Connect with us

Ostali sportovi

Maverick Vinjales odustao od nastavka trke u Ostinu zbog povrede ramena

Španac se povukao sa Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država nakon bolova u levom ramenu, povratak moguć za tri nedelje u Herezu

Published

on

pexels-photo-36689358

Španac se povukao sa Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država nakon bolova u levom ramenu, povratak moguć za tri nedelje u Herezu

Maverick Vinjales, vozač tima Tech3 KTM, povukao se sa ostatka trkačkog vikenda na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država u Ostinu zbog povrede levog ramena. Španac je tokom prvog slobodnog treninga na stazi Circuit of the Americas osetio bol i odlučio da ne nastavi dalje takmičenje. Vinjales je već ranije, nakon trke u Brazilu, istakao da oseća nelagodnost i nedostatak snage u ramenu koje je operisano posle povrede zadobijene tokom trke u Nemačkoj 2025. godine.

Tokom treninga u Teksasu, Vinjales je bio pod medicinskim nadzorom doktora Anhela Čartea, šefa lekarske službe MotoGP šampionata. U toj sesiji završio je na 13. mestu, ali je nakon detaljnog pregleda ustanovljeno da je došlo do pomeranja šrafa u operisanom ramenu. U dogovoru sa timom Tech3 KTM i medicinskim osobljem, Vinjales, koji ima 32 godine, doneo je odluku da prekine učešće na trci i vrati se u Evropu radi daljih pregleda i lečenja. U Italiji ga očekuje dr Porčelini, koji će proceniti da li je potrebna nova operacija levog ramena – što je najizvesnija opcija.

Vinjalesev izostanak dolazi u trenutku kada je fizički zahtevna staza u Ostinu, poznata po brojnim promenama pravca i zahtevnim sektorima, naročito izazovna za vozače koji nisu u potpunosti spremni. Španski motociklista je posebno vezan za ovu stazu, gde je prošle godine zabeležio pobedu vozeći Apriliju.

Vinjales sada ima nešto više od tri nedelje da se oporavi i pripremi za povratak na stazu, jer je sledeća trka na programu od 24. do 26. aprila u Herezu, u Španiji, što mu daje dodatno vreme za rehabilitaciju zbog pomeranja termina trke u Kataru. Prema zvaničnim informacijama, odluka o njegovom nastupu u Herezu biće doneta nakon konsultacija sa specijalistima i zavisno od uspešnosti oporavka.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

MotoGP: Marc Márquez i Marco Bezzecchi u fokusu pred trku za Veliku nagradu Amerike

Italijan vodi u generalnom plasmanu sa 56 bodova, dok Márquez traži povratak na pobednički kolosek na stazi u Ostinu

Published

on

By

Italijan vodi u generalnom plasmanu sa 56 bodova, dok Márquez traži povratak na pobednički kolosek na stazi u Ostinu

MotoGP šampionat nastavlja se ovog vikenda trkama za Veliku nagradu Amerike, koje će biti održane na čuvenom stazi Circuit of the Americas u Ostinu. Poredak u generalnom plasmanu je izuzetno neizvestan, a više vozača ima priliku da preuzme lidersku poziciju nakon ovog vikenda.

Marc Márquez, višestruki šampion i najtrofejniji vozač na stazi u Ostinu, ponovo će pokušati da dođe do svoje prve pobede u dugoj trci ove sezone. Prošle godine Márquez je dominirao na ovom mestu, ali ove sezone suočava se sa izazovima – morao je da odustane u prvoj trci zbog probušene zadnje gume, dok je u drugoj trci zauzeo četvrto mesto nakon žestoke borbe sa Fabianom Di Giannantoniom. Trenutno zauzima peto mesto u ukupnom plasmanu, sa 22 boda zaostatka za liderom, Marcom Bezzecchijem.

Marco Bezzecchi, vozač Aprilije, dolazi u Teksas kao lider u generalnom plasmanu sa 56 osvojenih bodova, posle dominantnih nastupa i pobeda na trkama u Tajlandu i Brazilu. Bezzecchi ne samo da pobeđuje, već i demonstrira izuzetnu sposobnost upravljanja pod pritiskom, što je pokazao na zahtevnim stazama prethodnih rundi. Aprilia RS-GP26, koju vozi Bezzecchi, pokazala se kao izuzetno stabilan motocikl u snažnim kočenjima i promenama pravca, što je ključ za uspeh na 20 krivina zahtevne staze u Ostinu.

Jorge Martín, Bezzecchijev timski kolega, bio je veoma konkurentan u poslednjim trkama, osvojivši podijum prvi put posle godinu dana. Ipak, pred trku u Americi, Martín je izrazio zabrinutost zbog povrede desne ruke zadobijene u Brazilu. “Fizički sam se malo povredio u Brazilu, možda zbog toga nisam mogao da uživam u trci. Malo sam zabrinut kako će mi telo reagovati u Ostinu. Videćemo”, izjavio je Martín.

