Connect with us

Ostali sportovi

Samo tri bliske osobe pored porodice mogu da posete Mihaela Šumahera: Žan Tod otkrio nepoznate detalje

Misterija oko zdravstvenog stanja Mihaela Šumahera traje godinama, a javnost i dalje dobija informacije samo od najbližih prijatelja

Published

on

Foto Izvor: Pink.rs

Misterija oko zdravstvenog stanja Mihaela Šumahera traje godinama, a javnost i dalje dobija informacije samo od najbližih prijatelja

Mihael Šumaher, legendarni vozač Formule 1, već trinaest godina vodi tešku životnu bitku nakon nesreće koju je doživeo tokom zimovanja. Od trenutka nesreće, Šumaher je potpuno povučen iz javnog života, a informacije o njegovom zdravstvenom stanju su retke i strogo čuvane. Porodica i najbliži saradnici ulažu maksimalan napor da sačuvaju njegovu privatnost, pa samo povremeno stižu vesti koje uglavnom dolaze od nekolicine njegovih najbližih prijatelja.

Kako je poznato, pored članova najuže porodice i tima lekara i obezbeđenja koji brinu o Šumaheru, privilegiju da ga obiđu imaju još samo tri osobe. Reč je o Žanu Todu, bivšem direktoru Ferarija u vreme kada je Šumaher osvajao titule, Rosu Braunu, još jednom članu slavne Skuderije iz tog perioda, kao i Gerhardu Bergeru, nekadašnjem vozaču Formule 1 i Šumaherovom bliskom prijatelju. Ova trojica su među retkima koji mogu da posete slavnog Nemca, ali i oni su obavezni da poštuju potpuni „zakon ćutanja” o njegovom zdravstvenom stanju.

Žan Tod, koji je sa Šumaherom osvojio pet šampionskih titula u Ferariju, nedavno je u podkastu “Full Performance” govorio o svom odnosu sa slavnim vozačem. Tom prilikom je istakao da javnost često ima pogrešnu predstavu o Šumaheru. “Ljudi potpuno greše oko njega. On je sramežljiv i velikodušan. Svoju sramežljivost sakriva tako što deluje arogantno. To ne radite da bi vam pomoglo, to je jednostavno vaš karakter. Mi smo se međusobno štitili. Tako se profesionalni odnos pretvorio u pravo prijateljstvo”, rekao je Tod.

Francuski sportski direktor je kroz jednu anegdotu opisao Šumaherovu ličnost: “Nakon što smo osvojili titulu prvaka, imali smo test vožnju u Fioranu. Prišao mi je i rekao: ‘Možeš li da mi daš pola dana da vidim jesam li još uvek dobar?’. Mislim da je velika snaga ne biti siguran u to da si dobar. Niko od nas ne misli da je dobar, uvek se bojimo jesmo li dovoljno dobri. S jedne strane, to je bolno jer nikad ne uživaš dovoljno u rezultatu, ali s druge strane, to te tera napred”, ispričao je Tod.

Prema dostupnim informacijama, Šumaher je godinama živeo na porodičnom imanju u Švajcarskoj, dok se sada, prema nekim navodima, nalazi na Majorki u luksuznoj vili. Porodica Šumaher ostaje dosledna u nameri da sve detalje o njegovom oporavku i stanju zadrži u strogoj privatnosti, zbog čega javnost o slavnom sportisti saznaje samo ono što najbliži saradnici i prijatelji žele da podele.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Aston Martin predstavio revolucionarni automobil po narudžbini Kena Griffina

Adrian Newey dizajnirao monoplaza nalik Batmobilu, deset sekundi brži od aktuelnog F1 bolida prema testovima

Published

on

By

Adrian Newey dizajnirao monoplaza nalik Batmobilu, deset sekundi brži od aktuelnog F1 bolida prema testovima

Adrian Newey, čuveni inženjer i dizajner trkačkih automobila, ponovo je pomerio granice automobilizma, ovog puta radeći za Aston Martin. Iako ovogodišnji F1 bolid tima iz Silverstona, AMR26, ne beleži rezultate kakvi su se očekivali, Newey nastavlja da iznenađuje automobilskim inovacijama. Najnoviji primer je ekskluzivni automobil kreiran po specijalnoj narudžbini američkog milijardera Kena Griffina, koji je već u javnosti dobio nadimak “Batmobil” zbog svoje sličnosti sa vozilom slavnog strip junaka Batmana.

Automobil je u potpunosti izrađen od crnog karbona, što dodatno pojačava njegov futuristički izgled. Prema dostupnim informacijama, ovaj monoplaza predstavlja hibrid između F1 bolida i Aston Martinovog Valkyrie Hypercara, koji se takmiči na Svetskom prvenstvu izdržljivosti (WEC) i na trci 24 časa Le Mana. Valkyrie koristi V12 motor, što ga značajno razlikuje od aktuelnih F1 mašina.

