Oblačno vreme sa povremenim padavinama zahvatiće različite delove Srbije, a na planinama iznad 1.600 metara prognozira se sneg.

U narednim danima, prema zvaničnim najavama, Srbiju očekuje jesenji udar sa čestim naoblačenjima koja dolaze sa severoistoka i iz oblasti Karpata. Tokom petka, kiša se prognozira u istočnim, centralnim i južnim delovima zemlje, dok se na višim planinama, iznad 1.600 metara nadmorske visine, ponovo očekuje sneg.

Za vikend se najavljuje slaba kiša na severu Srbije. Maksimalne temperature u četvrtak biće od 14 stepeni na jugu do 20 stepeni na severu, dok će u petak iznositi od 12 do 16 stepeni. U nedelju se predviđa nešto toplije vreme, sa temperaturama koje mogu dostići 20 stepeni.

Jesenji udar: šta nas čeka u narednim danima

Takođe, sledeće sedmice očekuje se promenljivo oblačno vreme sa povremenom kišom. Prema sredini nedelje prognozira se i pad temperature, sa maksimalnim vrednostima oko 15 stepeni. Time će temperatura uglavnom biti u proseku za sredinu oktobra, dok će na jugu biti nešto ispod proseka za ovo doba godine.

Jutra će ostati hladna. Iako se povremene padavine očekuju tokom narednih dana, prema zvaničnoj prognozi, ne predviđaju se značajnije količine kiše niti obilne padavine. Na planinama iznad 1.600 metara sneg će se verovatno ponovo javiti, što je tipično za ovo doba godine.

Vremenska prognoza za Srbiju: temperature i padavine

Osim toga, za vikend su mogući topliji dani, posebno u nedelju kada se očekuje da temperatura dostigne i 20 stepeni. Ipak, treba napomenuti da će tokom sledeće sedmice doći do zahlađenja. Na jugu Srbije temperature će biti nešto niže od proseka, pa se preporučuje dodatna pažnja u jutarnjim satima kada će biti hladno.

Prema saopštenju, vremenske prilike u Srbiji su u skladu sa kalendarom i karakteristične su za sredinu oktobra. Povremene padavine neće biti obilne, a promenljivo oblačno vreme uz povremenu kišu biće dominantno u narednim danima.

Radovi na prvoj deonici od 22,4 kilometra su u punom jeku, a eksproprijacija zemljišta gotovo potpuno završena.

Osmeh Vojvodine, nova brza saobraćajnica koja će povezati Bačku i Banat, dobija sve jasnije obrise dok radovi na prvoj deonici napreduju. Pripremni radovi u dužini od 22,4 kilometra, koja je deo ukupne trase od više od 185 kilometara, trenutno su u punom jeku, prema poslednjem saopštenju nadležnih.

Napredak radova na Osmehu Vojvodine

Na gotovo 20 kilometara prve deonice saobraćajnice poznate kao „Osmeh Srbije“, odnosno „Osmeh Vojvodine“, privode se kraju zemljani radovi. Bageri, valjci, kamioni i damperi svakodnevno su angažovani na deonici od četvrtog do devetnaestog kilometra trase. Pre svega, radovi obuhvataju iskop, skidanje humusa, izradu nasipa i posteljičnog sloja. Kako je objasnio Pavle Banićević, rukovodilac projekta iz kompanije AzVirt, na prva tri i po kilometra završeni su svi zemljani radovi, a preostaje izgradnja kolovozne konstrukcije i izmeštanje postojećih instalacija.

Infrastrukturni objekti i arheološka istraživanja

Osim toga, samo na prvoj deonici od 22,4 kilometra biće izgrađeno više od 20 infrastrukturnih objekata. Ovi objekti uključuju mostove, nadvožnjake i druge ključne elemente saobraćajne infrastrukture. S druge strane, prema rečima građevinskog inženjera Koridora Srbije Nikole Karadžića, na oko 20 kilometara trase postoji više od 20 lokacija koje zahtevaju potencijalna arheološka ispitivanja. “Da bismo započeli bilo koje zemljane radove, morali smo prvo da rešimo arheološka pitanja. Trenutno smo na 70-80 odsto realizacije tih ispitivanja”, istakao je Karadžić.

Plan i značaj nove saobraćajnice

Nova brza saobraćajnica prostiraće se od Sombora, odnosno Bačkog brega, preko Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Kikinde, sve do granice sa Rumunijom kod Srpske Crnje. U okviru projekta predviđena je izgradnja više od 100 putnih infrastrukturnih objekata, uključujući 12 petlji, 12 denivelisanih raskrsnica, još 13 kružnih raskrsnica u nivou i brojne mostove, nadvožnjake i nadputnjake. Zanimljivo je da će na celoj trasi postojati čak 11 ukrštanja sa železničkim prugama, što dodatno komplikuje, ali i usložnjava ovaj veliki infrastrukturni poduhvat.

