Connect with us

Svet

Ford započeo povlačenje gotovo 420.000 vozila zbog problema sa sigurnosnim pojasevima

Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja potvrdila opoziv, vlasnici će biti obavešteni, zabeležena jedna povreda

Published

on

Foto Izvor: Pexels / Pixabay

Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja potvrdila opoziv, vlasnici će biti obavešteni, zabeležena jedna povreda

Kompanija Ford Motor pokrenula je opoziv blizu 420.000 vozila zbog utvrđenog problema sa sigurnosnim pojasevima koji, prema navodima američke Nacionalne administracije za bezbednost saobraćaja (NHTSA), može povećati rizik od povreda za putnike. Opoziv obuhvata određene modele Ford Expedition i Lincoln proizvedene u periodu od 2018. do 2022. godine.

NHTSA je saopštila da sigurnosni pojasevi kod ovih vozila mogu nenamerno da se blokiraju, što sprečava njihovo pravilno uvlačenje ili izvlačenje. U saopštenju agencije istaknuto je da “sigurnosni pojasevi koji se ne uvlače ili ne izvlače mogu da ne obezbede putnika kako je predviđeno, čime se povećava rizik od povreda u slučaju sudara.”

Prema podacima koje je Ford dostavio nadležnoj agenciji, kompanija je do sada zabeležila jedan slučaj povrede koja se može dovesti u vezu sa ovim tehničkim problemom.

Ford je najavio da će vlasnici pogođenih vozila biti obavešteni putem pošte počevši od 8. juna. Ovlašćeni servisi Ford i Lincoln brendova će izvršiti proveru i po potrebi zameniti mehanizme za uvlačenje sigurnosnih pojaseva bez dodatnih troškova za vlasnike. Opoziv je registrovan pod brojem 26S34.

Pored ovog opoziva, proizvođač vozila iz Detroita izdao je i posebno upozorenje “Ne voziti” za ukupno 4.653 vozila modela Ford Maverick i Bronco Sport zbog mogućih grešaka u sklapanju sistema ogibljenja. Prema saopštenju Forda, “prednji donji kuglični zglobovi kontrolnih ruku možda su pogrešno ugrađeni ili popravljeni na fabričkoj liniji, što može da dovede do odvajanja kontrolne ruke od točka”.

Ova mera se odnosi na određena vozila Bronco Sport iz perioda od 2021. do 2026. godine, kao i Maverick modele od 2022. do 2026. godine. Ford je savetovao vlasnike da ne upravljaju tim vozilima dok se ne izvrši potrebna popravka. Servisi će pregledati i po potrebi popraviti delove bez naknade, navodi se u zvaničnom saopštenju. Opoziv za ovu seriju vozila registrovan je pod brojem 26S36.

Za dodatne informacije vlasnici se mogu obratiti Ford korisničkoj službi na broj 1-866-436-7332.

Ovakve mere proizvođača automobila predstavljaju standardnu praksu u industriji kako bi se obezbedila bezbednost korisnika i sprečili potencijalni rizici na putu. Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja redovno prati i objavljuje informacije o tehničkim opozivima na tržištu Sjedinjenih Američkih Država.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Svet

NASA okončala misiju Marsove letelice nakon višegodišnjeg istraživanja

Američka svemirska agencija potvrdila prestanak rada misije MAVEN, komunikacija izgubljena prilikom prolaska iza Marsa

Published

on

By

Američka svemirska agencija potvrdila prestanak rada misije MAVEN, komunikacija izgubljena prilikom prolaska iza Marsa

Američka svemirska agencija NASA saopštila je da je okončana misija orbitalne letelice MAVEN koja je proučavala atmosferu Marsa duži vremenski period. Prema navodima zvaničnika, poslednji signal sa letelice primljen je 6. decembra 2025. godine, nakon čega nije uspostavljen dalji kontakt.

