Connect with us

Ostali sportovi

Mark Markes najbrži u MotoGP praksi za Veliku nagradu Nemačke na Sachsenringu

Mark Markes dominantno završio na prvom mestu ispred Raula Fernandeza i Di Đanantonija, dok je Pecco Banjaja ostao bez plasmana u Q2

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Zsolt Czegledi

Mark Markes dominantno završio na prvom mestu ispred Raula Fernandeza i Di Đanantonija, dok je Pecco Banjaja ostao bez plasmana u Q2

Mark Markes je potvrdio očekivanja i dominirao tokom praktičnog treninga MotoGP klase za Veliku nagradu Nemačke, održanog na njegovoj omiljenoj stazi Sachsenring. Vozač iz Servere kontrolisao je ritam, forsirajući samo koliko je bilo potrebno da zadrži vodeću poziciju. Najbliži konkurenti bili su Raul Fernandez i Fabio Di Đanantonio, dok se Horhe Martin uspešno plasirao dalje uprkos teškoćama, za razliku od aktuelnog šampiona Frančeska Banjaje koji nije prošao direktno u Q2.

Vremenski uslovi su bili povoljni za vožnju — temperatura vazduha iznosila je 24 stepena, a asfalt se zagrejao do čak 43 stepena. Timovi su u ranoj fazi sesije testirali tvrđe pneumatike pripremajući se za sprint trku. U zadnjem delu sesije krenulo je korišćenje mekih zadnjih guma radi što boljeg vremena po krugu. Među najistaknutijima tokom početka nalazili su se Markes, njegov brat Aleks Markes i Marko Beceki.

Pedro Akosta naišao je na problem kada ga je Franko Morbideli ometao u brzoj vožnji; incident će biti predmet istrage sudija. Beceki je pokazivao dobar tempo uprkos povredi iz Asena, a Ogura i Di Đanantonio takođe su držali visok nivo performansi. Mark Markes oprezno je raspoređivao napore zbog fizičkog oporavka i istovremeno testirao prednje ogibljenje.

Pri samom kraju sesije krenulo je masovno postavljanje mekih guma; Enea Bastijanini i Di Đanantonio prvi su postavili značajna vremena. Ipak, Markes sa kombinacijom tvrdog prednjeg i mekog zadnjeg pneumatika preuzima lidersku poziciju zahvaljujući snažnom poslednjem sektoru staze. Dodatnu senzaciju priredio je Džek Miler koji je vozio identično vreme kao Markes (93), ali Španac ostaje ispred zbog bolje druge brze vožnje.

U završnici Di Đanantonio uzvraća odličnim krugom, ali ne uspeva da zadrži vodeću poziciju do kraja. Raul Fernandez napreduje ali ne može da ugrozi vodeće. Enea Bastijanini ispada iz borbe nakon pada u krivini broj 8, dok Maverik Vinjales produžava pravac ali nastavlja dalje bez posledica.

Posle žutih zastava većina vozača ima još jednu priliku za krug; Pecco Banjaja tu priliku ne koristi i odlazi u boks — ostaje bez plasmana direktno u Q2. Deset najboljih koji idu pravo u Q2: Mark Markes, Raul Fernandez, Fabio Di Đanantonio, Aleks Markes, Džek Miler, Ai Ogura, Marko Beceki, Horhe Martin, Pedro Akosta i Franko Morbideli. U Q1 će pokušati: Enea Bastijanini, Bred Binder, Pecco Banjaja, Luka Marini, Fabio Kvartararo, Đoan Mir, Dijogo Moreira, Maverik Vinjales, Toprak Razgatlioglu, Aleks Rins i Kal Kračlou.

Od Aprilia timova plasirale su se sve četiri mašine direktno u Q2; kod Ducati tima jedino Pecco Banjaja ide preko Q1. Yamaha ima jednog predstavnika među deset najboljih (Morbideli), KTM takođe jednog (Akosta), dok Honda nema nijednog vozača direktno plasiranog.

