Connect with us

Ostali sportovi

Silven Gintoji istrčao Londonski maraton u trkačkom odelu u čast preminulog sina

Francuski motociklista posvetio je maraton sinu Luki, preminulom od raka, i završio trku za 3 sata, 47 minuta i 46 sekundi

Published

on

gee240404decc82da2be3b8031ce3f66acf1d69b8b54f31a87e8d30d7c9a4cb38556c6779351be486f302fc34c52dc85bdec1bbc011b80ce4ef22f5bc0c394d22_1280

Francuski motociklista posvetio je maraton sinu Luki, preminulom od raka, i završio trku za 3 sata, 47 minuta i 46 sekundi

Silven Gintoji, nekadašnji svetski šampion u Superbike klasi iz 2014. godine, ovog vikenda nije bio prisutan na stazi Herez tokom Velike nagrade Španije u MotoGP-u. Iako je poznat kao komentator britanske televizije i aktivni vozač u Svetskom prvenstvu izdržljivosti sa BMW-om – gde je samo nedelju dana ranije zauzeo peto mesto na trci 24 časa Le Mana – Gintoji je imao poseban razlog za izostanak iz Andaluzije. Francuz je učestvovao na Londonskom maratonu, i to obučen u kompletno trkačko odelo, kako bi odao počast svom sinu Luki koji je prošle godine preminuo od raka.

Rezultat mu nije bio prioritet, ali je maraton završio za vreme od 3 sata, 47 minuta i 46 sekundi. Za razliku od rekordera Kelvina Sawea koji je ovu distancu istrčao ispod dva sata, Gintoji je istakao da su emocije i simbolika ovog podviga bili važniji od samog rezultata. Na ovaj način želeo je da skrene pažnju javnosti na decu koja se bore sa teškim bolestima i da podrži osnivanje fondacije posvećene prikupljanju sredstava za pomoć porodicama koje se nalaze u sličnoj situaciji.

Po završetku trke, Silven Gintoji nije krio svoje emocije: „Imam potpuno iscrpljeno telo, ali mi je srce puno ljubavi. Dao sam sve od sebe na Londonskom maratonu zajedno sa ćerkama Lajlom i Alisijom. Trčali smo za našeg Luku i za svu decu i porodice kojima treba pomoć. Da upotpunimo dan, postigli smo i neoficijelni rekord sa vremenom od 3h47. Hvala svima na podršci, divnim porukama i svakoj donaciji“, napisao je Gintoji na svom Instagram profilu.

Podrška kolega iz MotoGP-a nije izostala – još tokom otvaranja šampionata u Tajlandu ove godine, vozači su mu pružili podršku zajedničkom fotografijom pred zvanični početak takmičenja. Nakon uspešno istrčanog maratona u Londonu, mnogi su mu čestitali na ovom gestu humanosti.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Alison Feliks najavila povratak iz penzije sa ciljem nastupa na Olimpijadi u Los Anđelesu 2028.

Američka atletičarka planira povratak na stazu posle završetka karijere 2022. godine, sa željom da se takmiči pred domaćom publikom.

Published

on

By

Američka atletičarka planira povratak na stazu posle završetka karijere 2022. godine, sa željom da se takmiči pred domaćom publikom.

Američka atletičarka Alison Feliks najavila je da razmatra povratak iz sportske penzije kako bi pokušala da izbori plasman na Olimpijske igre koje će se 2028. godine održati u njenom rodnom Los Anđelesu. Feliks, koja je poslednji put nastupila na Svetskom prvenstvu u Judžinu u julu 2022. godine, okončala je bogatu karijeru sa čak 11 osvojenih olimpijskih medalja.

Rođena 18. novembra 1985. godine upravo u Los Anđelesu, Feliks važi za jednu od najuspešnijih atletičarki u istoriji Sjedinjenih Američkih Država. Do sada je učestvovala na pet Olimpijskih igara, a svoj poslednji olimpijski nastup imala je na Igrama u Tokiju 2021. godine.

Feliks je tokom karijere dominirala sprint disciplinama, posebno na 200 i 400 metara, gde se redovno borila za medalje i često bila ključna članica američkih štafeta. Njena najava povratka izazvala je veliko interesovanje sportske javnosti, s obzirom na to da bi mogla postati prva atletičarka koja se posle višegodišnje pauze vraća kako bi se takmičila pred domaćom publikom na Olimpijadi.

Poslednje takmičenje na kojem je učestvovala bilo je Svetsko prvenstvo u Judžinu, nakon čega je objavila povlačenje iz profesionalnog sporta. Feliks je ostala zapamćena po izuzetnoj upornosti i doprinosu američkoj reprezentaciji, ali i po tome što je tokom karijere često isticala važnost jednakih prava sportistkinja i podrške mladim atletičarkama.

Očekuje se da će njen mogući povratak predstavljati dodatni motiv za američku atletiku pred Igre u Los Anđelesu, a ljubitelji sporta širom sveta sa nestrpljenjem prate dalji razvoj ove priče.

Pročitaj još

Ostali sportovi

David Coulthard o Adrianu Neweyju: Tehnički genije, ali upitan kao šef Aston Martina

Adrian Newey ostaje na čelu Aston Martin tima uprkos lošem startu sa modelom AMR26 i kritikama bivšeg vozača Davida Coultharda.

Published

on

By

Adrian Newey ostaje na čelu Aston Martin tima uprkos lošem startu sa modelom AMR26 i kritikama bivšeg vozača Davida Coultharda.

