivnosti, gde vožnja nije osnovna delatnost vozača.
Kako je saopšteno, cilj novih propisa je unapređenje kontrole rada vozača i poboljšanje bezbednosti u saobraćaju na teritoriji Evropske unije. Nadležni organi pozivaju prevoznike da na vreme prilagode svoja vozila novim zahtevima.