U klasi Moto3 veliki peh imao je Maksimo Kiles koji se sudario u sedmoj krivini — fizički nije povređen ali mu je motocikl potpuno uništen te nije mogao više da vozi. Lider šampionata prvi put ove godine moraće kroz Q1 rundu kvalifikacija. David Almansa nije učestvovao zbog bolesti (temperatura posle infekcije grla). Pravo na direktnu borbu za pol-poziciju ostvarili su: Pratama, Joel Esteban, O’Shea, Rios, Carpe, Morelli, Danish Buchanan Bertelle Yamanaka Brian Uriarte Ogden Kelso Salmela; svi ostali idu kroz Q1.

U Moto2 klasi Izan Guevara srušio je rekord staze već u drugom brzom krugu čime niko više nije mogao da mu parira do kraja sesije; najbliži mu je bio Ortola sa zaostatkom od samo 36 hiljaditinki sekunde.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Fernando Alonso očekuje napredak Aston Martina uz nove tehničke dorade

Tim iz Silverstona uveo značajna unapređenja za Veliku nagradu Mađarske, nadajući se povratku u borbu za bodove sa Alonsom i Strolom

Published

on

By

Tim iz Silverstona uveo značajna unapređenja za Veliku nagradu Mađarske, nadajući se povratku u borbu za bodove sa Alonsom i Strolom

Aston Martin je pred Veliku nagradu Mađarske najavio čitav niz tehničkih poboljšanja na svom bolidu, što bi prema rečima članova tima trebalo da donese preokret u dosadašnjem toku sezone Formule 1. Iako su do sada osvojili samo jedan bod, koji je Fernando Alonso obezbedio desetim mestom u Monaku, tim ulaže velike nade u novi paket razvijen pod vođstvom Adriana Njuija.

Nova unapređenja fokusiraju se prvenstveno na aerodinamiku i jedinicu snage, a optimizam unutar tima raste kako se približava vikend u Mađarskoj. Lance Stroll je istakao: „Ako su poboljšanja dobra, takmičićemo se. Ako su još bolja, možda možemo i više od toga.”

Adrian Njuji je ipak bio oprezan s prognozama: „Predviđamo veliki skok, ali ne želim da govorim o konkretnim brojkama dok ne vidimo bolide na stazi. Ovaj tim tradicionalno nije bio najbolji kada su u pitanju simulacijski alati i potrebna je izvesna doza vremena da korelacija bude tačna.”

Pedro de la Rosa, ambasador Aston Martina i bivši vozač Meklarena i HRT-a, ponovio je potrebu za oprezom: „Ne možemo postaviti cilj po pitanju vremena po krugu. Mnogo toga još ne znamo i moramo biti pažljivi. Znamo samo da moramo da napredujemo.” De la Rosa dodaje: „Nadamo se da će Fernando Alonso i Lance Stroll izaći iz bolida nasmejani jer će konačno moći da se bore – što sada nije slučaj.”

Unapređenja predstavljaju prvi korak programa razvoja koji će se nastaviti tokom sezone. Tim ističe da ovo nije kraj procesa već početak kontinuiranog rada na daljem poboljšanju performansi bolida.

Aston Martin želi zadržati Fernanda Alonsa kao lidera projekta i povratiti konkurentnost koja im je nedostajala tokom prve polovine šampionata. Svi pogledi sada su usmereni ka Mađarskoj gde će biti jasno koliki napredak novi paket donosi timu iz Silverstona.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mark Markes: Pritisak u Nemačkoj podseća na Nadala u Parizu

Mark Markes zadovoljan prvim mestom na treninzima u Saksenringu, ali ističe da još traži optimalan ritam pred trku

Published

on

By

Mark Markes zadovoljan prvim mestom na treninzima u Saksenringu, ali ističe da još traži optimalan ritam pred trku

Mark Markes, vozač MotoGP-a, završio je prvi u treningu za Veliku nagradu Nemačke na stazi Saksenring, ali ističe da i dalje nije potpuno zadovoljan svojim nastupom. Iako ga mnogi smatraju favoritom zbog izuzetnog bilansa na ovoj stazi, Markes priznaje da se još nije vratio svom prepoznatljivom ritmu i oseća određeni pritisak zbog očekivanja javnosti.