Adrian Newey, poznati tehnički direktor, ponovo je u centru pažnje Formule 1 zbog slabog učinka Aston Martinovog bolida AMR26 na početku sezone 2026. godine. Iako su očekivanja bila visoka, ekipa iz Silverstona doživela je veliko razočaranje, a sam Newey suočava se sa brojnim kritikama ne samo zbog tehničkih izazova već i zbog načina na koji vodi tim. Posebnu težinu ovim kritikama daje izjava bivšeg vozača Formule 1 Davida Coultharda.

Problemi su kulminirali nakon što je Newey otvoreno ukazao na zaostatak Aston Martinovog automobila za konkurentima, posebno u odnosu na Hondin pogonski sklop. U javnosti su se pojavile spekulacije o mogućoj zameni na mestu šefa tima, pri čemu se najviše pominje ime Jonathana Wheatleya, koji je nedavno napustio Audi F1. Međutim, rukovodstvo Aston Martina još nije donelo takvu odluku i Newey ostaje na čelu tima.

David Coulthard, koji je tokom karijere dugo sarađivao sa Neweyjem, istakao je u svom podcastu ‘Up to Speed’ da ga ne vidi kao idealnog lidera tima: „Nakon što sam radio s Adrianom veći deo svoje karijere, nikada ga nisam zamišljao kao šefa ekipe. Ima izuzetnu tehničku viziju i sposobnost da rešava probleme iz tog ugla.“ Coulthard smatra da političke igre u Formuli 1 nisu zanemarljive: „Politika Formule 1 i odnosi s medijima nisu mala stvar – a još manje u Adrianovim godinama koje su oko šezdeset.“

Britanski veteran dodaje da iskustvo često menja prioritete: „Kako godine prolaze, shvatiš da postoje stvari koje si spreman da radiš i one koje više nisi jer imaš manje vremena ispred sebe nego iza.“ Osvrćući se na vlasnika tima Lawrencea Strolla i njegovu izjavu o tome da je Newey partner sa vlasničkim udelom te da će planovi ostati nepromenjeni, Coulthard zaključuje: „Mislim da je ovo samo korekcija ranije kratkoročne strategije koja se pretvorila u autogol u javnosti jer je izazvala sumnju kod većine ljudi koji se pitaju – hoće li to zaista funkcionisati? Sada deluje kao da nikada nije ni moglo.“

Aston Martin sada pokušava da stabilizuje situaciju pred nastavak sezone. Uprkos svim kritikama i pritisku javnosti, Adrian Newey još drži kormilo ekipe iz Silverstona dok navijači čekaju prve bolje rezultate novog bolida AMR26.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Audi računa na iskustvo Nika Hulkenberga za sezonu 2027, budućnost Karlosa Sainca pod znakom pitanja

Niko Hilkenberg impresionirao čelnike Audija posvećenošću i energijom pred ulazak u novu eru Formule 1, dok mladi Gabriel Bortoleto dobija priliku uz mentora veterana

Published

on

By

Niko Hulkenberg impresionirao čelnike Audija posvećenošću i energijom pred ulazak u novu eru Formule 1, dok mladi Gabriel Bortoleto dobija priliku uz mentora veterana

Nemački vozač Niko Hilkenberg, jedini predstavnik svoje zemlje u trenutnoj Formuli 1, nastavlja da prkosi godinama i oduševljava upravu Audija svojim profesionalizmom i motivacijom. Pred sezonu 2027. godine, šef tima Mattia Binotto jasno stavlja do znanja da veteran ima centralnu ulogu u ambicijama nemačkog proizvođača.

Hilkenberg će tokom aktuelne sezone napuniti 39 godina, ali njegov pristup i forma ostavili su snažan utisak na Binotta. “Nikada nisam video Nika ovako fokusiranog kao poslednjih meseci”, rekao je Binotto za Sport Bild. Italijan smatra da ključ uspeha leži ne samo u tehničkom iskustvu Nemca, već i u njegovoj promenjenoj mentalnosti. Hilkenberg pokazuje motivaciju i preciznost koja se retko viđa kod veterana sa preko 250 odvoženih Velikih nagrada.

Binotto izričito ističe: “Ne mogu da zamislim scenario bez Nika u našem timu na kratak rok.” Iskustvo koje Hilkenberg donosi biće posebno vredno kada nova pravila stupe na snagu 2026. godine – što Audi vidi kao priliku za proboj ka samom vrhu.

Drugu stranu vozačkog tandema čini mladi Brazilac Gabriel Bortoleto (21), koji se pridružio timu s ciljem razvoja svog talenta. Binotto ga ocenjuje kao izuzetno brzog vozača sa prirodnim liderskim osobinama: “Gabi je vrlo brz i već sada pokazuje pravi liderski karakter.” Ipak, naglašava se da je period učenja ključan i zato prisustvo iskusnog kolege poput Hilkenberga predstavlja idealnu priliku za napredak mladog Brazilca.

Binotto dalje navodi da Hilkenberg vodi ekipu primerom – kroz ponašanje i radnu etiku, a ne nužno kroz velike govore: “Vodi tim pre svega ponašanjem.” U zahtevnom okruženju kakva je Formula 1, takav tip stabilnosti procenjuje se kao ogromna prednost za ceo tim.

Ovakav razvoj situacije direktno utiče na budućnost Karlosa Sainca. Španski vozač Williamsa nalazi se pred istekom ugovora krajem ove godine i Audi je bio jedna od potencijalnih opcija za nastavak karijere. Međutim, usled poverenja koje Binotto ima u postojeći tandem Hilkenberg–Bortoleto, šanse da Sainc pređe u Audi sada su znatno manje. Sainc će morati uskoro da odluči između ostanka u Williamsu ili traženja druge sredine – ponuda mu neće manjkati jer još nekoliko timova nije rešilo svoj vozački sastav za narednu sezonu.

Pročitaj još

U Trendu