Pedro Acosta ističe da KTM napreduje pred trku u Japanu i veruje da ima šansu za još jednu MotoGP pobedu.

Pedro Acosta je posle prve pobede u MotoGP šampionatu na Velikoj nagradi Austrije, sada usmeren na trku u Japanu. Na stazi Motegi očekuje ga nova prilika, jer konfiguracija i snažna kočenja odgovaraju njegovom stilu. “Zašto ne bismo pokušali ponovo?”, poručio je Acosta pred vikend. Prema njegovim rečima, motocikl KTM sada funkcioniše bolje nego prošle godine, što dodatno povećava optimizam.

Na konferenciji za medije i u izjavama za medije, Acosta je govorio o svojim očekivanjima od trke u Motegiju. Iako ne razmišlja o tituli, jer zaostaje 72 boda za Jorgeom Martinom, svestan je da može da se bori za visok plasman. “Prošlo je mnogo vremena od prethodne pobede. Dugo sam čekao mogućnost da se borim za još jednu i veoma sam zadovoljan zbog KTM-a”, naglasio je Acosta. Pored toga, istakao je koliko mu znači što tim napreduje i što ima priliku da pokaže potencijal.

Acostina specijalnost – jaka kočenja na stazi Motegi

U nastavku obraćanja, Pedro Acosta objasnio je zbog čega mu staza u Japanu leži. Motegi je poznat po snažnim zonama kočenja koje su njegova specijalnost. Takođe, istakao je i konkurenciju – Aprilia deluje veoma brzo ove sezone, dok Jorge Martin i Marc Marquez predstavljaju ozbiljne rivale. “Znamo koliko Aprilia ide brzo. Jorge vozi neverovatno; Marc će biti tu”, rekao je Acosta.

Iako priznaje da prošle godine nije imao dobar nastup na ovoj stazi, podseća na svoj plasman u sprint trci kada je završio na podijumu. “U 2024. godini ovde sam bio brz. U 2025. smo takođe imali dobar tempo, ali potrošnja guma nam je uništila vikend — ipak smo osvojili podijum u sprintu”, dodao je mladi vozač.

KTM napreduje – cilj ostaje realan pristup bez grešaka

Acosta smatra da ne treba previše razmišljati o krajnjem rezultatu već biti fokusiran na svaki segment tokom vikenda u Motegiju. “Mislim da treba biti miran i svestan da motocikl ove godine radi mnogo bolje nego prošle sezone”, istakao je on.

S obzirom na trenutnu bodovnu situaciju, Pedro Acosta želi pre svega da izbegne greške tokom azijske turneje i zadrži konkurentnost do povratka evropskim stazama: „Moram sebi postaviti realne ciljeve kao što je treće mesto“. On dodaje: „Sada nije trenutak za opterećenje titulom već moramo videti gde smo kada se vratimo u Evropu“.

Motivacija raste kako drugi vode borbu za titulu

Prema rečima Pedra Acoste, pritisak sada prelazi na glavne favorite šampionata jer on nema šta da izgubi dok ostali brane pozicije ili jure naslov prvaka sveta: „Više ne bi bilo iznenađenje ako budemo konkurentni“, zaključuje mladi Španac uz poruku da će iskoristiti priliku ako se ukaže tokom trke u Japanu.

Vozač Formule 1, Karlos Sainc, veruje da trka u Sepangu može otkriti napredak Vilijamsa, posebno u uslovima kiše i povećane degradacije pneumatika.

Karlos Sainc je nakon osvajanja bodova u Bakuu prekinuo višemesečni post. Sada se priprema za novu proveru na stazi Sepang, gde je svojevremeno debitovao i pobedio u Formula BMW. Očekuje ga testiranje unapređenja bolida Vilijams na izazovnijoj konfiguraciji staze. U razgovoru sa novinarima, Sainc je istakao važnost trke u Maleziji kao prilike da se realno proceni napredak tima.

“Možda ćemo konačno videti nešto više mehaničkog prijanjanja. Poslednjih nekoliko vikenda vozili smo bez pravog gripa, što umanjuje uticaj vozača i ograničava strategiju”, izjavio je Sainc i dodao da bi voleo da staza ponudi više takvih izazova.

Izazovi i očekivanja pred trku u Maleziji

Osim toga, Karlos Sainc smatra da Sepang predstavlja odličan test za novo B šasiju koju su doneli još iz Bakua. “Ako bismo birali najtežu stazu za nas, to bi bila Malezija. Zato je ovo idealna prilika da vidimo koliko smo napredovali na zahtevnom aerodinamičkom polju”, ocenio je španski vozač.