Raspored takmičenja predviđa treninge i kvalifikacije u subotu, 28. marta: Moto3 FP2 u 14:40, Moto2 FP2 u 15:25, MotoGP FP2 u 16:10, MotoGP Q1 u 16:50, MotoGP Q2 u 17:15, Moto3 Q1 u 18:50, Moto3 Q2 u 19:15, Moto2 Q1 u 19:45, Moto2 Q2 u 20:10, dok je MotoGP sprint zakazan za 21:00. U nedelju, 29. marta, MotoGP warm up počinje u 16:40, Moto3 trka na 14 krugova startuje u 19:00, Moto2 trka na 16 krugova u 20:15, a glavna MotoGP trka na 20 krugova zakazana je za 22:00.

Sve trke biće moguće pratiti putem zvanične platforme šampionata. Očekuje se uzbudljiv vikend u Ostinu, gde će se odlučivati o nastavku borbe za titulu između Marca Bezzecchija, Marca Márqueza i ostalih vodećih vozača.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Tajger Vuds priveden posle saobraćajne nesreće na Floridi: Poznat uzrok incidenta

Poznati američki golfer učestvovao je u sudaru nakon brze vožnje, a lokalne vlasti su otkrile detalje nesreće na ostrvu Džupiter.

Published

on

By

Poznati američki golfer učestvovao je u sudaru nakon brze vožnje, a lokalne vlasti su otkrile detalje nesreće na ostrvu Džupiter.

Američki golfer Tajger Vuds priveden je danas na Floridi nakon učešća u saobraćajnoj nesreći, saopštili su lokalni organi reda. Prema zvaničnim informacijama, incident se dogodio oko 14 časova po lokalnom vremenu, što odgovara oko 20 sati po srednjeevropskom vremenu, na ostrvu Džupiter u saveznoj državi Florida.

Prema izveštajima policije, do sudara je došlo kada je Vuds upravljao svojim terencem marke Rendž Rover velikom brzinom. U trenutku nesreće, drugo vozilo, pikap, pokušavalo je da skrene u dvorište, što je dovelo do kontakta između dva automobila. Kao posledica sudara, terenac kojim je upravljao Vuds prevrnuo se na bočnu stranu.

Lokalne vlasti su odmah reagovale i priveden je poznati sportista. U zvaničnom saopštenju istaknuto je da je uzrok nesreće upravo neprilagođena brzina, što je i dovelo do gubitka kontrole nad vozilom i sudara sa pikapom. Na sreću, nije bilo informacija o težim povredama ili žrtvama koje su rezultat ovog incidenta.

Vest o nesreći brzo se proširila na društvenim mrežama i u medijima, a mnogi su izrazili zabrinutost za zdravlje i bezbednost Tajgera Vudsa nakon ovog događaja. Takođe, objavljeno je i nekoliko fotografija i snimaka sa mesta nesreće, što je dodatno privuklo pažnju javnosti na ovaj slučaj.

Za sada nema zvaničnih izjava od strane Vudsa ili njegovog tima, dok policija nastavlja istragu kako bi utvrdila sve okolnosti pod kojima se dogodila ova saobraćajna nesreća. Očekuje se da će narednih dana biti poznato više detalja o daljim koracima i eventualnim posledicama za poznatog sportistu.

Podsećamo, Tajger Vuds je jedan od najuspešnijih i najpoznatijih golfera u istoriji ovog sporta, a njegovo ime često se nalazi u medijima, ne samo zbog sportskih uspeha, već i vanterenskih događaja. Ovaj incident još jednom je skrenuo pažnju na potrebu poštovanja saobraćajnih propisa, bez obzira na status i slavu vozača.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez zabeležio najbrže vreme na treninzima u Ostinu uprkos povredi

Marc Márquez briljirao na stazi Amerikas posle incidenta, Ogura, Di Giannantonio i Bezzecchi u vrhu, Viñales odsutan zbog povrede

Published

on

By

Marc Márquez briljirao na stazi Amerikas posle incidenta, Ogura, Di Giannantonio i Bezzecchi u vrhu, Viñales odsutan zbog povrede

Marc Márquez ostvario je najbolje vreme tokom Prakse za MotoGP Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država na stazi Circuit of the Americas u Ostinu, i to svega nekoliko sati nakon teškog pada. Iako je treninzima pristupio sa dva bandaža – na desnom podlaktici zbog ogrebotine i levom zglobu – Márquez je uprkos bolovima pokazao zašto mu ova staza posebno leži.

