Mark Markes dominantno završio na prvom mestu ispred Raula Fernandeza i Di Đanantonija, dok je Pecco Banjaja ostao bez plasmana u Q2
Mark Markes je potvrdio očekivanja i dominirao tokom praktičnog treninga MotoGP klase za Veliku nagradu Nemačke, održanog na njegovoj omiljenoj stazi Sachsenring. Vozač iz Servere kontrolisao je ritam, forsirajući samo koliko je bilo potrebno da zadrži vodeću poziciju. Najbliži konkurenti bili su Raul Fernandez i Fabio Di Đanantonio, dok se Horhe Martin uspešno plasirao dalje uprkos teškoćama, za razliku od aktuelnog šampiona Frančeska Banjaje koji nije prošao direktno u Q2.
Vremenski uslovi su bili povoljni za vožnju — temperatura vazduha iznosila je 24 stepena, a asfalt se zagrejao do čak 43 stepena. Timovi su u ranoj fazi sesije testirali tvrđe pneumatike pripremajući se za sprint trku. U zadnjem delu sesije krenulo je korišćenje mekih zadnjih guma radi što boljeg vremena po krugu. Među najistaknutijima tokom početka nalazili su se Markes, njegov brat Aleks Markes i Marko Beceki.
Pedro Akosta naišao je na problem kada ga je Franko Morbideli ometao u brzoj vožnji; incident će biti predmet istrage sudija. Beceki je pokazivao dobar tempo uprkos povredi iz Asena, a Ogura i Di Đanantonio takođe su držali visok nivo performansi. Mark Markes oprezno je raspoređivao napore zbog fizičkog oporavka i istovremeno testirao prednje ogibljenje.
Pri samom kraju sesije krenulo je masovno postavljanje mekih guma; Enea Bastijanini i Di Đanantonio prvi su postavili značajna vremena. Ipak, Markes sa kombinacijom tvrdog prednjeg i mekog zadnjeg pneumatika preuzima lidersku poziciju zahvaljujući snažnom poslednjem sektoru staze. Dodatnu senzaciju priredio je Džek Miler koji je vozio identično vreme kao Markes (93), ali Španac ostaje ispred zbog bolje druge brze vožnje.
U završnici Di Đanantonio uzvraća odličnim krugom, ali ne uspeva da zadrži vodeću poziciju do kraja. Raul Fernandez napreduje ali ne može da ugrozi vodeće. Enea Bastijanini ispada iz borbe nakon pada u krivini broj 8, dok Maverik Vinjales produžava pravac ali nastavlja dalje bez posledica.
Posle žutih zastava većina vozača ima još jednu priliku za krug; Pecco Banjaja tu priliku ne koristi i odlazi u boks — ostaje bez plasmana direktno u Q2. Deset najboljih koji idu pravo u Q2: Mark Markes, Raul Fernandez, Fabio Di Đanantonio, Aleks Markes, Džek Miler, Ai Ogura, Marko Beceki, Horhe Martin, Pedro Akosta i Franko Morbideli. U Q1 će pokušati: Enea Bastijanini, Bred Binder, Pecco Banjaja, Luka Marini, Fabio Kvartararo, Đoan Mir, Dijogo Moreira, Maverik Vinjales, Toprak Razgatlioglu, Aleks Rins i Kal Kračlou.
Od Aprilia timova plasirale su se sve četiri mašine direktno u Q2; kod Ducati tima jedino Pecco Banjaja ide preko Q1. Yamaha ima jednog predstavnika među deset najboljih (Morbideli), KTM takođe jednog (Akosta), dok Honda nema nijednog vozača direktno plasiranog.
U klasi Moto3 veliki peh imao je Maksimo Kiles koji se sudario u sedmoj krivini — fizički nije povređen ali mu je motocikl potpuno uništen te nije mogao više da vozi. Lider šampionata prvi put ove godine moraće kroz Q1 rundu kvalifikacija. David Almansa nije učestvovao zbog bolesti (temperatura posle infekcije grla). Pravo na direktnu borbu za pol-poziciju ostvarili su: Pratama, Joel Esteban, O’Shea, Rios, Carpe, Morelli, Danish Buchanan Bertelle Yamanaka Brian Uriarte Ogden Kelso Salmela; svi ostali idu kroz Q1.
U Moto2 klasi Izan Guevara srušio je rekord staze već u drugom brzom krugu čime niko više nije mogao da mu parira do kraja sesije; najbliži mu je bio Ortola sa zaostatkom od samo 36 hiljaditinki sekunde.