MAVEN je tada prolazio iza Marsa tokom redovne orbite, što je dovelo do privremenog prekida komunikacije sa Zemljom. Prema rečima Majka Moroa, projekt menadžera iz NASA-inog Godard centra u Merilendu, svi sistemi na letelici su u tom trenutku radili uobičajeno. “Naš poslednji uspešan kontakt sa MAVEN-om bio je 6. decembra 2025. godine. Svi podsistemi letelice bili su u nominalnom stanju kada je ušla u planiranu fazu prolaska iza Marsa”, naveo je Morou.

Nije bilo indikacija o problemima u nedelji koja je prethodila gubitku signala, a komunikacija je prekinuta tokom perioda kada je letelica bila zaklonjena Marsom i nije imala direktnu vezu sa Zemljom. Nakon što je završila prolazak iza planete, signal sa MAVEN-a nije registrovan putem Deep Space Network sistema, navodi NASA.

Nakon gubitka kontakta, stručnjaci su pokušali da uspostave vezu sa letelicom slanjem komandi radi ponovnog pokretanja njenih sistema i kompjutera, ali te mere nisu dale rezultat. “Nažalost, svi pokušaji da ponovo uspostavimo komunikaciju sa MAVEN-om nisu bili uspešni”, saopšteno je iz NASA-e.

Orbitalna letelica MAVEN lansirana je sa zadatkom da proučava uticaj solarnog vetra na atmosferu Marsa, s ciljem boljeg razumevanja klimatske istorije te planete. Tokom višegodišnje misije, MAVEN je obezbedio značajne naučne podatke o gubitku atmosfere Marsa i procesima koji utiču na njegovu površinu.

Krajem 2025. godine, letelica je još uvek obavljala planirane zadatke kada je došlo do prekida komunikacije. NASA je zvanično potvrdila da je misija završena nakon višemesečnih pokušaja reaktivacije.

Završetak rada MAVEN-a predstavlja kraj jednog od dužih istraživačkih poduhvata u orbiti Marsa, a prikupljeni podaci ostaju važan resurs za buduće naučne analize.

Pročitaj još

Svet

Predstavnički dom usvojio rezoluciju za ograničavanje predsedničkih ovlašćenja u vezi sa Iranom

Zakonodavci izglasali meru o ratnim ovlašćenjima, podrška za vojnu akciju prema Iranu opada među republikancima

Published

on

By

Zakonodavci izglasali meru o ratnim ovlašćenjima, podrška za vojnu akciju prema Iranu opada među republikancima

Predstavnički dom Sjedinjenih Američkih Država usvojio je 3. juna 2026. godine rezoluciju kojom se traži okončanje vojne akcije protiv Irana bez prethodnog odobrenja Kongresa. Ova mera predstavlja prvi put da je donji dom američkog Kongresa izglasao protiv politike Bele kuće u vezi sa sukobom sa Iranom, navodi se u izveštajima sa lica mesta.

Ukupno je 215 članova Predstavničkog doma glasalo za rezoluciju, dok je 208 bilo protiv. Četiri republikanska poslanika podržala su meru, a demokratski predstavnik Džared Golden iz Mejna, koji je ranije bio protiv, sada je glasao za, čime su demokrate postigle jedinstvo po ovom pitanju.

Glasanje je prvobitno bilo planirano pre odlaska zakonodavaca na pauzu povodom Dana sećanja, ali je odloženo nakon što je rukovodstvo Republikanske stranke procenilo da nema dovoljno glasova za blokadu rezolucije. Više republikanskih članova nije bilo prisutno tokom glasanja, a pojedini su najavili podršku predlogu.

U Senatu je tokom maja pokrenuta slična inicijativa, nakon što su četiri republikanska senatora zajedno sa gotovo svim demokratama glasala za pokretanje postupka ograničavanja predsedničkih ovlašćenja. Odluka je usledila posle niza neuspešnih pokušaja u prethodnim mesecima. Tri odsutna republikanska senatora takođe su doprinela napretku ove mere. Međutim, proceduralno glasanje u Senatu predstavlja tek prvi korak, a očekuje se da će republikanci imati priliku da ponovo pokušaju da blokiraju predlog narednih dana.

