Regulatorne institucije utvrdile višegodišnje nepravilnosti u radu servisnih kompanija, operacije prevoznika pretrpele posledice
Wizz Air je ostao bez stabilnog sistema održavanja aviona na beogradskom aerodromu nakon višegodišnjih regulatornih problema sa kompanijama zaduženim za ove usluge, navodi se u zvaničnoj dokumentaciji. Problemi su počeli kada ogranak Global Maintenance Beograd-Surčin, prvobitno zadužen za održavanje aviona, nije ispunio propisane uslove ni u dodatnom roku koji mu je ostavljen. Zbog toga mu je delatnost obustavljena, a operacije avio-prevoznika u Beogradu su pretrpele posledice.
Prema podacima Agencije za privredne registre, ubrzo se pojavila nova firma, GLOBALTEHNIK-BEG d.o.o, sa istim osnivačem i istom delatnošću. Ipak, ni ova kompanija nije uspela da dobije neophodno regulatorno odobrenje za rad u narednim godinama, što je dodatno otežalo održavanje flote Wizz Aira na beogradskom aerodromu.
Zbog neuspeha sa domaćim servisnim kompanijama, Wizz Air je bio prinuđen da se okrene drugim pružaocima usluga održavanja. Ovakav razvoj događaja doveo je do nestabilnosti u tehničkoj podršci, što je imalo uticaj na redovno funkcionisanje letova iz Beograda.
“Regulator je izvršio nadzor i utvrdio da nisu ispunjeni svi zakonom propisani uslovi za obavljanje delatnosti održavanja aviona”, navodi se u zvaničnoj dokumentaciji. Istraga o radu servisnih kompanija je pokrenuta, a u toku su i postupci za usklađivanje sa regulatornim zahtevima.
Situacija dodatno komplikuje poslovanje Wizz Aira u Srbiji, dok avio-prevoznik nastoji da pronađe rešenje za stabilno i bezbedno održavanje svoje flote u Beogradu.
