Novi Aneks 4 omogućava prelazak u operativnu fazu projekta, sa ciljem modernizacije gradskog prevoza
Beograd je danas napravio značajan korak u izgradnji metroa potpisivanjem Aneksa 4 Memoranduma o razumevanju sa francuskom kompanijom RATP DEV, saopštili su gradski zvaničnici. Ugovor je potpisan u prostorijama JKP ‘Beogradski metro i voz’, a tim dokumentom formalizovano je partnerstvo na upravljanju budućim šinskim sistemom srpske prestonice.
Direktor JKP ‘Beogradski metro i voz’, Andreja Mladenović, istakao je da će novi metro koristiti automatizovane sisteme upravljanja, što donosi veću bezbednost i preciznost u radu vozova. Prema njegovim rečima, sistem će omogućiti minimalnu mogućnost ljudske greške i visok nivo tačnosti u dolasku vozova, a cilj je da Beograd dobije jedan od najmodernijih metro sistema u Evropi, po uzoru na Pariz.
Sekretar za javni prevoz Slaven Andrić izjavio je da Aneks 4 donosi važan pravni i tehnički okvir za prelazak projekta u operativnu fazu. On je naveo da je dodatno vreme iskorišćeno za precizno definisanje svih aspekata budućeg ugovora, kako bi građani Beograda imali što pouzdaniji prevoz.
Direktor međunarodnog razvoja u kompaniji RATP DEV, Žan-Luk Šapton, poručio je da je Beograd na dobrom putu i da okvir omogućava nastavak tehničkog dijaloga o automatizovanim sistemima velikog kapaciteta. “Ponosni smo što stojimo uz Beograd dok napreduje u realizaciji ovog značajnog projekta”, rekao je Šapton.
Do sada su već realizovani ugovori o ranoj operatorskoj pomoći, dok je u pripremi i finalni ugovor o održavanju sistema koji će imati ključan uticaj na budući saobraćajni sistem u Beogradu.
