Američki zvaničnici potvrdili da je zakon donet nakon sudara putničkog aviona i vojnog helikoptera u blizini Vašingtona, u cilju unapređenja mera bezbednosti u vazdušnom saobraćaju

Predstavnički dom Sjedinjenih Američkih Država usvojio je 14. aprila 2026. godine zakon o unapređenju bezbednosti u avijaciji, nekoliko meseci nakon što je odbio prethodnu verziju koju je Senat jednoglasno podržao. Ova odluka usledila je nakon sudara putničkog aviona kompanije American Airlines i vojnog helikoptera u blizini aerodroma Ronald Reagan u Vašingtonu, u januaru 2025. godine, kada je poginulo svih 67 osoba iz oba vazduhoplova, prema navodima američkih zvaničnika.

Zakon, poznat kao ALERT Act, usvojen je sa 396 glasova za i 10 protiv. Prema usvojenom tekstu, sve letelice, uključujući i vojne avione, koje lete u blizini prometnih aerodroma, biće u obavezi da imaju ugrađene uređaje za primanje podataka o položaju drugih letelica u okruženju. Većina aviona već poseduje sistem za emitovanje svog položaja (ADS-B Out), ali mnogi nemaju tehnologiju za prijem informacija o drugim letelicama (ADS-B In), što je navedeno kao ključni faktor u nastanku nesreće.

Prema navodima Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja SAD i porodica poginulih, postojanje ADS-B In sistema u putničkom avionu American Airlines 5342 moglo je da spreči sudar. Zakon je predviđen kao dvopartijska inicijativa sa ciljem da se smanji rizik od sličnih nesreća u budućnosti.

ALERT Act takođe nalaže vojnim avionima koji ulaze u civilni vazdušni prostor u blizini velikih aerodroma da koriste standardizovane instrumente za izbegavanje sudara. Dodatno, predviđena je nadogradnja kontrolnih sistema na aerodromima radi poboljšanja koordinacije između civilnih i vojnih letelica.

Usvajanju zakona prethodila je javna debata i pritisak porodica žrtava koje su tražile poboljšanja u bezbednosnim procedurama. Prethodni predlog iz Senata naišao je na protivljenje u Predstavničkom domu, ali je konačna verzija usvojena uz široku podršku obe političke partije.

Očekuje se da će zakon doprineti smanjenju rizika od sudara u vazdušnom prostoru sa velikim brojem letova, posebno u blizini većih urbanih centara kao što je Vašington. Dalje procedure predviđaju usklađivanje verzija zakona iz oba doma Kongresa pre nego što stupi na snagu.

Izvršni direktor kompanije Chevron izjavio da bi građani SAD mogli uštedeti energiju, dok su poremećaji u snabdevanju naftom posledica aktuelnog rata

Chevronov izvršni direktor Endi Valc izjavio je da bi građani Sjedinjenih Američkih Država mogli smanjiti troškove goriva ukoliko voze manje i štede energiju, u trenutku kada cene goriva na svetskom tržištu rastu usled sukoba sa Iranom. Izjava je data tokom intervjua povodom aktuelnih kretanja na globalnom tržištu nafte, potvrđuju međunarodni izveštaji.

Valc je naveo da je „energija ključna za svakodnevni život, ali bi trebalo da je štedimo“. Dodao je da bi mere štednje trebalo primenjivati kontinuirano, bez obzira na trenutne okolnosti na tržištu energenata.

Od početka oružanih sukoba krajem februara, promet brodova u Ormuskom moreuzu, kroz koji prolazi otprilike petina svetskih isporuka nafte i gasa, značajno je smanjen. Ova situacija dovela je do porasta međunarodne referentne cene nafte Brent, koja se u poslednjim nedeljama kreće oko 100 dolara po barelu.

Valc, predsednik sektora za preradu, transport i hemikalije u Chevronu, izjavio je da ne postoji jednostavno rešenje koje bi dugoročno smanjilo cene goriva u Americi dok su cene sirove nafte visoke na svetskom nivou. „To je globalno tržište. Imamo sirovu naftu ovde, bližu nama, koju prerađujemo i koristimo, i to pomaže da se cene za Amerikance ublaže. Ipak, ako se ovakva situacija nastavi duže, može postati još teža“, rekao je Valc.

