Italijanski teniser obezbedio plasman u finale Vimbldona pobedom nad Novakom Đokovićem sa 3:0 u setovima

Janik Siner, italijanski teniser, ostvario je plasman u finale Vimbldona nakon što je u polufinalu savladao Novaka Đokovića sa 3:0 (6:4, 6:4, 6:4), na Centralnom terenu ovog prestižnog turnira. Meč je završen impresivnim nastupom mladog Italijana koji je tokom susreta pokazao izuzetnu sigurnost i agresivnost.

Siner je posle trijumfa posebno istakao utiske o atmosferi i svom putu do finala. “Neverovatno. Hvala što ste došli na ovaj meč, atmosfera je bila neverovatna. Dosta mi znači što sam mogao da dođem ovde i igram još jedno finale. Igranje protiv Novaka je prava inspiracija. Ono što on radi je zaista neverovatno”, izjavio je Siner neposredno nakon meča.

Italijan se osvrnuo na tok meča i tehničke detalje koji su presudili u njegovu korist. “Uvek smo imali teške mečeve, prošli put u polufinalu Australijan opena sam napravio nekoliko prilagođavanja. Imao je težak meč protiv Feliksa. Servirao sam dosta dobro, to mi je pomoglo dosta. Bio sam agresivan sa osnovne linije. Dosta sam miksovao i zadovoljan sam zbog svog nastupa”, rekao je Siner.

Govoreći o izazovima na travi Vimbldona, Siner je naveo: “Trava se menja tokom turnira, morate da se prilagođavate, blizu sam nivoa koji želim. Zadovoljan sam zbog toga. Moj tim me gura u jako dobru poziciju da nastupim ovako. Srećan sam zbog toga i zadovoljan što sam se vratio u finale. Radujem se onome što sledi u nedelju.”

Pobeda nad Novakom Đokovićem omogućila je Janiku Sineru drugi plasman u finale na grend slem turnirima, a italijanski teniser će imati priliku da se bori za svoju prvu titulu na Vimbldonu.

Aleks Markes zadovoljan napretkom uprkos posledicama pada, uporedio svoju karijeru sa Seteom Gibernauom pred trku u Nemačkoj

Aleks Markes, vozač MotoGP tima Gresini, istakao se tokom slobodne prakse za Veliku nagradu Nemačke na stazi Sachsenring, uprkos tome što još oseća posledice teškog pada u Nemačkoj i povreda iz incidenta u Montmelu. Markes je posebno pohvalio posebnu dekoraciju motocikla Gresinija, koja će biti prikazana u nedelju povodom 30 godina tima i evocira čuvenu Hondu iz 2003. godine, kada je Sete Gibernau pobedio Valentina Rosija na istoj stazi.

“Došao sam bez velikih očekivanja. Nisam ni očekivao bolje ni gore rezultate – sve što dođe biće dobrodošlo. Znao sam da će mi ovde fizički biti lakše nego u Holandiji, gde je staza mnogo zahtevnija. Osećam se dobro jer je sve išlo glatko, bez nepotrebnog rizika i za sada imam sve pod kontrolom”, rekao je Aleks Markes nakon treninga.

Markes je istakao da mu još nedostaje potpuna ‘fluidnost’ sa prednjim delom motocikla, naročito u brzim krivinama: “Nedostaje mi malo ‘flow’-a. Sa prednjim delom ne mogu da pronađem tačku koja daje optimalan obrt i često idem šire nego što bih želeo. To ovde može biti problem jer utiče na ubrzanje i prianjanje.” Takođe se osvrnuo na stanje svog brata Marka: “Vidim da moj brat kontroliše svoje vreme i trenutke, pogotovo na ovoj stazi gde može da vozi kada treba do maksimuma. Ovde ima sve pod kontrolom, za razliku od drugih staza koje su fizički zahtevnije.”

Osvrćući se na svoje zdravstveno stanje tokom trke, Markes je dodao: “Na 30 krugova ne znam kako će biti. Na pojedinačne krugove nemam problem, ali kod promene pravca sam možda nešto sporiji ili ograničeniji nego inače – ipak nije kao u Holandiji gde fizička spremnost igra veću ulogu. Sachsenring mi omogućava da budem bolji nego prošle nedelje.”

Govoreći o značaju jubileja tima Gresini i poređenju sa Seteom Gibernauom, Aleks Markes je naveo: “Motocikl izgleda sjajno. Sličnost između mene i Setea je što smo obojica bili vicešampioni sveta iza dvojice izuzetnih rivala – možda bismo bili svetski šampioni da njih dvojica nisu postojala, ali takva je sudbina sporta. Sećam se dok sam bio mali kako su Dani Pedrosa počinjao u klasama 125cc i 250cc a Sete se borio sa najboljim Valentinom Rosijem. To je tada ponovo probudilo strast navijača posle Crivilléove ere – imali smo nekog ko se bori za titulu u satelitskom timu kao što je bio Gresini.”

Tim iz Silverstona uveo značajna unapređenja za Veliku nagradu Mađarske, nadajući se povratku u borbu za bodove sa Alonsom i Strolom

Aston Martin je pred Veliku nagradu Mađarske najavio čitav niz tehničkih poboljšanja na svom bolidu, što bi prema rečima članova tima trebalo da donese preokret u dosadašnjem toku sezone Formule 1. Iako su do sada osvojili samo jedan bod, koji je Fernando Alonso obezbedio desetim mestom u Monaku, tim ulaže velike nade u novi paket razvijen pod vođstvom Adriana Njuija.

Nova unapređenja fokusiraju se prvenstveno na aerodinamiku i jedinicu snage, a optimizam unutar tima raste kako se približava vikend u Mađarskoj. Lance Stroll je istakao: „Ako su poboljšanja dobra, takmičićemo se. Ako su još bolja, možda možemo i više od toga.”

Adrian Njuji je ipak bio oprezan s prognozama: „Predviđamo veliki skok, ali ne želim da govorim o konkretnim brojkama dok ne vidimo bolide na stazi. Ovaj tim tradicionalno nije bio najbolji kada su u pitanju simulacijski alati i potrebna je izvesna doza vremena da korelacija bude tačna.”

Pedro de la Rosa, ambasador Aston Martina i bivši vozač Meklarena i HRT-a, ponovio je potrebu za oprezom: „Ne možemo postaviti cilj po pitanju vremena po krugu. Mnogo toga još ne znamo i moramo biti pažljivi. Znamo samo da moramo da napredujemo.” De la Rosa dodaje: „Nadamo se da će Fernando Alonso i Lance Stroll izaći iz bolida nasmejani jer će konačno moći da se bore – što sada nije slučaj.”

Unapređenja predstavljaju prvi korak programa razvoja koji će se nastaviti tokom sezone. Tim ističe da ovo nije kraj procesa već početak kontinuiranog rada na daljem poboljšanju performansi bolida.

Aston Martin želi zadržati Fernanda Alonsa kao lidera projekta i povratiti konkurentnost koja im je nedostajala tokom prve polovine šampionata. Svi pogledi sada su usmereni ka Mađarskoj gde će biti jasno koliki napredak novi paket donosi timu iz Silverstona.