Alonso završio 12. u slobodnim treninzima, na samo 0,769 sekundi od Leclerca koji je bio najbrži

Fernando Alonso je tokom slobodnih treninga za GP Meksika zabeležio svoj najbolji rezultat u sezoni, završivši na dvanaestom mestu. Njegovo vreme bilo je svega 0,769 sekundi sporije od vodećeg Charlesa Leclerca, što predstavlja izuzetan napredak za španskog vozača i njegov tim Aston Martin. Na ovaj način, Fernando Alonso pokazao je da razlika u odnosu na sam vrh tabele nikada nije bila manja u toku ove godine.

Stabilnost Fernanda Alonsa u sektoru dva i tri donela nadu timu

Kroz celu sesiju, Fernando Alonso je demonstrirao stabilnost posebno u drugom i trećem sektoru staze. Zbog toga se čini da bi ovog vikenda mogao da ponovi plasman sličan onom iz Sepanga gde je bio osmi. Pored toga, činjenica da je završio na samo desetinku iza Oscara Piastrija koji je zaokružio top deset donosi dodatni optimizam timu iz Silverstona.

Iako motor AMR26 i dalje ima ograničenja po pitanju snage, Alonso uspeva da izvuče maksimum iz bolida. Ovo postignuće posebno dobija na značaju jer su tokom većine slobodnih treninga njegovi rezultati bili ispod očekivanja zbog manjka efikasnosti.

Carlos Sainz daleko od bodova, Colapinto ispred njega

S druge strane, Carlos Sainz nije uspeo da ostvari značajan rezultat i završio je kao sedamnaesti. On je bio desetinku iza Franca Colapinta te time ostao daleko od zone bodova pred trku u Meksiku. Ovakav plasman potvrđuje trenutne probleme sa šasijom Williamsa, a kraj sezone koristi se kao testiranje rešenja za narednu godinu.

Ipak, pored svih izazova vezanih za performanse motora i šasije kod različitih timova, ovogodišnji slobodni treninzi za GP Meksika doneli su neočekivanu bliskost među vozačima sredine tabele. To daje nadu navijačima Aston Martina da će Fernando Alonso imati priliku da se bori za više pozicije nego što su to bile slučajevi ranije tokom 2026.

Značaj rezultata pred trku i očekivanja za nastavak vikenda

Kao rezultat ovih izdanja tokom treninga, Fernando Alonso ulazi motivisan u ostatak vikenda na stazi Hermanos Rodríguez. Njegov mali zaostatak za vodećim Charlesom Leclercom sugeriše mogućnost plasmana unutar prvih deset vozača tokom glavne trke.

Pored toga, ovaj rezultat može uticati pozitivno na moral tima Aston Martin pred odlučujuće trke kraja sezone kada svaki bod može biti presudan. Takođe, Carlos Sainz nastavlja rad sa Williamsom kako bi unapredili performanse bolida do sledeće godine.

Nakon incidenta u Ostinu, Alonso i Albon su uz dozu humora pokazali pomirenje na Fan Zoni tokom vikenda GP Meksiko.

Fernando Alonso i Aleks Albon privukli su pažnju navijača tokom vikenda za GP Meksiko nakon što su izgladili nesuglasice koje su obeležile prethodnu trku u Ostinu. Njihov susret na Fan Zoni staze bio je obeležen humorom i prijateljskim gestovima, što je dodatno istaklo napetost koja je nedavno vladala među vozačima. U prvom planu bila je situacija sa prošle trke kada je Albon svojim potezom uticao na loš rezultat za Alonsa. Nakon događaja u Teksasu, usledila je razmena izjava između ova dva vozača, a spor se preneo i na medije.