“Neću da lažem. Juče sam već rekao da ću ovde pokušati agresivniji pristup, sa više napada kako bih izvukao što više poena i bio na podijumu u sprintu i glavnoj trci. Istina je da smo prvi, ali nije išlo onako kako bih želeo. Dobro mi ide, ali ne dolazi mi to još prirodno, ne teče kako bi trebalo na ovom krugu”, izjavio je Markes nakon treninga.

Vozač je analizirao problematične delove staze: “Pogrešio sam što nisam dovoljno analizirao padove iz Moto2 klase. Video sam da su padali, ali nisam obratio pažnju na novi ispupčeni deo asfalta koji će biti rešen sledeće godine. Kao i obično, ja sam prvi isprobao tu promenu – morao sam ići nešto šire od idealne linije.”

O poređenju sa Rafaelom Nadalom na Rolan Garosu, Markes kaže: “To je prednost i mana kada dolazite na stazu gde ste mnogo puta pobeđivali – ako pobedim u nedelju to se podrazumeva za druge jer mi je ovo omiljeni krug, a ako ne pobedim to se smatra neuspehom. Ali umem da se nosim s tim pritiskom — cilj mi je podijum jer je to realno i optimistično.”

Govoreći o konkurenciji iz Dukatija rekao je: “Dukatijev tim ima sjajnu hemiju i svi su dobro povezani tokom godina. Svi su fokusirani tokom celog vikenda.”

Markes zaključuje da će pokušati pronaći još nekoliko sitnih podešavanja do trke kako bi bio spreman za izazov u nedelju kada sledi 30 krugova intenzivne borbe.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Novak Đoković protiv Janika Sinera u borbi za finale Vimbldona na Centralnom terenu

Meč polufinala Vimbldona počeo na Centralnom terenu, Đoković i Siner drugi put ove sezone odmjeravaju snage na Grend slemu

Published

on

By

Meč polufinala Vimbldona počeo na Centralnom terenu, Đoković i Siner drugi put ove sezone odmjeravaju snage na Grend slemu

Novak Đoković, najbolji teniser sveta, danas igra polufinale Vimbldona protiv Janika Sinera na Centralnom terenu u Londonu. Ovo je drugi njihov međusobni duel na Grend slemovima ove godine, a meč je postavljen kao drugi u rasporedu današnjeg programa. Ranije tokom dana, od 14:30 po srednjeevropskom vremenu, na teren su izašli Aleksandar Zverev i Artur Feri, što znači da duel Đokovića i Sinera nije mogao početi pre 17 časova.

Meč je zvanično otpočeo u 17:22 časova, a Novak Đoković je prvi započeo servisom. U prvom gemu Đoković je bez poteškoća osvojio igru i poveo sa 1:0. Usledio je siguran servis Janika Sinera za izjednačenje 1:1. U trećem gemu Novak ponovo istupa kvalitetnim servisom za vođstvo od 2:1. Siner potom uzvraća sigurnim servisom i osvojenim gemom, pruživši Đokoviću samo jedan poen u tom gemu.

Na samom početku meča nije bilo brejkova i oba tenisera su čvrsto držala svoje servise. Duel se odvija pod velikim pritiskom s obzirom na značaj plasmana u finale najprestižnijeg teniskog turnira na travi.

Pre ovog polufinalnog meča, Aleksandar Zverev se plasirao u finale pobedivši Artura Ferija. Time je postalo jasno da će pobednik duela između Novaka Đokovića i Janika Sinera igrati protiv Zvereva u finalu Vimbldona.

Očekuje se da će nastavak meča doneti još uzbuđenja s obzirom na dosadašnji nivo igre oba tenisera i njihovu formu tokom turnira.

Pročitaj još

U Trendu