Aerodinamička rešenja na ovom automobilu su izuzetno radikalna i prema podacima sa nedavnih testova, vozilo je čak deset sekundi brže po krugu u odnosu na aktuelni F1 bolid. Ovaj podatak izazvao je veliku pažnju i u stručnim krugovima, ali i među ljubiteljima automobilizma širom sveta.

Nije prvi put da Aston Martin razvija specijalne verzije svojih vozila isključivo za vožnju na stazi. Ranijih godina predstavljeni su Valkyrie AMR Pro sa 1.000 konjskih snaga i bez hibridne komponente, kao i Valkyrie LM sa 700 konjskih snaga, koji je još bliži WEC specifikaciji. I sam Adrian Newey je u prethodnim saradnjama, naročito kada je bio deo Red Bull tima, već radio na futurističkim automobilima po narudžbini, uključujući i projekte razvijane u saradnji sa proizvođačem video igara Gran Turismo.

Ovaj projekat pokazuje da Aston Martin, uz Neweyevu ekspertizu, nastavlja da pomera granice tehnologije i performansi na stazi. Testiranja i dalje traju, a automobilski svet sa nestrpljenjem očekuje zvanično predstavljanje vozila koje bi moglo da postavi nove standarde u brzini i dizajnu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Prado završio 13. na AMA Supercross trci u Nešvilu posle pada

Pad u glavnoj trci udaljio Jorgea Prada od drugog podijuma, Hunter Lawrence preuzeo vođstvo u šampionatu

Published

on

By

Pad u glavnoj trci udaljio Jorgea Prada od drugog podijuma, Hunter Lawrence preuzeo vođstvo u šampionatu

Jorge Prado, španski vozač iz Galicije, ponovo je bio blizu plasmana na podijum na trci AMA Supercross šampionata održanoj u Nešvilu, ali je pad u glavnoj trci odneo sve njegove šanse. Prado je završio kao 13. što ne oslikava nivo vožnje koji je prikazao tokom dana na toploj stazi u ‘muzičkoj prestonici’.

Već u kvalifikacijama Q2, Prado je pokazao dobru adaptaciju na stazu i završio kao petoplasirani, dok je Eli Tomac bio najbrži. U drugoj kvalifikacionoj grupi, Prado je napravio odličan start, osvojio ‘holeshot’ (prvi u prvoj krivini), ali je zbog greške na jednom od skokova završio treći, iza Eli Tomaca i Malcolma Stewarta.

Glavni događaj večeri, Main Event u klasi 450cc, doneo je neočekivane obrte. Justin Hill je startovao najbolje i osvojio ‘holeshot’, ali je Ken Roczen ubrzo preuzeo vođstvo. Prado je u prvom krugu izbio na treće mesto, ali je potom doživeo pad koji ga je vratio daleko u plasmanu. Iako nije bio zaostao za ceo krug, trku je završio sa 54 sekunde zaostatka za pobednikom.

Hunter Lawrence je iskoristio padove Roczena i Tomaca i stigao do pobede, čime je preuzeo lidersku poziciju u ukupnom poretku šampionata. Australijanac na Hondi sada ima 10 poena više od Roczena i 15 više od Tomaca, a do kraja sezone ostale su još četiri trke. Prado je trenutno deveti u generalnom plasmanu, a jedini podijum ove sezone zabeležio je na otvaranju u Anaheimu.

Sledeća runda AMA Supercross šampionata vozi se naredne nedelje u Clevelandu, gde će Prado imati novu priliku da se vrati u borbu za podijum.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Pariski maraton oborio rekord brojem učesnika – startovalo 60.000 trkača

U Parizu je jutros zvanično započet maraton sa čak 60 hiljada učesnika, što predstavlja rekord na svetskom nivou prema izveštajima francuskih medija.

Published

on

By

U Parizu je jutros zvanično započet maraton sa čak 60 hiljada učesnika, što predstavlja rekord na svetskom nivou prema izveštajima francuskih medija.

Pariski maraton je danas zvanično startovao u 07.55 časova, okupljajući oko 60.000 takmičara, a francuski mediji navode da je to novi svetski rekord po broju učesnika. Prvi su na stazu dugu nešto više od 42 kilometra krenuli sportisti u invalidskim kolicima, njih 15, kako javlja televizija BFM. Samo pet minuta kasnije, trku su započeli profesionalni trkači, a potom su se ostalim maratoncima priključili i svi ostali učesnici. Ovaj događaj predstavlja jedan od najvećih sportskih skupova u Parizu ove godine.

Pročitaj još

U Trendu