Dvostruki svetski šampion Fernando Alonso preskače prvi trening u Japanu, Jak Crawford preuzima volan Aston Martina u FP1

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1 i vozač Aston Martina, odložiće svoj dolazak na stazu Suzuka zbog ličnih razloga, saopštila je britanska ekipa. Španac će propustiti prvi slobodni trening (FP1) pred trku za Veliku nagradu Japana, dok će njegovo mesto u bolidu AMR26 privremeno zauzeti rezervni vozač Jak Crawford. Razlog odsustva Alonsa je iščekivanje rođenja njegovog prvog deteta sa partnerkom Melissom Jiménez, a potvrđeno je da neće biti dostupan za medije niti prisustvovati zvaničnim konferencijama pre drugog treninga.

Jak Crawford će tako dobiti priliku da nastupi u jednoj od četiri obavezne ‘rookie’ sesije tokom sezone, što je deo FIA propisa za razvoj mladih vozača. Nakon FP1, Fernando Alonso će se vratiti u tim i preuzeti volan za drugi slobodni trening u petak, spremajući se za nastavak trkačkog vikenda u Suzuki, što je posebno značajno za Hondinu domaću publiku, s obzirom da japanska kompanija snabdeva Aston Martin pogonskom jedinicom.

U međuvremenu, pažnja je usmerena i na tehničke izazove sa kojima se suočava ekipa iz Silverstona. Vozači Fernando Alonso i Lance Stroll prethodnih trka žalili su se na vibracije motora Honda u bolidu AMR26, što je uticalo na performanse i komfor tokom vožnje. Stroll je oštro kritikovao automobil, dok je Alonso naveo da je tokom trke u Kini ostao bez osećaja u rukama i stopalima zbog snažnih vibracija.

Iz Honde poručuju da intenzivno rade na unapređenju pouzdanosti i identifikaciji uzroka vibracija koje muče vozače. Shintaro Orihara, glavni inženjer i menadžer Honde na stazi, izjavio je: “Hemos centrado nuestros esfuerzos para seguir mejorando nuestra fiabilidad. Sabemos que debemos encontrar más soluciones para determinar la causa de las vibraciones que afectan a los pilotos. No estamos al nivel que queríamos para este fin de semana, pero seguiremos trabajando duro.”

Aston Martin je potvrdio da je sa Alonsovom porodicom sve u redu i da će se španski as pojaviti na stazi na vreme za nastavak trkačkog vikenda. Očekuje se da Fernando Alonso preuzme volan u FP2 i nastavi pripreme za izuzetno važnu trku za ekipu i Hondine navijače na domaćem terenu u Suzuki.

Češki teniser Jirži Lehečka napravio je veliko iznenađenje pobedivši sedmog tenisera sveta, Tejlora Frica, u tri seta.

Masters turnir u Majamiju nastavlja da iznenađuje. Jirži Lehečka, koji zauzima 22. mesto na ATP listi, uspeo je da eliminiše Tejlora Frica, sedmog tenisera sveta. Čeh je pokazao izvanrednu igru i nakon tri seta slavio pobedu. Prvi set je dobio rezultatom 6:4 zahvaljujući jednom brejku. Fric je uspeo da se vrati u drugom setu, izjednačivši rezultat na 1:1 posle taj-brejka. Međutim, u odlučujućem setu Lehečka nije dozvolio iznenađenje i sa brejkom u trećem gemu poveo je 4:1, a zatim iskoristio meč loptu na servisu Amerikanca.

Za ulazak u polufinale, Lehečka će se suočiti sa Martinom Landalusom iz Španije, koji je trenutno 151. na ATP listi i koji je takođe napravio iznenađenje eliminisavši Sebastijana Kordu. U četvrtfinalu turnira ostala su samo dva igrača iz top deset, Janik Siner i Aleksandar Zverev, koji su svoje mečeve dobili bez većih problema. Siner je savladao Korantena Mutea sa 6:1, 6:4, dok je Zverev u neizvesnom meču pobedio Kentana Alisa sa dva puta po 7:6.

