Zverev pred završni meč protiv Flavija Kobolija ističe međusobno poštovanje i posebno prijateljstvo koje ih veže još od Lejver kupa u Berlinu

Aleksander Zverev, nemački teniser, govorio je pred finale Rolan Garosa o svom rivalu Flaviju Koboliju, s kojim će se boriti za prvi Grend slem trofej. Ovaj duel na pariskoj šljaci najavljuje se kao susret dvojice velikih prijatelja, dok Zverev, iako favorit po kvalitetu, ističe da ne vidi sebe u toj ulozi.

“Ne mislim da sam u prednosti jer se i ja osećam dobro. Nisam imao naporne mečeve i osećam se spremno za sutra. Nije lako kada neko preda polufinale zbog bolesti, kao što je to učinio Arnaldi protiv Kobolija, ali takve stvari se dešavaju. Video sam Matea u svlačionici i zaista mi je bilo žao”, rekao je Zverev.

Nemački teniser posebno je pohvalio svog protivnika: “Teško je reći ko je favorit u finalu Grend slema. To znači da ste došli do vrha tenisa. Lepo je podeliti taj trenutak sa nekim ko vam je prijatelj. Flavio Koboli za mene je dobra osoba, ima veliko srce i izuzetno je smešan kada ga bolje upoznate. Volim i njegovog oca koji je takođe veoma zabavan. On je zaista dobar momak”, naglasio je Zverev.

Govoreći o počecima njihovog prijateljstva, Zverev je otkrio: “Upoznali smo se tokom Lejver kupa u Berlinu 2024. godine. Tada smo se zbližili i kroz teške momente postali bliski. Njegov otac često mi postavlja pitanja o tenisu, a razgovarao je i sa mojim ocem o raznim temama. Uvek mi prija druženje sa njima i to prijateljstvo prirodno traje do danas”, zaključio je nemački teniser.

Finale između Aleksandera Zvereva i Flavija Kobolija donosi ne samo borbu za trofej već i priču o sportskom rivalstvu prožetom iskrenim prijateljstvom.

Pedro Akosta postavio najbrže vreme na Balaton Parku, dok su Mark Markes i Marko Becekji pokazali konstantnost pred ključne kvalifikacije i sprint trku

Pedro Akosta je tokom petka na debitantskom nastupu MotoGP šampionata na stazi Balaton Park u Mađarskoj ostvario najbolje kombinovano vreme, potvrđujući snagu KTM motocikla na nepoznatom terenu za većinu vozača. Pored Akoste, odličan tempo prikazali su i Mark Markes, koji je tokom dužih stintova bio konstantno među najbržima, kao i lider šampionata Marko Becekji, poznat po svojoj stabilnosti tokom cele sezone.

Treninzi su protekli u znaku izuzetne izjednačenosti, pa je posle zvaničnih sesija upravo Pedro Akosta označen kao blagi favorit pred nastavak vikenda. Ipak, očekuje se da će mu glavne pretnje predstavljati iskusni Mark Markes i vodeći u generalnom plasmanu, Marko Becekji. Istaknuto je da Markes svojom prilagodljivošću i agresivnim ali preciznim stilom može napraviti razliku na tehnički zahtevnoj stazi kakva je Balaton Park.

U ostalim klasama takođe nije manjkalo uzbuđenja. Manu Gonzales je ostvario svoju drugu uzastopnu pobedu u Italiji čime je dodatno učvrstio lidersku poziciju. Italijan Vijeti se približio Izanu Gevari — njih dvojicu sada dele samo dva boda, što obećava žestoku borbu između timskih kolega do kraja sezone. U klasi Moto3 Maksimo Kiles zadržava čelnu poziciju uprkos 11. mestu u poslednjoj trci, dok Alvaro Karpe ima četiri boda više od Adrijana Fernandeza. Prvu pobedu u Moto3 ostvario je Brajan Uriarte koji se time probio do četvrtog mesta ukupnog poretka.

Takmičenja na Balaton Parku nastavljaju se u subotu 6. juna kada su na programu drugi slobodni treninzi i kvalifikacije za sve tri klase: Moto3 (FP2 od 8:40h), Moto2 (FP2 od 9:25h), MotoGP (FP2 od 10:10h), zatim Q1 za MotoGP od 10:50h i Q2 od 11:15h. Kvalifikacije za niže klase slediće nešto kasnije tokom dana, a sprint trka MotoGP biće vožena od 15:00 časova na 13 krugova.

U nedelju 7. juna program počinje zagrevanjem MotoGP klase u 9:40h, dok su glavne trke raspoređene ovako: Moto3 (20 krugova) startuje u 11:00h, Moto2 (22 kruga) u 12:15h i centralna trka dana — MotoGP (27 krugova) — počinje tačno u 14:00 časova.

Vozač ističe izazove sa velikim brojem prekida i gustim saobraćajem tokom petka, a ključ uspeha vidi u savršenoj pripremi bolida i guma

Karlos Sainc, španski vozač Formule 1, nalazi se pred zahtevnim izazovom u borbi za plasman u Q3 na Velikoj nagradi Monaka. Tokom petka, Sainc je povremeno bio među deset najbržih na stazi, ostvarujući solidna vremena i zaostajući svega nekoliko hiljaditinki za Pjerom Gaslijem iz Alpine tima. Ipak, kasnije je ispao iz prvih deset zbog boljih rezultata vozača Audija i Olivera Bearmana iz Haasa.

Dan na stazi obeležen je čestim prekidima zbog žutih i crvenih zastava, što je dodatno zakomplikovalo rad ekipama. “Generalno, bio je ovo prilično intenzivan petak sa mnogo prekida tokom sesija zbog žutih i crvenih zastava. Sa 22 bolida na stazi, saobraćaj je bio veoma komplikovan”, rekao je Karlos Sainc nakon što je izašao iz svog FW48.

Španac naglašava da su uslovi bili teški, ali da su uspeli da odrade planirane krugove: “Uprkos svemu tome, uspeli smo da odvozimo nekoliko solidnih krugova i uglavnom ispunimo naš plan testiranja. U ovom trenutku deluje kao da smo tik ispod prvih deset najboljih. Ako želimo da se borimo za Q3 sutra, sve mora biti savršeno i moramo napraviti značajan korak napred preko noći sa pripremom bolida i guma”, iskreno ističe Sainc.

Ulazak u završnu kvalifikacionu sesiju biće posebno težak ove godine zbog jake konkurencije u sredini poretka. Sainc će nastaviti rad sa svojim timom kako bi maksimizovao performanse bolida pred odlučujuću subotnju sesiju.