Delegacija Srbije predvođena Vučićem i Sinišom Malim, sastanci sa azerbejdžanskim zvaničnicima i privrednicima

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sastao se danas u Bakuu sa predsednikom Azerbejdžana Ilhamom Alijevim, prema zvaničnoj informaciji. U delegaciji Srbije nalazi se i prvi potpredsednik vlade i ministar finansija Siniša Mali. Nakon sastanka sa Alijevim, Vučić će održati razgovore sa predstavnicima najvećih azerbejdžanskih kompanija.

Odnosi Srbije i Azerbejdžana poslednjih godina karakterišu intenzivna politička saradnja, zajednički ekonomski projekti i strateško partnerstvo u oblastima energetike, infrastrukture i investicija. Dve države neguju tradicionalno prijateljske odnose, temeljene na međusobnoj podršci teritorijalnom integritetu i poštovanju međunarodnog prava.

Politički dijalog između Beograda i Bakua dodatno je unapređen čestim susretima zvaničnika i potpisivanjem više bilateralnih sporazuma o saradnji.

Kako je najavljeno, predsednik Vučić će sutra učestvovati na Svetskom urbanom forumu, koji se održava u Bakuu.

Bivši premijer Srbije opisao detinjstvo, odlaske na Kosovo i uticaj rata na mlade generacije

Miloš Vučević, bivši premijer Srbije i aktuelni predsednik Srpske napredne stranke, govorio je o svom odrastanju, odlasku u vojsku i ličnim iskustvima tokom 1993. godine, kada je u zemlji besneo građanski rat. Vučević je naveo da je neposredno po završetku gimnazije dobio poziv za služenje vojnog roka u Jugoslovenskoj narodnoj armiji, sa rasporedom u Gnjilane i na Kosovo i Metohiju, što je za njega imalo i ličnu dimenziju jer deo porodice živi u Kosovskoj Mitrovici.

On je istakao da su mu prvi odlasci na Kosovo ostavili snažan utisak i da je još tada primećivao društvene podele i tenzije. Tokom priprema za prijemni ispit na Pravni fakultet u Novom Sadu, njegov otac je privremeno sakrio vojni poziv kako bi mogao da se fokusira na polaganje ispita. Vučević je dodao da je prijemni uspešno položio, a odmah potom dobio poziv za vojsku.

“Srpski jezik i istorija su bili predmeti na prijemnom ispitu, a u tom trenutku mi stiže poziv za vojsku. Otac je uzeo to pismo kako bih se mogao pripremiti za fakultet. Kada sam položio prijemni, poziv me je čekao na stolu”, rekao je Vučević.

Naglasio je da je njegova generacija s nestrpljenjem iščekivala služenje vojnog roka, ali da su posledice rata bile prisutne. Neki njegovi prijatelji su poginuli ili ranjeni u Bosni i Hercegovini, a dolazak izbeglica i ranjenih bio je svakodnevan prizor. Vučević se prisetio i poseta ranjenim drugovima na Vojnomedicinskoj akademiji, gde je, prema njegovim rečima, bilo mnogo ranjenih sa različitih frontova.

Nakon toga, služio je dva meseca u kasarni u Vranju, a zatim deset meseci u Gnjilanu. Istakao je da su vojnici bili izolovani od svakodnevnih problema i nestašica, a u kasarni su svi zajedno provodili vreme. Naveo je da je Gnjilane bilo većinski albansko, dok su okolna sela uglavnom bila srpska. Vojnici nisu mogli iz kasarne bez uniforme i kretali su se samo određenim ulicama.

Vučević je opisao i susrete sa lokalnim stanovništvom, navodeći da su nailazili na neprijatnosti prilikom prolaska vojnim kolonama, ali da su bili usluženi u prodavnicama. Prisjetio se i scene iz pržionice kafe kod Albanca, gde je na zidu video poster američkog aviona, što je kasnije shvatio kao želju lokalnog stanovništva za promenama.

“Ne daj Bože da se vrati to vreme”, istakao je Vučević, govoreći o teškim uslovima i tenzijama iz tog perioda.

Zvaničnici ističu da će tokom radova biti uvedeni alternativni pravci radi rasterećenja saobraćaja

Izgradnja beogradskog metroa, jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u prestonici, donosi značajne promene u saobraćaju, saopšteno je iz gradskih izvora. Gradski menadžer Miroslav Čučković istakao je da će tokom radova postojati tri krizne tačke u prometu, dok se za građane planiraju alternativni pravci kako bi se omogućilo nesmetano kretanje.

Radovi na izgradnji metroa biće praćeni privremenim izmenama u saobraćaju, posebno na lokacijama koje će biti najviše pogođene zatvaranjem i preusmeravanjem saobraćaja. Prema informacijama iz gradskih izvora, saobraćajni tokovi biće usmereni na određene alternativne pravce, a građani će biti blagovremeno informisani o svim promenama.

Miroslav Čučković je naveo da će Beograd dobiti najmoderniji i najbezbedniji metro sistem, sa vozovima u kapsuli kojima će se upravljati iz komandne sobe u Makišu. “Očekuju nas određene poteškoće u saobraćaju, ali su planirane mere za njihovo prevazilaženje. Na tri ključne tačke biće pojačane kontrole i signalizacija, a građanima savetujemo da koriste alternativne pravce koji će biti jasno obeleženi”, rekao je Čučković u zvaničnoj izjavi.

Nadležni apeluju na građane da prate uputstva i obaveštenja tokom izvođenja radova, kao i da koriste javni prevoz i predviđene rute za obilazak radova. “Cilj je da izgradnja metroa prođe uz što manje zastoja za svakodnevni život i kretanje stanovništva. Građani će blagovremeno dobijati informacije o svim fazama radova i promenama u saobraćaju”, poručuju iz gradskih službi.