Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin F1 potpisao ugovor sa Zhenrui Chijem, kineskim vozačem od 17 godina

Zhenrui Chi pridružuje se Akademiji mladih vozača Aston Martin Aramco tima, uz španskog vozača Marija Boyu

Published

on

Foto Izvor: Pexels / Jonathan borba

Zhenrui Chi pridružuje se Akademiji mladih vozača Aston Martin Aramco tima, uz španskog vozača Marija Boyu

Aston Martin Aramco tim iz Formule 1 zvanično je objavio da se njihova Akademija mladih vozača proširuje dolaskom Zhenruija Chija, talentovanog kineskog vozača koji ima samo 17 godina. Chi će se tako pridružiti španskom vozaču Mariju Boyi, dok ekipa iz Silverstona nastavlja sa strategijom okupljanja najperspektivnijih mladih trkača iz celog sveta.

Prema saopštenju Aston Martin Aramco tima, Zhenrui Chi je prepoznat kao jedan od najtalentovanijih mladih vozača u Kini i poslednje je pojačanje u rastućoj grupi Akademije. Cilj programa je dugoročno ulaganje u razvoj novih talenata na svetskoj automobilskoj sceni.

Kao član Akademije, Chi će imati priliku da nastupa u trkama sa automobilom u bojama Aston Martin Aramco tima, čime će ikonična zelena boja brenda biti prisutna na startnoj liniji Formule Regional. Njegov ulazak u program usledio je nakon detaljnog procesa selekcije, koji je uključivao evaluaciju u Mugellu, a zatim i praćenje njegovih nastupa tokom impresivne sezone 2025. godine. U toku te sezone, Chi je pokazao konstantan tempo i izuzetne vozačke veštine u evropskim i bliskoistočnim F4 kategorijama, ostvarivši niz zapaženih rezultata koji su podvukli njegov potencijal.

„Pridruživanje porodici Aston Martin Aramco tima u Formuli 1 za mene je ogromna čast. To je velika odgovornost, ali i neverovatna prilika i motivacija da nastavim da dajem svoj maksimum. Svestan sam da uz podršku ovako renomiranog tima, sa toliko iskustva i znanja, mogu da napredujem na svom putu. Znam da će biti potrebno mnogo truda i posvećenosti, a spreman sam da nastavim da dokazujem da zaslužujem ovu šansu. Jedva čekam da započnem ovu avanturu sa Aston Martin Aramco timom”, izjavio je Zhenrui Chi.

Program Akademije za mlade vozače predviđa personalizovani razvoj, koji obuhvata mentorsku podršku iskusnih članova tima, rad na vozačkim tehnikama na stazi i u AMR Tehnološkom kampusu, fizičku pripremu, kao i posebnu obuku iz oblasti medija i komunikacije kako bi Chi bio spreman za profesionalne zahteve auto-moto sporta.

Ovim potezom Aston Martin Aramco potvrđuje svoju posvećenost radu sa mladim talentima i jačanju dugoročnog programa, dok Zhenrui Chi dobija priliku da svoj talenat razvija u jednom od najprestižnijih timova u Formuli 1.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Ai Ogura osvojio prvu pol poziciju u MotoGP klasi na Velikoj nagradi Češke

Japanski vozač Ai Ogura srušio rekord staze u Brnu, dok Marc Márquez ostaje bez mesta u prvom startnom redu

Published

on

By

Japanski vozač Ai Ogura srušio rekord staze u Brnu, dok Marc Márquez ostaje bez mesta u prvom startnom redu

Ai Ogura je upisao istorijski uspeh osvajanjem prve pol pozicije u MotoGP karijeri tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Republike Češke na stazi Brno. U izuzetno toplim uslovima, sa 28 stepeni u vazduhu i čak 40 na asfaltu, Ogura je oborio sve dosadašnje rekorde i postavio novo najbolje vreme. Ovo je prvi put od 2020. godine da jedan japanski vozač startuje sa prve pozicije u najjačoj klasi.

Johann Zarco nije učestvovao zbog povrede, a njegovo mesto zauzeo je Cal Crutchlow. Tokom Q1 sesije pažnja je bila usmerena na Jorgea Martína, trenutno drugoplasiranog u generalnom poretku, koji je jedini predstavnik Aprilije u ovoj fazi kvalifikacija. Martín se već u prvom krugu približio rekordu staze, dok ga je Franco Morbidelli pratio i zauzeo drugo mesto. Maverick Viñales i Álex Márquez takođe su se borili za prolaz dalje, ali su završili iza vodećeg dvojca.

Za drugi izlazak na stazu Martín je odlučio da taktizira i sačeka grupu, dok su Morbidelli i Luca Marini pokušavali da diktiraju tempo. Toprak Razgatlioglu bio je odmah iza Martína, ali nije uspeo da ostvari značajniji rezultat. Viñales i Alex Márquez ostali su bez plasmana u Q2, dok su Jorge Martín i Morbidelli prošli dalje.

Redosled od 13. do 22. mesta formirali su: Viñales (13), Álex Márquez (14), Fabio Quartararo (15), Marini (16), Enea Bastianini (17), Jack Miller (18), Alex Rins (19), Brad Binder (20), Toprak Razgatlioglu (21) i Cal Crutchlow (22).

U Q2 sesiji Marc Márquez je krenuo ispred timskog kolege Francesca Bagnaie, dok se Pedro Acosta držao blizu Marca Bezzecchija i Joana Mira. Prvi pokušaj Marka Márqueza poništen je zbog izlaska sa staze u krivini broj 12. Fabio Di Giannantonio preuzeo je vođstvo uz iznenađujuće drugo mesto Felipea Moreire; obojica su uspela da nadmaše prethodni rekord Ai Ogure postavljen dan ranije.