Eksproprijacija i dinamika izvođenja radova

Eksproprijacija zemljišta za prvu deonicu, od Bačkog Brega do Sombora, skoro u potpunosti je završena, što značajno olakšava dinamiku izvođenja radova. Na prvih 30 kilometara puta biće ugrađeno čak dva miliona kubika materijala u nasip, a pobijeno šipova u dužini od skoro 15.000 metara. Republika Srbija i Koridori Srbije potpisali su ugovor sa kompanijom AzVirt iz Azerbejdžana, što garantuje primenu visokih standarda kvaliteta i odgovornosti, kao i dinamiku izvođenja radova koja je već dokazano uspešna na sličnim projektima, poput deonice auto-puta „Miloš Veliki“ od Ljiga do Preljine.

Bolja veza između Bačke i Banata

„Osmeh Vojvodine“ doneće novu i bržu vezu između Bačke i Banata, što će doprineti bržem transportu, lakšem prelasku granice i boljem ekonomskom povezivanju regiona. Prvi poboljšani granični prelaz biće kod Srpske Crnje, a drugi kod Bačkog brega, za koji se očekuje da postane jedan od najvećih graničnih prelaza sa Mađarskom. Kao rezultat, region će dobiti modernu infrastrukturu koja odgovara na potrebe savremenog saobraćaja i privrede.

Milan Đorđević nestao bez traga, porodica i dalje bez odgovora dok istraga traje

Nestanak farmaceuta iz Niša i dalje je obavijen misterijom, a ključna rečenica koju je Milan Đorđević izgovorio koleginici pred nestanak dodatno produbljuje sumnje. Prema informacijama porodice, Milan je poslednji put viđen 10.06.2024. na izletištu Bojanine vode na Suvoj planini, gde mu se gubi svaki trag. U zaključanom automobilu pronađeni su njegovi telefoni, novčanik i laptop, što je dodatno zabrinulo porodicu i istražitelje.

Detalji nestanka Milana Đorđevića na Bojaninim vodama

Prema zvaničnim podacima, Milan Đorđević je tog dana došao službenim vozilom “škoda” i parkirao se ispred planinarskog doma na Bojaninim vodama. Oko podneva je napustio vozilo, a od tada mu se gubi svaki trag. U automobilu su ostali svi njegovi lični predmeti. Višednevna potraga, u kojoj je učestvovalo nekoliko stotina ljudi – policajci, Žandarmerija, Gorska služba spasavanja, planinari, prijatelji i rođaci – nije donela nikakve rezultate.

Zanimljiv detalj jeste i izjava Milanove majke Marice. Ona je navela da je njen sin koleginici rekao: “Ja sam ti tužan”, ali nije želeo dalje da objašnjava šta ga muči. Ova rečenica ostavila je dubok utisak na porodicu, jer je Milan važio za stabilnu i uspešnu osobu. Ipak, razlog za ovakvo raspoloženje ostaje nepoznat.

Istraga i mogući tragovi: pas tragač reagovao samo na tri mesta

Sumnje porodice dodatno su pojačane nakon što pas tragač nije pronašao trag nestalog ni na jednoj od staza na Suvoj planini. Trag je registrovan samo na parkingu, terasi planinarskog doma i ispred osmatračnice. Prema rečima majke Marice, to otvara mogućnost da je Milan možda protiv svoje volje odveden sa te lokacije, iako za to nema dokaza.

Analiza Milanovih telefona, koji su ostali u zaključanom automobilu, nije otkrila nikakve informacije koje bi usmerile dalji tok istrage. Takođe, ni do danas nije pronađen nijedan trag koji bi rasvetlio slučaj.

Porodična svedočenja i neobična izjava monahinje

Tokom potrage porodica je posetila i manastir Veta. Marica je ispričala da joj i dalje odzvanja rečenica monahinje koja je tada rekla Milanovom mlađem bratu: “Ne traži brata sada, javiće ti se kada on hoće”. Ova izjava ostavila je snažan utisak na porodicu, ali nije donela nove informacije u istrazi.

Na dan nestanka, Milan je najpre posetio majku oko 8:10 i popio s njom kafu. Potom je poslao nekoliko mejlova i otišao na posao. Na zakazani sastanak u UKC Niš stigao je nešto ranije nego što je bilo planirano. Ništa u njegovom ponašanju tog jutra nije ukazivalo na moguće probleme.

Istraga nestanka farmaceuta iz Niša i dalje traje, a porodica i dalje čeka odgovore. Za sada, ključna rečenica i pas tragač koji je reagovao samo na tri mesta ostaju jedini tragovi u ovom zamršenom slučaju.