Connect with us

Ostali sportovi

Valentino Rosi: Povratak na stazu posle nesreća nije izbor, već instinkt

Devetostruki šampion sveta oduševljen pobedom Fabija Di Đanantonija u Barseloni, ali ističe strah i snagu vozača nakon ozbiljnih incidenata

Published

on

Foto Izvor: Pixabay / Gianfrancodebei

Devetostruki šampion sveta oduševljen pobedom Fabija Di Đanantonija u Barseloni, ali ističe strah i snagu vozača nakon ozbiljnih incidenata

Valentino Rosi, jedan od najvećih imena MotoGP šampionata, prisustvovao je trci za Veliku nagradu Katalonije u Barseloni, gde je izbliza pratio nastup svoje ekipe. Fabio Di Đanantonio doneo je veliko slavlje Rosijevom timu ostvarivši pobedu, dok su dramatični incidenti na stazi obeležili dan. Trka na stazi u Barseloni završena je pod snažnim utiscima zbog dva ozbiljna udesa koji su uzdrmali sve prisutne. Valentino Rosi nije ceo događaj pratio iz boksa VR46 tima, već se kretao pored same staze kako bi što bolje sagledao situaciju. Iz te perspektive bio je svedok oba incidenta koja su prestravila vozače i timove. Na kraju dana, Rosi nije krio zadovoljstvo zbog sjajnog rezultata svog tima i posebno nastupa Fabija Di Đanantonija: „Majko moja, kakav strah, bilo je teško. Bio sam tamo i video sam sve. ‘Diggia’ je mogao da se povredi takođe, ali pokazao je snagu kao zmaj, bio je neverovatno jak kada se vratio; vozio je trku za pamćenje, bio je izuzetno brz i sva preticanja izveo bez greške. U poslednje dve krivine imao je ritam sedam do osam desetinki brži od ostalih. Po meni bi mogao da vozi 1:40.0 da je trka trajala još 30 krugova. Ponosni smo na Diggiju i ceo tim – ogromna pobeda i istinska emocija“, izjavio je Rosi neposredno po završetku trke.

Rosi se prisetio slične situacije sa Markesom u Austriji 2020. godine kada ga je motocikl Johana Zarka zamalo pogodio: „Tada sam pretrpeo najveći strah ikad.“ Osvrnuo se i na pad Aleksa Markesa u Barseloni rekavši: „Na sreću sve se dobro završilo jer je ta deonica uska. Aleks Markes uspeo je da ne udari u zid pod lošim uglom pri padu. Nadam se da mu ništa nije bilo – mnogo straha.“

Na pitanje novinara da li vozač treba da nastavi nakon takvih incidenata ili može reći ‘neću više’, Valentino Rosi odgovara kroz osmeh: „Na kraju nemaš baš izbora – ne možeš samo doći do boksa i reći: ‘Plašim se, više neću voziti.’ Možda bi trebalo to uraditi“, rekao je šaljivo Rosi i dodao: „Snaga očaja te vodi dalje. Kada ponovo sedneš na motocikl, ako osećaj bude dobar… voziš.“

Pobeda Fabija Di Đanantonija donela je ogroman podstrek timu VR46 posle teškog dana ispunjenog tenzijom zbog nesreća na stazi Katalunje.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Madring uspešno prošao Ferrari test, Formula 3 kao završna provera za povratak Formule 1 u Madrid

Charles Leclerc i Lewis Hamilton vozili su po 100 kilometara na stazi Madring, dok će Formula 3 održati ključni dvodnevni test krajem avgusta

Published

on

By

Charles Leclerc i Lewis Hamilton vozili su po 100 kilometara na stazi Madring, dok će Formula 3 održati ključni dvodnevni test krajem avgusta

Staza Madring u Madridu napravila je značajan korak ka povratku Formule 1 u špansku prestonicu, nakon što su Charles Leclerc i Lewis Hamilton iz tima Ferrari uspešno realizovali test vožnju poznatu kao Filming Day. Ovaj događaj deo je priprema pred planirani vikend od 11. do 13. septembra, kada bi Madrid trebalo da ugosti svoju prvu trku Svetskog prvenstva Formule 1 još od pobede Gillesa Villeneuvea na Jarami 1981. godine.

