Kancelarija tužiteljke Džinin Piro najavila strože kazne, roditeljima preti do šest meseci zatvora

Tužilaštvo za Distrikt Kolumbija najavilo je pooštravanje kazni za roditelje i odrasle koji dozvoljavaju maloletnicima da učestvuju u neredima ili prekrše policijski čas u Vašingtonu. Prema saopštenju tužiteljke Džinin Piro, kazne za ovakva dela mogu dostići i do šest meseci zatvora, nezavisno od toga da li je maloletnik zasebno krivično gonjen.

U poslednje vreme, zabeležen je porast incidenata poznatih kao “tinejdžerska preuzimanja ulica” u oblastima kao što su Nejvi Jard i NoMa, što je, prema zvaničnicima, dovelo do ozbiljnog narušavanja javnog reda, privremenog zatvaranja preduzeća i preusmeravanja policijskih resursa. Incidenti uključuju napade, pljačke, tuče i druge oblike kriminalnog ponašanja.

Tužiteljka Piro navela je da njena kancelarija ne može da goni maloletnike osim u slučajevima kada se za određena nasilna krivična dela sudi kao odraslima. Većina prekršaja iz ove oblasti, međutim, sada će rezultirati optužbama protiv roditelja ili odraslih koji znaju ili dozvoljavaju da deca učestvuju u delinkventnim radnjama.

“Tinejdžerska preuzimanja ulica poremetila su život u naseljima i izazvala dodatne bezbednosne izazove”, navodi se u zvaničnom saopštenju tužilaštva. Postupci protiv roditelja deo su šire strategije za smanjenje nasilja i održavanje javnog reda u Vašingtonu.

Bivši premijer Srbije opisao detinjstvo, odlaske na Kosovo i uticaj rata na mlade generacije

Miloš Vučević, bivši premijer Srbije i aktuelni predsednik Srpske napredne stranke, govorio je o svom odrastanju, odlasku u vojsku i ličnim iskustvima tokom 1993. godine, kada je u zemlji besneo građanski rat. Vučević je naveo da je neposredno po završetku gimnazije dobio poziv za služenje vojnog roka u Jugoslovenskoj narodnoj armiji, sa rasporedom u Gnjilane i na Kosovo i Metohiju, što je za njega imalo i ličnu dimenziju jer deo porodice živi u Kosovskoj Mitrovici.

On je istakao da su mu prvi odlasci na Kosovo ostavili snažan utisak i da je još tada primećivao društvene podele i tenzije. Tokom priprema za prijemni ispit na Pravni fakultet u Novom Sadu, njegov otac je privremeno sakrio vojni poziv kako bi mogao da se fokusira na polaganje ispita. Vučević je dodao da je prijemni uspešno položio, a odmah potom dobio poziv za vojsku.

“Srpski jezik i istorija su bili predmeti na prijemnom ispitu, a u tom trenutku mi stiže poziv za vojsku. Otac je uzeo to pismo kako bih se mogao pripremiti za fakultet. Kada sam položio prijemni, poziv me je čekao na stolu”, rekao je Vučević.

Naglasio je da je njegova generacija s nestrpljenjem iščekivala služenje vojnog roka, ali da su posledice rata bile prisutne. Neki njegovi prijatelji su poginuli ili ranjeni u Bosni i Hercegovini, a dolazak izbeglica i ranjenih bio je svakodnevan prizor. Vučević se prisetio i poseta ranjenim drugovima na Vojnomedicinskoj akademiji, gde je, prema njegovim rečima, bilo mnogo ranjenih sa različitih frontova.

Nakon toga, služio je dva meseca u kasarni u Vranju, a zatim deset meseci u Gnjilanu. Istakao je da su vojnici bili izolovani od svakodnevnih problema i nestašica, a u kasarni su svi zajedno provodili vreme. Naveo je da je Gnjilane bilo većinski albansko, dok su okolna sela uglavnom bila srpska. Vojnici nisu mogli iz kasarne bez uniforme i kretali su se samo određenim ulicama.

Vučević je opisao i susrete sa lokalnim stanovništvom, navodeći da su nailazili na neprijatnosti prilikom prolaska vojnim kolonama, ali da su bili usluženi u prodavnicama. Prisjetio se i scene iz pržionice kafe kod Albanca, gde je na zidu video poster američkog aviona, što je kasnije shvatio kao želju lokalnog stanovništva za promenama.

“Ne daj Bože da se vrati to vreme”, istakao je Vučević, govoreći o teškim uslovima i tenzijama iz tog perioda.

Zvaničnici ističu da će tokom radova biti uvedeni alternativni pravci radi rasterećenja saobraćaja

Izgradnja beogradskog metroa, jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u prestonici, donosi značajne promene u saobraćaju, saopšteno je iz gradskih izvora. Gradski menadžer Miroslav Čučković istakao je da će tokom radova postojati tri krizne tačke u prometu, dok se za građane planiraju alternativni pravci kako bi se omogućilo nesmetano kretanje.

Radovi na izgradnji metroa biće praćeni privremenim izmenama u saobraćaju, posebno na lokacijama koje će biti najviše pogođene zatvaranjem i preusmeravanjem saobraćaja. Prema informacijama iz gradskih izvora, saobraćajni tokovi biće usmereni na određene alternativne pravce, a građani će biti blagovremeno informisani o svim promenama.

Miroslav Čučković je naveo da će Beograd dobiti najmoderniji i najbezbedniji metro sistem, sa vozovima u kapsuli kojima će se upravljati iz komandne sobe u Makišu. “Očekuju nas određene poteškoće u saobraćaju, ali su planirane mere za njihovo prevazilaženje. Na tri ključne tačke biće pojačane kontrole i signalizacija, a građanima savetujemo da koriste alternativne pravce koji će biti jasno obeleženi”, rekao je Čučković u zvaničnoj izjavi.

Nadležni apeluju na građane da prate uputstva i obaveštenja tokom izvođenja radova, kao i da koriste javni prevoz i predviđene rute za obilazak radova. “Cilj je da izgradnja metroa prođe uz što manje zastoja za svakodnevni život i kretanje stanovništva. Građani će blagovremeno dobijati informacije o svim fazama radova i promenama u saobraćaju”, poručuju iz gradskih službi.