Connect with us

Srbija

Kamera zabeležila prolazak vozila na žuto svetlo u Novom Sadu, vozači podelili iskustva o kaznama

Vozači iz Novog Sada razmenjuju informacije o rokovima i procedurama za saobraćajne kazne, zvanične informacije o tačnom vremenu dostave kazni nisu potvrđene

Objavljeno pre

,

Foto Izvor:

Vozači iz Novog Sada razmenjuju informacije o rokovima i procedurama za saobraćajne kazne, zvanične informacije o tačnom vremenu dostave kazni nisu potvrđene

Jedna žena iz Novog Sada zatražila je savet na društvenim mrežama nakon što je kamera zabeležila njen prolazak na žuto svetlo na jednoj raskrsnici. Njen upit o tome koliko vremena je potrebno da stigne kazna i koja je procedura izazvao je opsežnu diskusiju među vozačima. Prema izjavama drugih građana, vreme čekanja na obaveštenje o prekršaju varira – pojedini navode da se kazne dostavljaju putem e-Uprave (e-Sanduče) u roku od deset dana, dok su drugi prijavili da su kazne na kućnu adresu primili i nakon nekoliko meseci. U komentarima su podeljena različita iskustva u vezi sa procedurama prijema i obaveštenja, kao i o eventualnim posetama policijskoj stanici za saobraćaj u Novom Sadu. Zvanične institucije nisu saopštile tačan rok za dostavu kazni u ovakvim slučajevima. Praksa pokazuje da postupak može zavisiti od brojnih faktora, uključujući način na koji su podaci o prekršaju obrađeni i koji je kanal komunikacije izabran za obaveštenje vozača. Nadležni apeluju na sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise i obrate pažnju na svetlosnu signalizaciju kako bi se izbegle moguće sankcije i povećala bezbednost na putevima.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Srbija

Velike vrućine utiču na vožnju i povećavaju rizik na putu

Dehidratacija i umor tokom velikih vrućina mogu usporiti reakcije vozača, što povećava opasnost u saobraćaju.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Velike vrućine utiču na vožnju i povećavaju rizik na putu

Dehidratacija i umor tokom velikih vrućina mogu usporiti reakcije vozača, što povećava opasnost u saobraćaju.

Visoke temperature mogu značajno promeniti način na koji ljudi upravljaju vozilima. Kada se pojave velike vrućine, rizik za vozače i ostale učesnike u saobraćaju se povećava. Prema saopštenju, velike vrućine utiču na koncentraciju i brzinu reakcije vozača.

Uticaj velikih vrućina na ponašanje za volanom

Dehidratacija nastala zbog visokih temperatura može uzrokovati umor i pad pažnje za volanom. Takođe, vozači koji ne prave redovne pauze i ne unose dovoljno tečnosti postaju podložniji greškama. Kao rezultat, reakcije u saobraćaju mogu biti usporene. Pored toga, unutrašnjost automobila parkiranog na suncu može za kratko vreme dostići opasne temperature.

Štaviše, tokom velikih vrućina posebno su ugrožene osetljive grupe. Deca, starije osobe, hronični bolesnici i kućni ljubimci mogu biti izloženi dodatnom riziku ako se zadrže u pregrejanom vozilu. Zbog toga je važno pravovremeno preduzeti mere opreza.

Preporučene mere za vozače tokom velikih vrućina

Redovne pauze, pravilna priprema i unos tečnosti ključni su za sigurnu vožnju tokom toplih dana. Pored toga, potrebno je proveriti temperaturu u automobilu pre ulaska, kako bi se izbegla izloženost ekstremnim uslovima. U međuvremenu, važno je pratiti stanje na putu i prilagoditi brzinu vožnje aktuelnim temperaturnim uslovima.

Osim toga, izbegavanje dužih putovanja tokom najtoplijeg dela dana može dodatno doprineti bezbednosti svih učesnika u saobraćaju. Na kraju, svaka preventivna mera može značiti razliku između bezbednog i rizičnog putovanja tokom letnjih meseci.

Pročitaj još

Srbija

Kikinda zabeležila najvišu temperaturu danas, izmereno 39 stepeni u hladu

Termometar u bašti na dva metra visine pokazao čak 52 stepena, dok je zvanična maksimalna temperatura u Kikindi iznosila 39 stepeni.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kikinda zabeležila najvišu temperaturu danas, izmereno 39 stepeni u hladu – najviša temperatura u Kikindi

Termometar u bašti na dva metra visine pokazao čak 52 stepena, dok je zvanična maksimalna temperatura u Kikindi iznosila 39 stepeni.

Danas je najvišu temperaturu u Srbiji zabeležila Kikinda, gde je prema zvaničnim podacima izmereno 39 stepeni Celzijusa. Na pojedinim mestima, poput bašte na visini od dva metra, termometar je pokazao čak 52 stepena u popodnevnim časovima. Ovi podaci potvrđuju da je Kikinda bila najtopliji grad u zemlji na današnji dan, prema informacijama iz lokalne meteorološke stanice.

Detalji merenja temperature u Kikindi

Prema zvaničnoj izjavi iz Meteorološke stanice u Kikindi, temperatura se meri u takozvanom meteorološkom zaklonu, poznatom kao „bela kućica“, što omogućava precizno praćenje podataka. Istaknuto je da je današnja maksimalna temperatura u Kikinda iznosila 39 stepeni, dok su fotografije termometara iz dvorišta i sa terasa pokazale i veće vrednosti zbog izlaganja direktnom suncu. Tokom kasnih popodnevnih sati, jedan termometar na terasi pokazao je čak 41,2 stepena, dok je u jednoj bašti izmereno 52 stepena na visini od oko dva metra iznad zemlje.

