Srbija

Radovi na podzemnom tunelu u Beogradu premeštaju 30 autobuskih linija ispod centra grada

Izgradnja dvocevnog tunela počela 21. aprila, saobraćaj u Bulevaru despota Stefana izmenjen zbog radova

Published

on

Foto Izvor: Pink.rs

Izgradnja dvocevnog tunela počela 21. aprila, saobraćaj u Bulevaru despota Stefana izmenjen zbog radova

U Beogradu su 21.04.2024. godine zvanično počeli radovi na izgradnji dvocevnog podzemnog tunela, ključnog segmenta projekta “Mali metro”, saopštili su gradski zvaničnici. Tunel dužine dva kilometra, koji će spojiti dve obale grada i rasteretiti uži centar, biće pozicioniran na dubini od 40 metara između Bulevara despota Stefana i Ekonomskog fakulteta.

Gradonačelnik Aleksandar Šapić izjavio je da se radi o najznačajnijem saobraćajnom projektu poslednjih decenija, ističući da će ova infrastruktura povezati levu obalu Dunava sa Novim Beogradom i Zemunom za svega nekoliko minuta vožnje. Tunel će imati dve odvojene cevi sa po dve saobraćajne trake i preuzeće čak 30 autobuskih linija koje trenutno prolaze kroz centar grada.

Pripremni radovi obuhvataju izmeštanje gradskih instalacija, a kopanje tunela planirano je specijalnim TBM mašinama. Očekuje se da će pripremne aktivnosti trajati oko godinu i po dana. Završetak izgradnje tunela planiran je do 2030. godine.

U zoni Ekonomskog fakulteta predviđeno je rušenje dotrajalih objekata u kojima živi oko 50 porodica, a proces eksproprijacije biće sproveden tokom 2026. i 2027. godine, uz obeštećenje stanara po modelu primenjivanom kod ranijih velikih infrastrukturnih projekata.

Pored tunela, paralelno se gradi i “Novi srpski most” preko Save, koji će u budućnosti značajno unaprediti drumski, tramvajski, pešački i biciklistički saobraćaj. Most će biti dug 420 metara, sa pet kružnih tokova na novobeogradskoj strani. Završetak mosta predviđen je za proleće ili leto 2027. godine.

Zbog početka radova, saobraćaj u Bulevaru despota Stefana i Cvijićevoj ulici od danas je zatvoren za putnička vozila i koristi ga isključivo javni prevoz. Alternativni pravci obezbeđeni su kroz okolne ulice.

“To je sigurno najveći saobraćajni projekat unazad nekoliko desetina godina, ili možda ikada, što se tiče urbanog dela grada, jer će spojiti dve obale reke, Savu i Dunav, proći će ispod centra grada”, izjavio je Aleksandar Šapić.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version