Zvaničnici ističu da je događaj pokazao mogućnosti jugoslovenske protivvazdušne odbrane tokom NATO bombardovanja
Obaranje američkog bombardera F-117A tokom NATO bombardovanja Savezne Republike Jugoslavije 27.03.1999. godine kod Beograda, istorijski je događaj koji je podigao moral vojske i ujedinio narod i vojsku, izjavio je potpukovnik u penziji Đorđe Aničić, tadašnji ratni zamenik komandanta Trećeg raketnog diviziona, prema zvaničnim izvorima.
Aničić je istakao da je uništenje aviona F-117, za koji se verovalo da je nevidljiv za radare, pokazalo da otpor ima smisla i uticalo na strah među NATO pilotima u nastavku bombardovanja. “Tog trenutka nismo znali koji avion je oboren, informacije o veličini uspeha stigle su sutradan. Izveštaj je odmah prosleđen komandama i operativnom centru Generalštaba”, naveo je Aničić.
Tokom bombardovanja, protivvazdušna odbrana Jugoslavije oborila je još jedan F-117, što je potvrđeno tek 2020. godine iz izjava američkih pilota. Takođe, oboren je i avion F-16 kod Šapca, kojim je upravljao tadašnji potpukovnik Dejvid Goldfejn, kasnije komandant ratnog vazduhoplovstva SAD. Aničić je naveo da je pogođen i strategijski bombarder B-2, ali nije pao na teritoriju tadašnje Jugoslavije.
Govoreći o akciji obaranja F-117, Aničić je rekao da su loši vremenski uslovi otežavali lociranje aviona, a posada je uspešno izvela treći pokušaj lansiranja rakete u roku od 75 sekundi. “Obaranje je dokaz vrhunske obučenosti posluge i maksimalnog iskorišćenja tada zastarele tehnike”, rekao je on.
Potpukovnik u penziji Ljubinko Đurković izjavio je da je događaj pokazao da NATO pakt nije nepobediv i da jugoslovenski sistemi, iako tehnološki zaostali, mogu da obore vrhunac američke vojne tehnologije. Đurković je naglasio da je taj uspeh dao dodatnu snagu i moral vojsci i narodu tokom sukoba.
Zvaničnici navode da je obaranje F-117A ostalo simbol otpora i primer da i sa ograničenim resursima mogu biti postignuti značajni rezultati u savremenim ratnim uslovima.
