Tim iz Milton Kejnsa priprema drugi paket unapređenja na RB22, sa ciljem da Maks Verstapen uhvati priključak za vodećima na domaćem Red Bull Ringu

Red Bull Racing najavio je značajne tehničke nadogradnje svog bolida RB22 za trku na Red Bull Ringu u Austriji, nadajući se da će Maks Verstapen uz novu evoluciju automobila uspeti da se približi vrhu poretka. Ovaj vikend je posebno važan za ekipu iz Milton Kejnsa, jer se vozi na stazi koja je u vlasništvu njihove matične kompanije i gde je Verstapen još 2019. godine započeo niz uspeha, tada sa Hondinim motorom.

Glavna snaga aktuelnog pogonskog sklopa leži u termičkom delu motora, koji je FIA proglasila najjačim trenutno u Formuli 1. Ipak, slabosti su identifikovane u sistemu rekuperacije i isporuke električne energije, kao i kod menjača i sistema startovanja – koji prema procenama spada među slabije u šampionatu. Prva runda važnih unapređenja uvedena je još tokom trkačkog vikenda u Majamiju i potom dopunjena u Kanadi, ali prema pisanju holandskog lista „De Telegraaf“, ovog puta Red Bull dolazi sa još opsežnijim drugim paketom modifikacija.

Direktor tima Laurent Mekies potvrdio je posle prethodne trke u Barseloni da su nadogradnje koje stižu za Austriju ključne kako bi Red Bull smanjio jaz za vodećim ekipama. Mekies je naglasio da “će biti potrebni dodatni koraci kako bi se ravnopravno borili sa Mercedesom”. Pored toga, RB22 ima problem viška težine od početka sezone – oko 12 kilograma više od minimuma – što utiče na performanse (svakih 10 kilograma viška donosi oko 0,3 sekunde po krugu). Sa poslednjim izmenama ovog vikenda očekuje se da će bolid biti na minimalnoj dozvoljenoj težini od 768 kg.

Očekivanja su da će ovakav skok omogućiti Maksu Verstapenu vidljiv napredak i eventualno ga podstaći na ostanak u timu i nakon isteka ugovora. Direkcija Red Bulla očekuje njegov odgovor o budućnosti već pre letnje pauze, a njegov menadžer Raymond Vermeulen poručio je da bi odluka mogla biti poznata do kraja jula. Ako Verstapen dođe do letnje pauze (posle Velike nagrade Mađarske) van prve trojice vozača u generalnom plasmanu, prema navodima iz kampa vozača mogao bi slobodno pregovarati sa drugim timovima.

Pored toga, nedavne pobede Ferrarija i promena forme Luisa Hamiltona dodatno komplikuju borbu za vrh šampionata. Ukoliko Red Bull ubrza adaptaciju novih rešenja, mogućnosti za povratak Verstapena među lidere postaju realnije – što aktuelnu sezonu čini još uzbudljivijom.