Međutim, zvanična temperatura u meteorološkoj praksi uvek se meri u zaklonu, kako bi se izbegao uticaj direktnog sunčevog zračenja. Kao rezultat, vrednosti na otvorenom prostoru ili u baštama mogu biti znatno veće od onih koje se evidentiraju kao zvanične.

Poređenje sa drugim gradovima i vremenskim uslovima

Osim Kikinda, ostali gradovi u Srbiji danas nisu zabeležili tako visoke temperature. Na primer, u Subotici i Novom Sadu izmereno je 2 stepena, u Beogradu 8, dok su Niš i Čačak imali po 4 stepena, a Leskovac 1 stepen. Ove razlike pokazuju koliko lokalni uslovi i mikroklima mogu da utiču na temperaturne vrednosti.

Pored toga, iz Meteorološke stanice u Kikindi podsećaju da je 30. juna ove godine u ovom gradu zabeleženo čak 41 stepen, što je bila najviša junska temperatura u poslednjih nekoliko godina. Ipak, današnji dan je još jednom potvrdio da se Kikinda često nalazi među najtoplijim gradovima u Srbiji tokom letnjih meseci.

Kako se mere temperature i zašto su razlike moguće

Zvanična praksa nalaže da se temperatura meri na visini od dva metra iznad zemlje, u senčenom prostoru, upravo radi izbegavanja uticaja direktnog sunca. Takođe, termometri postavljeni na terasama ili u baštama, naročito na mestima izloženim suncu, često pokazuju više vrednosti nego što su to zvanična merenja. Zbog toga je važno razlikovati zvaničnu temperaturu od one koju pokazuju kućni termometri, jer samo prva daje realnu sliku vremenskih prilika.

Na kraju, stanovnici Kikinda su i danas imali priliku da osete ekstremno visoke temperature, koje su, prema zvaničnim podacima, dostigle 39 stepeni, a prema pojedinim merenjima u praktičnim uslovima i do 52 stepena.

Pročitaj još

Srbija

Ostaci srednjovekovnog vodovoda otkriveni na Kopaoniku otkrivaju rudarsku prošlost

Arheolozi pronašli keramičke cevi i hidraulični malter u Plani, rudarskom centru kod Kopaonika, uz iznenađenje istoričara.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Ostaci srednjovekovnog vodovoda otkriveni na Kopaoniku otkrivaju rudarsku prošlost

Arheolozi pronašli keramičke cevi i hidraulični malter u Plani, rudarskom centru kod Kopaonika, uz iznenađenje istoričara.

Otkriće ostaci srednjovekovnog vodovoda na području Kopaonika izazvalo je veliko interesovanje među stručnjacima. Prema objavi na Instagram stranici Istorija opštine Raška, arheolozi su pronašli fragmente vodovodnog sistema iz 13. ili 14. veka u Plani, nekadašnjem razvijenom naselju i važnom rudarskom centru. Zbog ovog otkrića, stručnjaci su izjavili da su ostali zatečeni prizorom, s obzirom na značaj i očuvanost strukture.

Arheološko otkriće kod Kopaonika

Prema dostupnim informacijama, otkriveni vodovod je, prema navodima sa zvanične stranice, služio za snabdevanje vodom stanovnika i rudara, ali i za olakšanje rudarskih radova. Za izgradnju ovog sistema korišćeno je oko 25.000 do 30.000 keramičkih cevi koje su povezane specijalnim hidrauličnim malterom. Ove cevi predstavljaju izuzetno tehničko dostignuće za period srednjeg veka, što dodatno potvrđuje značaj ovog arheološkog nalazišta.

Pored toga, prvi deo trase vodovoda polazio je od Kolske reke gde se nalazilo izvorište i rezervoar. Zatim je vodio preko Ceovišta, glavnog rudarskog revira, do mesta Pope u Kovačima, gde je bilo ispiralište zlata. Na taj način, vodovod je omogućavao efikasno dopremanje vode na ključna mesta u naselju.

Značaj otkrića i reakcije stručnjaka

Zahvaljujući pronalasku ostaci srednjovekovnog vodovoda, novo svetlo je bačeno na organizaciju i tehničku razvijenost rudarskih centara kod Kopaonika. Istoričari navode da su ovakvi sistemi retkost na širem području Balkana, što otkriće čini još vrednijim. Štaviše, ovakva infrastruktura pokazuje visok nivo znanja i prilagođavanja prirodnim uslovima tokom srednjeg veka.

Osim toga, detaljno proučavanje keramičkih cevi i hidrauličnog maltera može doprineti boljem razumevanju tehnika gradnje u to vreme. Tokom narednog perioda, očekuje se nastavak istraživanja na ovoj lokaciji, a dobijeni podaci mogli bi doprineti i budućim arheološkim projektima.

Srednjovekovni vodovod u Plani kao deo rudarske tradicije

Ostaci srednjovekovnog vodovoda kod Kopaonika svedoče o dugoj tradiciji rudarstva i tehničkog razvoja u ovom kraju. Takođe, otkriće podseća na važnost očuvanja kulturne baštine i nastavak istraživanja koja mogu doneti nova saznanja o istoriji lokaliteta.

Na kraju, prema saopštenju objavljenom na društvenim mrežama, istoričari i arheolozi nastaviće sa radom na ovoj značajnoj lokaciji, sa ciljem da otkriju još nepoznatih detalja iz prošlosti rudarskog centra Plana.

Pročitaj još

U Trendu