Trenutno nije poznato kada će Senat glasati o verziji rezolucije usvojenoj u Predstavničkom domu. Iako bi eventualno usvajanje u oba doma Kongresa predstavljalo značajan politički signal, predlog se suočava sa gotovo izvesnim predsedničkim vetom. Za prevazilaženje veta bila bi potrebna dvotrećinska većina u oba doma, što prema trenutnim procenama nije ostvarivo.

Podrška među delom članova Republikanske stranke za produženje vojne akcije opala je nakon što je oružani sukob sa Iranom premašio zakonski rok od 60 dana predviđen ratnim ovlašćenjima. Ova pravna odredba nalaže da predsednik mora obustaviti vojne operacije ukoliko Kongres ne odobri produženje u navedenom roku. I dok se debata o ulozi Kongresa u odlučivanju o upotrebi vojne sile nastavlja, odluka Predstavničkog doma signalizira rastuću zabrinutost pojedinih zakonodavaca zbog dužine i obima američkog angažmana u ovom sukobu.

Prethodne inicijative za ograničavanje predsedničkih ovlašćenja nisu uspele da dobiju potrebnu podršku u Kongresu. Najnovije glasanje ukazuje na izmenu političke dinamike i sve veću polarizaciju po pitanju vojne politike prema Iranu. Reakcije zvaničnika iz administracije još nisu objavljene, dok se u narednim danima očekuju dalji koraci u Senatu.

Pročitaj još

Svet

American Airlines privremeno obustavlja šest linija zbog rasta cena avionskog goriva

Kompanija potvrdila privremenu obustavu letova na pojedinim američkim rutama, rast troškova povezan sa sukobom u Iranu

Published

on

By

Kompanija potvrdila privremenu obustavu letova na pojedinim američkim rutama, rast troškova povezan sa sukobom u Iranu

Američka avio-kompanija American Airlines saopštila je da će tokom avgusta i septembra privremeno suspendovati šest svojih ruta zbog povećanih troškova avionskog goriva. Kompanija je navela da je ova odluka doneta kao odgovor na rast cena goriva, koji je, prema mišljenju industrijskih analitičara, posledica aktuelnog sukoba u Iranu i smanjenih globalnih zaliha nafte.

Prema zvaničnom saopštenju, obustava se odnosi na sledeće direktne letove: Los Anđeles – Klivlend, Los Anđeles – Kolumbus, Los Anđeles – Pitsburg, Los Anđeles – Vašington Duless, Šarlot – Ontario i Šarlot – Sakramento. Iz kompanije su naglasili da se radi o privremenoj meri i da nijedna od navedenih linija nije trajno ukinuta.

Portparol American Airlines-a izjavio je da će svi putnici koji su već rezervisali karte na pogođenim letovima biti kontaktirani, te da će im biti ponuđena opcija preusmeravanja na druge letove ili povraćaj novca. Prema procenama iz industrije, trošak avionskog goriva čini između 25% i 30% ukupnih operativnih izdataka avio-kompanija, pa je povećanje cena dovelo do prilagođavanja planova letova kod više prevoznika.

Sukob u Iranu, koji traje od početka godine, doveo je do poremećaja u globalnim lancima snabdevanja naftom, što je rezultiralo rastom cene goriva. Pored American Airlines-a, i druge avio-kompanije su uvele slične mere radi smanjenja troškova. Prema navodima iz američke industrije, neki prevoznici su povećali cene karata ili uveli dodatne takse za gorivo, dok su pojedini evropski avio-prevoznici najavili smanjenje broja letova na nerentabilnim linijama.

Portparol kompanije Delta Airlines ranije je izjavio da je podignuta cena za prtljag iz istih razloga, dok su evropske kompanije KLM Royal Dutch Airlines i Lufthansa takođe najavile privremeno ukidanje određenih ruta zbog rasta cena goriva.

Iz American Airlines-a poručeno je da će nastaviti praćenje situacije na tržištu i prilagođavati svoj raspored letova u skladu sa promenama troškova i potražnje. Kompanija je dodala da ostaje posvećena pružanju opcija putnicima i minimizovanju poremećaja u redovnom saobraćaju tokom letnje sezone putovanja.

Pročitaj još

U Trendu