Masters u Majamiju ove godine obiluje iznenađenjima, a pored Frica, ranije su eliminisani i drugi visoko rangirani igrači poput Karlosa Alkaraza i Ben Šeltona.

Vozač Aprilije zauzeo drugo mesto u Brazilu, uz ključnu pomoć iskusnog Marca Márqueza tokom oporavka od povreda

Jorge Martín, španski motociklista koji vozi za Apriliju, ostvario je izuzetan povratak na stazu tokom 2026. godine, zahvaljujući podršci i savetima sunarodnika Marca Márqueza. Nakon teške debitantske sezone sa Aprilijom, tokom koje je zbog četvorostrukih povreda i konstantnih odlazaka u medicinske centre završio tek na 21. mestu sa 34 boda, Martín je uspeo da pronađe pravu formu i postigne najbolje rezultate u dosadašnjoj karijeri sa timom iz Noalea.

Tokom prethodne sezone, Martín je u Balaton Parku u Mađarskoj završio na četvrtom mestu, što mu je bio najbolji plasman, dok je ostatak godine obeležio oporavak od višestrukih preloma i ozbiljnih povreda. Ni početak 2026. nije bio lak, s obzirom na to da je još uvek nosio posledice ranijih povreda, ali je već u Tajlandu pokazao znake oporavka. Pravu potvrdu povratka dao je u Brazilu, gde je u Sprint trci zauzeo treće mesto, dok je u glavnoj trci osvojio drugo mesto, ostvarivši tako najbolji start sezone u karijeri sa Aprilijom RS-GP.

Zahvaljujući ovakvom učinku, Jorge Martín se trenutno nalazi na drugom mestu generalnog plasmana sa 46 bodova, samo 11 bodova iza timskog kolege Marca Bezzecchija, koji ima 56 bodova. Ovakav napredak rezultat je izuzetne mentalne snage i upornosti, ali i podrške koju je dobio od dvostrukog svetskog šampiona Marca Márqueza. Márquez, poznat po svojoj sposobnosti da se vraća nakon teških povreda (četiri operacije desne ruke), osvojio je devetu titulu 2025. godine, ali je i tada sezonu završio ranije zbog nove povrede ramena tokom incidenta na Velikoj nagradi Indonezije, koji je izazvao Marco Bezzecchi.

Martín je u najtežim trenucima odlučio da zatraži pomoć od Márqueza, što je, kako sam priznaje, bilo teško, ali presudno za njegov oporavak. „On je pravi borac, želi da pobedi u svemu, ali kada sam ga pozvao u najtežem trenutku, bio je spreman da mi pomogne. Zahvaljujući lekarima i njegovim savetima, sada sam ponovo ovde i borim se. U jednom trenutku sam bio blizu kraja karijere, ali sada ona tek počinje i nadam se da ću nastaviti ovim putem“, rekao je Martín u izjavi za medije.

Marc Márquez je preuzeo ulogu savetnika, povezao Martina sa svojim timom lekara i pružio mu podršku tokom procesa oporavka. Takva strategija pokazala se uspešnom jer su iza Martina ostali teški incidenti iz 2025. godine, uključujući ozbiljnu nesreću u Kataru sa 11 napuklih rebara i pneumotoraksom, kao i prelom ključne kosti u Japanu. Uprkos tim povredama, Martín je odbacio razmišljanja o povlačenju i vratio se u sam vrh svetskog motociklizma.

Márquez je takođe izrazio zadovoljstvo Martinovim povratkom: „Veoma sam srećan zbog Jorgea, jer znam kako je teško izaći iz povreda i ponovo se natmetati. Prošla godina bila je izuzetno teška za njega.“

Jorge Martín sada ima priliku da se bori za titulu, a njegov povratak i saradnja sa Márquezom predstavljaju primer izuzetne izdržljivosti i kolegijalnosti na najvišem nivou moto sporta.