Spor između Alonsa i Albona nakon trke u Ostinu

Prošle nedelje na stazi u Ostinu, Aleks Albon je nenamernim manevrom pokvario trku Fernandu Alonsu. To je izazvalo reakciju Španca koji nije krio nezadovoljstvo zbog incidenta. “Ne razumem šta je Albon video da bi pokušao takav potez”, rekao je tada Alonso novinarima tokom vikenda u Meksiku. S druge strane, Aleks Albon nije delio isto mišljenje i ostao je pri svom stavu: “Ne slažem se sa Fernandom, jednostavno tako.” Ova razmena stavova unela je dodatnu tenziju među vozačima koji ove godine često vode borbe u zadnjem delu grida.

Pomirenje pred publikom na GP Meksiko

Ipak, tokom petka, Fernando Alonso i Aleks Albon pojavili su se zajedno pred fanovima u Fan Zoni staze Hermanos Rodriguez. U jednom trenutku Alonso se našalio i uhvatio Albona za vrat, što je publika dočekala sa smehom. Ovaj gest bio je simboličan način da dvojica vozača pokažu kako nema više zle krvi među njima. Nedugo zatim, Alonso se rukovao sa Karlosom Sainzom uz prijateljski osmeh prema svima prisutnima. Na taj način su svi uključeni pokazali da razumeju okolnosti pod kojima voze ove sezone — stalne borbe u zadnjem delu poretka donose mnogo kontakata ali zahtevaju međusobno poštovanje.

Kontekst borbi u donjem delu grida

Važno je istaći da Fernando Alonso i Aleks Albon tokom ove godine često voze trke gde odlučuje svaka pozicija zbog slabijih performansi njihovih bolida. Zbog toga ovakvi incidenti nisu retki ni neočekivani za timove koji traže svaki bod za plasman na tabeli konstruktora Formule 1. Međutim, ovakvo javno pomirenje šalje snažnu poruku sportskog duha svim navijačima Formule 1 širom sveta.

Vozač Aston Martin Aramco F1 tima prešao je dozvoljeni limit za 0,2 km/h tokom prve trening sesije.

Fernando Alonso, vozač Aston Martin Aramco F1 tima, dobio je novčanu kaznu zbog prekoračenja brzine u boksu na GP Meksika. Prema zvaničnoj odluci FIA, Alonso je tokom prve slobodne trening sesije vozio kroz pit lane brzinom od 80,2 km/h. Dozvoljena maksimalna brzina za ovu trku iznosila je 80 km/h. Kazna za ovaj prekršaj iznosi 100 evra i odnosi se na takmičara sa automobilom broj 14.

Detalji kazne i razlozi odluke FIA

Nadležni organi FIA su saopštili da je utvrđeno jasno kršenje člana B1.6.3a Pravilnika Formule 1. Ova pravila strogo regulišu ponašanje u pit lane-u radi bezbednosti svih učesnika. Međutim, ovakve kazne se često događaju kada tehničari ne precizno kalibrišu limitator brzine na vozilu. Zbog toga odgovornost snosi tim, a ne sam vozač direktno.

Posledice po Aston Martin Aramco F1 tim

Kazna koju je FIA izrekla Aston Martin Aramco F1 timu ima prvenstveno simboličan karakter jer iznosi svega 100 evra. Ipak, ovakvi incidenti podsećaju sve timove koliko su pravila striktna u Formula 1. Pored toga, male razlike poput prekoračenja od samo 0,2 km/h mogu dovesti do disciplinskih mera bez obzira na to što nisu značajno uticale na tok treninga ili bezbednost.

Važnost poštovanja ograničenja brzine u pit lane-u

Iako novčana kazna nije visoka, ova odluka šalje jasnu poruku svim ekipama da se čak i minimalno prekoračenje neće tolerisati. Takođe, zbog konstantnog nadzora i preciznih merača, svaki prekršaj odmah postaje poznat sudijama i javnosti. Na taj način, FIA održava visok nivo discipline i bezbednosti tokom svih sesija.
Kao rezultat ove odluke, Fernando Alonso nastavlja vikend u Meksiku bez dodatnih sportskih posledica. Njegov tim će verovatno obratiti još više pažnje na tehničke detalje kako bi izbegao slične situacije u narednim trkama.