Tokom Filming Daya, oba vozača Ferrarija prešli su po maksimalno dozvoljenih 100 kilometara (ukupno oko 32 kruga), koristeći posebne Pirelli gume namenjene ovakvim promotivnim danima. Kako navode iz madridske staze, test je poslužio za proveru svih operativnih i infrastrukturnih procedura neophodnih za organizaciju jednog vikenda Svetskog prvenstva Formule 1 — uključujući logistiku, koordinaciju timova i rad sa kompletnom opremom kakva se koristi na trkama širom sveta.

Iako uslovi nisu identični onima tokom pravog trkačkog vikenda zbog drugačije pripreme podloge i korišćenja specijalnih pneumatika, Ferrari je imao priliku da prikupi korisne simulacione podatke koji bi mogli doneti blagu prednost nad konkurencijom. Posebno se ističe značaj ovog testa za upoznavanje ekipe sa novim okruženjem i tehničkom infrastrukturom staze koja pretenduje da postane redovan domaćin najvećih automobilskih takmičenja.

Sledeća faza validacije biće održana kroz zvanični dvodnevni test FIA Formula 3 šampionata, zakazan za period od 24. do 25. avgusta. Kako ističe Luis García Abad, direktor budućeg Gran Prija Španije: „Od početka smo jasno stavili do znanja da želimo potpuno validiranu i proverenu stazu pre povratka Formule 1 u Madrid. Ključna stvar kod novog projekta je potvrda bezbednosnih procedura i operacija.“ On dodaje da će upravo Formula 3 imati zadatak da sprovede završne sportske, operativne i bezbednosne provere kroz dva dana zvaničnih testiranja.

Posebna pažnja biće posvećena finalnom vikendu šampionata Formule 3 koji će takođe biti održan na Madringu — uz tri trke tokom vikenda (dve subotom i jednu nedeljom), a šampionat će biti odlučen upravo na ovoj stazi. Među vozačima koji imaju šansu za visok plasman nalazi se Španac Bruno del Pino, trenutno petoplasirani sa osvojenih 49 bodova, dok vodeću poziciju drži Amerikanac Ugo Ugochukwu.

Bruno Michel, izvršni direktor FIA Formula 3 šampionata, istakao je značaj predstojećih testova: „Imaćemo dva dragocena dana kako bismo se pripremili za novi izazov pre odlučujuće runde prvenstva koja nas očekuje na ovoj novoj lokaciji.“ Staza Madring time postaje centralno mesto završnog ispita pred povratak najbržeg cirkusa u Madrid.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Raúl Fernández najbrži na prvom treningu MotoGP u Nemačkoj, Marc Márquez doživeo pad

Fernández postavio najbolje vreme na Sachsenringu ispred Marca Márqueza, koji je pao u trećoj krivini; Crutchlow zamenjuje Zarcoa, a Viñales i Morbidelli takođe imali incidente

Published

on

By

Fernández postavio najbolje vreme na Sachsenringu ispred Marca Márqueza, koji je pao u trećoj krivini; Crutchlow zamenjuje Zarcoa, a Viñales i Morbidelli takođe imali incidente

Raúl Fernández, vozač ekipe Trackhouse, ostvario je najbolje vreme na prvom slobodnom treningu MotoGP za Veliku nagradu Nemačke na stazi Sachsenring. U sunčanim i delimično oblačnim uslovima, sa temperaturom od 19 stepeni u vazduhu i 27 stepeni na asfaltu, Španac je u finišu uspeo da nadmaši Marca Márqueza iz tima Gresini Ducati, koji je prethodno doživeo pad u trećoj krivini.

Na samom početku sesije Cal Crutchlow je zbog tehničkog problema morao da zaustavi motocikl upravo u trećoj krivini i signalizira drugim vozačima. On nastupa kao zamena za povređenog Johanna Zarcoa (LCR Honda). Fermín Aldeguer nije učestvovao zbog preloma pršljenova i nema zamenu ovog vikenda.