Tokom drugog pokušaja Moreira se ponovo priključio Oguri, a Marc Márquez morao je da preuzme inicijativu nakon što mu japanski vozač nije dozvolio da ga prati duže vreme. Diogo Moreira zadržao se blizu Ducati motora Martína, dok su Raúl Fernández i Pecco Bagnaia nastavili borbu za vrh.

Bagnaia preuzima vodeću poziciju pred kraj sesije, ali Ai Ogura briljira novim rekordnim vremenom — šest desetinki bržim od svog petkašnjeg rezultata — čime potvrđuje pol poziciju. Di Giannantonio završava kao drugi na radost svog šefa Valentina Rossija koji ga prati iz boksa, a Marco Bezzecchi dolazi do četvrtog mesta ispred Marka Márqueza.

Ogura sada ima priliku da pokaže svoje sposobnosti sa samog starta trke nakon što mu je najbolji plasman do sada bio peto mesto pri debiju u Tajlandu 2025. godine.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Pepe Martí ostvario spektakularan podijum startujući sa poslednje pozicije na E-Prix trci u Sanji

Španski vozač CUPRA Kiro tima završio je treći nakon velike povratničke vožnje, a ovo mu je drugi podijum u sezoni posle Monaka

Published

on

By

Španski vozač CUPRA Kiro tima završio je treći nakon velike povratničke vožnje, a ovo mu je drugi podijum u sezoni posle Monaka

Pepe Martí, vozač CUPRA Kiro tima, osvojio je treće mesto na uzbudljivoj i haotičnoj trci E-Prix u Sanji, koja je održana po ekstremno visokim temperaturama i vlažnosti. Startujući tek sa 18. pozicije, Martí je pokazao izuzetnu strategiju i izdržljivost, koristeći Modo Ataque u završnici da bi stigao do podijuma pored dvojice vozača Andretti tima koji su dominirali prvim redom grida. Ovo je za španskog vozača drugi plasman na podijumu ove sezone nakon uspeha u Monaku.

Tokom same trke viđeni su brojni incidenti i sudari. Višestruki sudar u kojem su učestvovali oba Jaguar vozila, oba CUPRA automobila i oba Nissan tima doveo je do prekida trke crvenom zastavom dvadeset krugova pre kraja. Nakon restartovanja Martí se našao na začelju kolone – 19. od 19 preostalih vozila – ali je iskoristio priliku bez pritiska da agresivno napada i koristi prednost čistog vazduha. Trka se potom pretvorila u sprint sa intenzivnim tempom, gde su mnogi rivali pokušavali da optimalno upravljaju energijom baterija zbog izuzetnih vremenskih uslova (preko 33°C i oko 70% vlažnosti).

Jake Dennis iz Andretti tima, koji je osvojio pol poziciju i pobedu na ovoj trci, emotivno je zahvalio svom inženjeru nakon izlaska iz bolida: „Hvala mom inženjeru koji me je bodrio tokom cele trke. Ne znate koliko je bilo teško“, izjavio je Dennis vidno dirnut uspehom u tako zahtevnim uslovima.

Oba Andretti vozača su nakratko pala na osmo i deveto mesto tokom haosa na stazi, ali su uspeli da povrate tempo i završe rame uz rame sa Martím. Španski inženjer Andrés Castillo bio je ključan član stručnog štaba Andretti ekipe tokom ovog izazova.

Za Pepe Martíja ovaj rezultat potvrđuje njegovu reputaciju jednog od najinteligentnijih vozača u šampionatu Formule E. Pored plasmana na podijum, proglašen je za Vozača trke (Driver of the Race). Njegov CUPRA Kiro tim nastavlja impresivnu debitantsku sezonu.

Naredna stanica Formule E biće ponovo Kina – ovoga puta Šangaj i poznata F1 staza gde će se za dve nedelje održati dvostruki program koji može značajno uticati na konačan plasman u prvenstvu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Angelina Topić najavila učešće na Memorijalu Boris Hanžeković u Zagrebu

Srpska skakačica uvis posle uspeha u Grčkoj sprema se za novo takmičenje, nakon srebra i ličnog rekorda

Published

on

By

Srpska skakačica uvis posle uspeha u Grčkoj sprema se za novo takmičenje, nakon srebra i ličnog rekorda

Jedna od najboljih srpskih atletičarki, Angelina Topić, najavila je svoje naredno takmičenje – prestižni Memorijal Boris Hanžeković, koji će biti održan 26. juna u Zagrebu. Topić je putem društvenih mreža podelila kako teku njene pripreme za ovaj događaj, uz poruku „Na redu je Zagreb“, što je potvrdilo njenu spremnost za novi izazov na regionalnoj sceni.

Angelina Topić se nedavno istakla na mitingu „Filothei Women Gala“ u Grčkoj, gde je osvojila srebrnu medalju preskočivši visinu od 1,96 metara. Prvo mesto tom prilikom pripalo je Mariji Vuković iz Crne Gore, koja je sa preskočenih 1,98 metara postavila novi nacionalni rekord svoje zemlje.

Pre nastupa u Atini, Topić je učestvovala i na mitingu Dijamantske lige u Rabatu. Na tom takmičenju preskočila je 1,94 metra i odlučila da završi nastup na toj visini, što joj je donelo treće mesto među veoma jakom konkurencijom.

Naredni nastup Angelinu Topić očekuje već krajem ovog meseca u Zagrebu, gde će pokušati da nastavi niz odličnih rezultata i potvrdi formu pred glavne izazove sezone. S obzirom na dosadašnje uspehe i stabilnu formu tokom aktuelne godine, očekivanja od njenog nastupa na Memorijalu Boris Hanžeković su visoka.

Pročitaj još

U Trendu