Pre početka sesije, iz Tech3 KTM tima potvrđeno je da Maverick Viñales neće voziti jer mu se iz ramena izbio šraf i mora na operaciju u Italiju. Trening je održan po zahtevnim uslovima – sunčano i oblačno vreme, temperatura vazduha čak 30 stepeni, dok je asfalt dostizao i do 54 stepena.

Od samog starta nije nedostajalo padova. Jorge Martín i Fabio Di Giannantonio, vozači u dobroj formi, pali su neposredno na početku, a ubrzo je sledi i Enea Bastianini u krivini broj 12, koja je ove godine dobila novi asfalt. Pedro Acosta je bio izuzetno brz, nakratko preuzeo prvo mesto i zamalo udario u Álexa Márqueza u snažnom kočenju. Incidenti su se nizali – Franco Morbidelli pao je u prvoj sporoj krivini, a Ai Ogura se takođe našao na zemlji u poslednjem sektoru, ali je prošao bez povrede. Zbog pada pod žutom zastavom Ogura je bio pod istragom, ali bez sankcija.

Nakon prve runde, Francesco Bagnaia imao je najbrže vreme ispred Acoste i Álexa Márqueza, dok je aktuelni šampion bio šesti zbog poništenih krugova izazvanih žutim zastavama ili prekoračenjem granica staze. Toprak Razgatlioglu je pokušao da isprati Bezzecchija, ali je završio u pesku u krivini 11. Nedugo zatim i Álex Márquez je imao pad, ali je uspeo da nastavi.

Kako se sesija bližila kraju, Ogura je pretekao Bagnaiju, a Aprilia je pokazala snagu kroz performanse svojih RS-GP motocikala. Ipak, Márquez je, koristeći istrošene srednje gume, odvezao odličan krug i za sedam hiljaditinki bio brži od Ogure. Di Giannantonio je odgovorio sa mekom zadnjom gumom, dok je Bezzecchi preuzeo lidersku poziciju postavivši referentno vreme. Acosta se približio na samo dve hiljaditinke, a Jorge Martín je pratio Márqueza u pokušaju brzog kruga. Márquez je ubrzo ponovo preuzeo vrh, ali ga je Di Giannantonio prestigao zahvaljujući sjajnom poslednjem sektoru. U završnom pokušaju, Brad Binder je pao, ali to nije sprečilo Márqueza da spusti vreme ispod 2:01 i nadmaši Di Giannantonia. Ogura je zaostao 53 hiljaditinke, dok je Bezzecchi naišao na Acostu i nije mogao bolje.

Najbržih deset koji idu direktno u Q2 su: Marc Márquez, Ai Ogura, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Álex Márquez, Pedro Acosta, Jorge Martín, Francesco Bagnaia, Luca Marini i Enea Bastianini. Vozači koji idu u Q1 su Joan Mir, Fermín Aldeguer, Raúl Fernández, Johann Zarco, Fabio Quartararo, Jack Miller, Diogo Moreira, Toprak Razgatlioglu, Brad Binder, Franco Morbidelli i Álex Rins.

U Moto3 klasi, Maksimo Quiles je dominirao treningom, ostavivši skoro dve desetinke prednosti u odnosu na Stefana Pinija. Direktno u Q2 idu Quiles, Pini, Carpe, Bertelle, Perrone, Esteban (uprkos dva pada), Kelso, Salmela, Morelli, O’Gorman, Adrián Fernández, O’Shea, Brian Uriarte i Veda Pratama. U Q1 idu Yamanaka, Buchanan, Ogden, Moodley, Cruces, Ríos, Danish, Mitani, Carraro, Marcos Uriarte i Rammerstorfer.

U Moto2 klasi, David Alonso je bio dominantan, sa skoro pola sekunde prednosti ispred drugoplasiranog. Lider klase, Daniel Holgado, bio je prinuđen na repesaž zbog žute zastave i neblagovremeno postavljenih vremena. Najbržih 14 su: David Alonso, Manu González, Barry Baltus, Filip Salac, Senna Agius, Tony Arbolino, Iván Ortolá, Celestino Vietti, Izan Guevara, Joe Roberts, Collin Veijer, Alonso López, José Antonio Rueda Huertas i Dani Muñoz. U Q1 idu Ayumu Sasaki, Alex Escrig, Ángel Piqueras (sa dvostrukom Long Lap kaznom iz Brazila), Arón Canet, Jorge Navarro, Daniel Holgado, Sergio García Dols, Zonta van den Goorbergh, David Muñoz Ferrández, Dennis Foggia, Mario Aji, José Rueda, Taiyo Furusato i Deniz Öncü.

Pročitaj još

U Trendu