Radovi na izgradnji mosta napreduju planiranom dinamikom, završetak stubova na jesen
Postavljanje rečnih stubova za novi Savski most u Beogradu trebalo bi da počne za dva meseca, a završetak ovog dela radova planiran je za jesen, saopšteno je iz kompanije koja izvodi radove. Na gradilištu je trenutno u toku pobijanje šipova u reci za izgradnju dva rečna stuba, dok je isporuka novih delova za lučnu konstrukciju najavljena za kraj ovog meseca iz Kine, a poslednja isporuka za maj. Lukovi mosta biće montirani na obali do septembra.
Na izgradnji mosta angažovano je između 200 i 250 radnika, deset dizalica i više od 50 različitih mašina, a radovi se izvode sedam dana u nedelji u jednoj smeni. Glavni izvođač je kompanija Power China, dok su podizvođači iz Srbije i Mađarske. Novi Savski most imaće širinu od 38 metara, dve saobraćajne trake u oba smera, tramvajske šine kroz sredinu i pešačko-biciklističke staze na ivicama.
Prema rečima rukovodioca gradilišta, novi most će poboljšati rečni saobraćaj jer će raspon između stubova biti 166 metara, što obezbeđuje plovni put širi od 150 metara. Na novobeogradskoj strani građani već mogu videti deo konstrukcije budućeg glavnog raspona i skladište elemenata. Planirano je da se na gradilištu montira element dužine oko 240 metara, dok je ukupna dužina mosta 420 metara.
Težina novog mosta iznosi oko 6.500 tona, a dela koji se priprema na gradilištu 4.700 tona. Radovi na izradi rečnih stubova napreduju, trenutno se izvodi peti šip od ukupno 21 za stub S3, bliže Beogradu na vodi. Šipovi su dubine 20 metara i prečnika 1,5 metar. Ukupno je projektovano šest stubova, dok su na novobeogradskoj strani stubovi skoro završeni. Paralelno se izvode temelji na drugoj obali i započeto je postavljanje šipova u reci.
Do sada je postavljeno 204 šipa za potporne konstrukcije na obe obale i 66 šipova za stubove. Nakon završetka šipova, pre temeljenja biće postavljena privremena čelična konstrukcija (zagat) koja omogućava radove na dnu reke. Očekuje se da deo stubova iznad vode bude vidljiv tokom ove godine, dok završetak radova i puštanje mosta u saobraćaj planirano je za 2027. godinu.
“Radovi se izvode u skladu sa planiranom dinamikom, na svim pozicijama na levoj i desnoj obali Save. Prošle nedelje počeli smo sa izradom rečnih stubova i očekujemo da tokom godine završimo ovaj deo konstrukcije”, izjavio je rukovodilac gradilišta.