Većina vozača odlučila se za srednje tvrde pneumatike, uključujući i Marca Márqueza, koji je upravo sa tim setom pao pri maloj brzini u trećoj krivini. Iako nije uspeo da spasi motocikl nakon što je previše nagnuo motor u desni zavoj i dotakao unutrašnju stranu staze, Márquez je ipak uspešno dovezao isti motor nazad do garaže. Tokom uvodnih minuta na čelu poretka smenjivali su se Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio i povređeni Marco Bezzecchi.

Maverick Viñales iz Tech3 KTM tima imao je nezgodu u zavoju 11 poznatom kao „vodopad“, ali je prošao bez težih posledica uprkos tome što mu je motocikl bio ozbiljno oštećen. Prošle godine Viñales je na istoj stazi zadobio povredu levog ramena koja ga još muči.

Marc Márquez se vratio na stazu sa istim motociklom i gumama te ubrzo prešao pet brzih krugova podižući tempo do vrha tabele. Francesco Bagnaia imao je manji incident ali nije pao. U završnici su mnogi vozači montirali sveže pneumatike – među njima Raúl Fernández koji se iz poslednjih pozicija popeo na vrh vremena sa kombinacijom meke i srednje gume. Jack Miller takođe se istakao koristeći novu opremu.

Marc Márquez je menjao ritam kako bi očuvao fizičku spremnost: vozio bi jedan brzi krug pa usporio naredni bez promene pneumatika — za razliku od Diggie (Fabio Di Giannantonio) — te nije uspeo da ponovo preuzme prvo mesto od Fernándeza. Jorge Martín i Pecco Bagnaia nisu uspeli da poprave svoje pozicije pred kraj treninga.

U Moto3 klasi David Muñoz odsutan je zbog operacije, a menja ga Marcos Uriarte. Ángel Piqueras vodi listu ispred drugih mladih nada dok su Adrián Fernández, Joel Esteban i Eduardo Gutiérrez među onima koji su zauzeli značajne pozicije tokom sesije. U Moto2 kategoriji Manu González postavio je najbrže vreme koristeći novi set guma pred kraj treninga dok su Tony Arbolino, Senna Agius i Celestino Vietti (koji je pao) sledili iza njega.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martín i Marc Márquez u fokusu pred trku MotoGP na Sachsenringu

Jorge Martín dolazi kao novi lider šampionata, dok Marc Márquez juri povratak na vrh staze gde je slavio dvanaest puta

Published

on

By

Jorge Martín dolazi kao novi lider šampionata, dok Marc Márquez juri povratak na vrh staze gde je slavio dvanaest puta

Šampionat sveta u MotoGP nastavlja se ovog vikenda na čuvenoj stazi Sachsenring, gde se očekuje uzbudljiva borba za bodove u sezoni koja je već sada neizvesna. Jorge Martín stiže u Nemačku kao novi lider elitne kategorije, pošto je preuzeo prvo mesto nakon poslednjeg kiksa Marka Bezzecchija u Asenu. Svi pogledi su uprti i u Marca Márqueza, koji ima neverovatnu istoriju uspeha na ovoj stazi sa čak dvanaest pobeda tokom svoje karijere.

Márquez je više puta isticao da mu fizička sprema još nije na nivou kakvom bi želeo, ali upravo mu Sachsenring daje idealnu priliku da se ponovo bori za najviši plasman. Ove godine izjednačena konkurencija među motociklima i promenljivo vreme mogu značajno uticati na tok takmičenja, pa će trka u Saksoniji biti pravi test za sve favorite pred letnju pauzu.

Trkački vikend počinje sa prvim slobodnim treninzima već u petak, dok su kvalifikacije i glavna trka zakazane za subotu i nedelju. Martinova forma i njegov duel sa Bezzecchijem dodatno podižu tenziju pred start nemačke runde, dok Márquez ulazi s posebnom motivacijom na stazu gde tradicionalno dominira.

Navijači širom sveta moći će da prate sva dešavanja iz Nemačke putem zvaničnih prenosa tokom celog vikenda. Očekuje se da vremenski uslovi budu jedan od ključnih faktora koji bi mogli promeniti tok ovogodišnje trke, a rezultati sa Sachsenringa mogli bi značajno uticati na dalji razvoj šampionata.

Pročitaj još

U Trendu