On je takođe upozorio na potencijalne probleme u lancu snabdevanja ukoliko se kriza produži. Prema njegovim rečima, dok je SAD više oslonjena na sopstvenu proizvodnju, zemlje u Aziji i drugim delovima sveta u velikoj meri zavise od sirove nafte sa Bliskog istoka. „One više ne mogu da dobiju naftu, da je prerađuju i prave proizvode koji su ljudima potrebni, i počinju da ostaju bez zaliha“, naveo je Valc, ističući da je to ozbiljan problem za te države. Takođe je dodao da je dok je u SAD-u fokus na cenama, u drugim zemljama može doći do nestašica proizvoda.

Tržište energenata ostaje nestabilno zbog nastavka sukoba i ograničenog izvoza nafte iz regiona Persijskog zaliva. Analitičari ističu da će dalji tok događaja zavisiti od razvoja situacije na terenu i mogućih diplomatskih rešenja.

Predstavnik kompanije potvrdio pojačane isporuke, globalno tržište pod pritiskom zbog sukoba u Iranu

Kompanija Chevron saopštila je da povećani uvoz sirove nafte iz Venecuele doprinosi stabilizaciji cena goriva za potrošače u Sjedinjenim Američkim Državama. Ovo je izjavio visoki predstavnik kompanije, navodeći da rafinerija u Paskaguli, savezna država Misisipi, radi neprekidno kako bi obradila naftu iz Venecuele.

Prema rečima Endrua Valca, predsednika globalnog sektora za preradu u Chevronu, kompanija nastoji da ublaži rast cena goriva u trenutku kada sukob u Iranu značajno utiče na globalnu ponudu nafte i doprinosi povećanju cene benzina u SAD na najviši nivo od 2022. godine.

Jedan tanker sa 400.000 barela venecuelanske sirove nafte trenutno snabdeva rafineriju u Misisipiju, što će, prema navodima Chevrona, biti dovoljno za četiri dana rada. Valc je istakao da ovaj uvoz ima dvostruki efekat – obezbeđuje prihod za Venecuelu i istovremeno omogućava američkim potrošačima pristup novom izvoru sirove nafte.

“Ovaj brod omogućava snižavanje cena u Sjedinjenim Državama jer smo sada dobili pristup izvoru sirovine koji ranije nije bio dostupan”, izjavio je Valc.

U prethodnom periodu administracija SAD je ukinula sankcije prema privremenoj predsednici Venecuele Delci Rodriges, u okviru nastojanja da se obnove ekonomske veze sa vladom te zemlje. Ova odluka je usledila tri meseca nakon što su, prema izveštajima, prethodnog predsednika Venecuele Nikolasa Madura i njegovu suprugu američke snage privele tokom vojne operacije.

Nakon promene vlasti u Venecueli, aktuelna administracija SAD preduzela je niz koraka kako bi podstakla američke investicije u venecuelansku naftnu industriju, uključujući i ublažavanje prethodno uvedenih sankcija. Ove mere deo su šire strategije usmerene na povećanje diverziteta izvora energenata, posebno u uslovima ograničene globalne ponude zbog aktuelnog sukoba u Iranu.

Tržišni analitičari navode da svaki dodatni izvor sirove nafte može imati uticaj na cenu goriva, posebno u trenutku kada su tokovi nafte iz pojedinih regiona pod pritiskom. Sa druge strane, zvaničnici ističu da su ovakve inicijative deo pokušaja da se potrošačima u Sjedinjenim Državama obezbedi stabilno snabdevanje i ublaži uticaj globalnih poremećaja na domaće tržište goriva.

Za sada nije bilo zvaničnih reakcija iz Venecuele povodom pojačanog izvoza nafte ka Sjedinjenim Državama. Istovremeno, situacija na svetskom tržištu energenata ostaje nestabilna zbog aktuelnih geopolitičkih dešavanja.