Pomorske vlasti povećale nivo rizika, istraga u toku dok brodovi odustaju od prolaska
Najmanje četiri tankera za naftu i tečni prirodni gas promenila su pravac plovidbe i odustala od prolaska kroz Ormuski moreuz nakon novih napada na brodove, saopšteno je na osnovu podataka kompanija za praćenje brodskog saobraćaja. Incidenti su zabeleženi kada su katarski tanker za tečni prirodni gas i tanker za sirovu naftu pod saudijskom zastavom oštećeni u blizini moreuza, nakon izveštaja da je Iran ispalio projektile na brodove u toj oblasti.
Nadležne pomorske vlasti reagovale su na povećanu opasnost tako što su procenu rizika za brodove koji prolaze kroz Ormuski moreuz podigle na nivo ‘ozbiljne pretnje’. Prema dostupnim podacima, tri prazna LNG tankera pod kontrolom katarske kompanije promenila su kurs i vratila se, iako su bila na putu ka katarskom izvoznom terminalu Ras Lafan. Takođe, tanker pod indijskom zastavom, koji je prevozio oko dva miliona barela kuvajtske sirove nafte, promenio je pravac kod obale Omana, unutar Ormuskog moreuza.
Od početka sukoba sa Iranom krajem februara, ukupno 16 LNG brodova iz katarskog terminala i 10 iz terminala Das Ajland kompanije u Ujedinjenim Arapskim Emiratima uspelo je da napusti Ormuski moreuz. Analitičari navode i povećan broj praznih brodova koji čekaju utovar u luci Ras Lafan, gde je početkom jula bilo više od 10 takvih plovila.
Prema podacima kompanija za praćenje brodova, više od 50 praznih tankera kojima upravljaju katarska i emiratska kompanija nalazi se u širem području Persijskog zaliva, kod Indije i u Malajskom moreuzu. Neki od brodova isključili su automatske identifikacione sisteme na više od 10 dana.
Uprkos povećanim rizicima, najmanje dva velika tankera za prevoz sirove nafte uspela su da prođu kroz Ormuski moreuz. ‘Istraga je u toku’, potvrđeno je iz nadležnih pomorskih službi.
