Mađarski ministar Peter Sijarto poručio da će vlada pokušati da spreči zabranu uvoza i zadrži kontrolisane cene goriva

Evropska komisija planira da od 15.04.2024. uvede zabranu uvoza ruske nafte na teritoriju Evropske unije, saopštio je ministar spoljnih poslova Mađarske Peter Sijarto. Prema njegovim rečima, ovaj potez može značajno uticati na cene goriva u Mađarskoj, koje bi mogle dostići 1.000 forinti po litru (oko 2,60 evra).

Sijarto je istakao da aktuelno mađarsko rukovodstvo planira da se suprotstavi ovoj odluci Brisela kako bi sprečilo povećanje cena, kao i eventualnu zabranu kontrole cena goriva u Mađarskoj. Ministar je naglasio da će vlada nastaviti da se bori za ograničene cene komunalnih usluga i kontrolisane cene goriva, ali da je za to neophodno da ostane na vlasti posle predstojećih izbora.

U slučaju pobede opozicione stranke TISA, Sijarto smatra da bi energetska politika Brisela bila sprovedena bez rezerve, što bi, prema njegovoj oceni, pogoršalo situaciju za mađarske građane. On je takođe naveo da se Evropa trenutno suočava sa ozbiljnom energetskom krizom, uslovljenom ratom u Iranu i nepromišljenim energetskim odlukama Evropske unije.

Sijarto je upozorio da pojedini evropski političari predlažu ekonomska ograničenja slična onima koja su bila na snazi tokom pandemije korona virusa. “Ovu samoubilačku inicijativu samo mi možemo zaustaviti”, izjavio je Sijarto, ukazujući na odlučnost mađarske vlade da zaštiti interese građana.

Evropska komisija još nije zvanično predstavila konačan predlog, ali se najavljuje da bi zabrana mogla stupiti na snagu sredinom aprila, što izaziva zabrinutost u državama koje zavise od uvoza ruske nafte.

Uskrs se slavi u rimokatoličkim i drugim zapadnim crkvama prema gregorijanskom kalendaru

Katolički vernici i pripadnici drugih zapadnih hrišćanskih crkava danas proslavljaju Uskrs, najstariji i najvažniji praznik u hrišćanskoj tradiciji, u znak sećanja na uskrsnuće Isusa Hrista. Ovaj praznik, poznat i kao Vazam u rimokatoličkom kalendaru, predstavlja centralni događaj hrišćanske vere i simbolizuje pobedu života nad smrću.

Prema hrišćanskom učenju, Isus Hrist je uskrsnuo trećeg dana posle smrti, a vest o njegovom vaskrsenju prva su primila žene mironosice. Uskrs je pokretni praznik i datum njegovog obeležavanja određuje se prema crkvenom kalendaru, tako da se praznik uvek slavi u prvu nedelju posle punog meseca koji sledi nakon prolećne ravnodnevnice, ali ne pre 4. aprila niti posle 8. maja. Pravoslavne crkve koriste ovaj princip utvrđen na Prvom vaseljenskom saboru u Nikeji 325. godine, dok je rimokatolička crkva od 1583. godine uvela izvesne izmene u određivanju datuma.

Običaji povezani sa Uskrsom uključuju prisustvo svečanoj liturgiji, donošenje i blagosiljanje uskršnjih jaja i hrane, kao i bojenje jaja u crvenu boju koja simbolizuje novi život. Prema predanju, prva uskršnja jaja caru Tiberiju poklonila je Marija Magdalena sa porukom o Hristovom vaskrsenju. Jaje je u hrišćanskoj tradiciji simbol obnavljanja prirode i života, a običaji vezani za Uskrs razlikuju se od zemlje do zemlje.

Prazničnu trpezu najčešće prati okupljanje porodice, potraga za skrivenim jajima i tradicionalna nadmetanja u jačini jaja. Uskrs, kao najvažniji praznik u hrišćanskom kalendaru, ostaje ključni trenutak za vernike širom sveta.

Aviokompanijama sa letovima kraćim od tri sata uvodi se maksimalna količina goriva, prioritet za hitne i državne letove

Italija je uvela nova ograničenja za isporuku avionskog goriva na aerodromima u Milanu, Veneciji, Trevizu i Bolonji, koja će biti na snazi do 9. aprila, saopštila je filijala dobavljača Er BP. Ova mera se odnosi na aerodrome Linate u Milanu, Marko Polo u Veneciji, Guljerlmo Markoni u Bolonji i aerodrom Trevizo.

Prema saopštenju upućenom pilotima na aerodromima u Trevizu, Bolonji i Veneciji, prednost pri raspodeli goriva imaće letovi ambulantne pomoći, državni letovi i letovi u trajanju dužem od tri sata. Za ostale avio-kompanije koje realizuju letove kraće od tri sata, uvedeno je ograničenje maksimalne količine goriva na 2.000 litara po avionu, što je, prema informacijama, dovoljno za manje od sat vremena leta prosečnog putničkog aviona.

Na aerodromu u Milanu nije precizirano posebno ograničenje, ali je pilotima poručeno da je „dostupnost mlaznog A1 goriva smanjena” do 9. aprila. U Veneciji se od pilota traži da ponesu na avion dovoljnu količinu goriva sa prethodnog aerodroma.

Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj procenjuje da 25 do 30 odsto snabdevanja mlaznim gorivom u Evropi dolazi iz zemalja Persijskog zaliva, a trenutna situacija sa ratom u Iranu i zatvaranjem Ormuskog moreuza dodatno ugrožava lanac snabdevanja. Kao posledica povećanja cena goriva, pojedine avio-kompanije su već otkazale letove, dok su druge povećale cene karata ili uvele doplate.