Saobraćaj na pametnoj saobraćajnici počeo, senzori i 5G mreža omogućavaju brzu razmenu informacija o opasnostima
Prvi digitalni 5G auto-put u Srbiji svečano je otvoren na deonici Moravskog koridora od Preljine do Adrana kod Kraljeva, u dužini od 28,7 kilometara. Redovan saobraćaj na ovoj trasi počeo je 27. juna, čime je putovanje od Beograda do Kraljeva skraćeno na sat i 15 minuta, a infrastruktura dobila tehnološki napredak kroz primenu pametne mreže.
Na novoj deonici Moravskog koridora integrisana je V2X tehnologija (Vehicle-to-Everything), koja omogućava vozilima i putnoj infrastrukturi da međusobno komuniciraju u realnom vremenu. Sistem koristi gustu mrežu optičkih kablova, 5G bazne stanice, stotine IoT senzora, kamere visoke rezolucije i digitalne meteorološke stanice duž čitave trase. Zahvaljujući 5G mreži visokog protoka i minimalnog kašnjenja signala, saobraćajna situacija se prati i analizira u realnom vremenu.
Pametna infrastruktura omogućava inteligentno upravljanje saobraćajem – senzori i kamere neprekidno prate gustinu i brzinu vozila, šalju podatke u kontrolni centar gde se putem veštačke inteligencije reguliše signalizacija na LED portalima iznad puta. U slučaju nezgoda, odrona, magle ili drugih opasnosti, sistem automatski šalje upozorenja na ekrane duž puta i na softver u modernim vozilima, navodeći tačnu prirodu opasnosti.
Vozila opremljena odgovarajućom tehnologijom mogu međusobno komunicirati – ukoliko jedno vozilo naglo koči, vozila iza automatski dobijaju signal da pripreme kočnice i pre nego što vozač vizuelno uoči opasnost. Na ovaj način povećava se bezbednost i smanjuje rizik od sudara.
Moravski koridor je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Srbiji, ukupne dužine 112,37 kilometara, spaja tri okruga i povezuje auto-put Beograd–Niš sa auto-putem Miloš Veliki, čime direktno koristi oko 500.000 stanovnika. Duž trase ugrađena je optička mreža visoke gustine i 5G bazne stanice, što je eliminisalo “slepe tačke” signala i omogućilo usklađenost sa evropskim direktivama o pametnim mrežama. Auto-put je projektovan za brzinu od 130 km/h i širinu profila od 30 metara, što ga čini najširim u Srbiji. Pored saobraćajnih inovacija, realizovani su i obimni hidrotehnički radovi na regulaciji rečnih korita u dužini od 68 kilometara.
Kako je navedeno u zvaničnim saopštenjima, implementacija 5G tehnologije na Moravskom koridoru predstavlja značajan korak u modernizaciji putne infrastrukture i povećanju bezbednosti saobraćaja.