Sainc je takođe komentarisao česte posete sudijama tokom prošlog vikenda u Bakuu i ranije u Madridu. “Mislim da su to bile kombinacije faktora koje su dovele do tri odlaska kod komesara za tih par dana”, rekao je on. “Još mislim da kazna za žutu zastavu nije bila dovoljno dobro objašnjena ni sprovedena kako treba, ali to je tema za sastanak vozača.” Dodao je: “U poslednja dva vikenda bio sam kod sudija češće nego što bih želeo; analiziramo to unutar tima kako bismo zajedno pronašli rešenje.”

Strategija guma i uticaj vremenskih uslova

Kada govori o strategiji guma i potencijalnoj kiši, Karlos Sainc naglašava značaj degradacije pneumatika za spektakl na stazi: “Najbolje trke su one sa izraženom degradacijom kada postoji dilema između jedne ili dve promene guma.” Po njegovim rečima, ako nema takve fleksibilnosti u strategiji, sve zavisi od preticanja na stazi — što ostaje teško već decenijama.

Pohvalio je ovogodišnje Pirelli pneumatike zbog smanjenog pregrevanja i graninga: “Možete napadati više nego ranije jer su gume robusnije, ali možda im životni vek traje predugo. Potrebno nam je više mekših komponenti koje brže troše brzinu radi bolje strategije.”

Sainc: Kiša bi donela pravu neizvesnost

Na kraju, španski vozač ističe mogućnost kišnog scenarija kao idealnu proveru svega što su radili tokom godine: “Bez sumnje bi bilo pravo iskušenje ako padne kiša. To bi testiralo pravila jer uz sve izazove oko menjača, povraćaja energije i snage među krivinama — mokri uslovi predstavljaju poseban izazov. Gume za kišu ove godine navodno su zahtevnije za upravljanje.” Prema njegovim rečima: “Kiša bi bila najbolji test kako vozača tako i pravila koja imamo ove sezone.”

Pored toga, Karlos Sainc deli mišljenje sa timskim kolegom Aleksom Albonom o značaju Sepanga kao merenja stvarnog učinka unapređenja Vilijamsa posle Bakua.

Šampion MotoGP-a Jorge Martín odlučio je da ne ide na operaciju desne ruke zbog sindroma podeljenog mišića, uprkos problemima u Misanu.

Jorge Martín je uoči Gran Prija Japana MotoGP stigao kao vodeći u ukupnom plasmanu, sa 12 bodova prednosti ispred Marca Márqueza. Iako je tokom trke u Misanu osetio simptome sindroma podeljenog mišića u desnoj ruci, odlučio je da ne ide na operaciju. Ova odluka može imati ključan uticaj na njegov nastup tokom azijske turneje.

Martín o promenama na motociklu i izazovima staze

Pre svega, Jorge Martín ističe da mu nova podešavanja motocikla daju dodatno samopouzdanje. “Iznenađujuće je koliko se motocikl promenio u odnosu na prošlost. Znamo da ova staza nije Aprilia tip, ali smo napredovali. Biće zanimljivo videti kako će novi asfalt uticati”, izjavio je Martín. On smatra da i pored promenljivih rezultata mora ostati fokusiran: “Austrija je bila odličan vikend za mene. Nekada sam snažan, nekada ne toliko, ali najvažnije je biti konstantno pri vrhu.”

Odustanak od operacije desne ruke i medicinski savet

Problemi sa rukom pojavili su se nakon trke u Austriji, kada je Jorge Martín ponovo posetio kliniku Dexeus radi provere stanja. “Nisam imao tako velike smetnje kao što smo mislili”, naglasio je šampion. Takođe, doktor Mir mu je savetovao da izbegne operaciju: “Operacija bi produžila oporavak i ne bih mogao biti sto posto spreman.” Kao rezultat toga, Martín dodaje: “Ostaje samo da se nadam najboljem i verujem da ovaj problem neće ponovo iskrsnuti tokom azijske turneje.”

Ambicije za nastavak sezone MotoGP-a

Jorge Martín ocenjuje svoju formu ove godine kao znatno bolju nego prošle sezone: “Prošle godine nisam bio zadovoljan ni jednom trkom s motociklom. Ove godine imam odličan osećaj još od početka.” Ističe doprinos tima u prilagođavanju stazama koje su mu ranije pravile probleme: “Ekipa naporno radi kako bih se što bolje prilagodio svim uslovima.” Takođe napominje važnost novog asfalta i početka rada od nule na ovoj stazi. Na pitanje o ambicijama do kraja šampionata MotoGP-a, Martín odgovara: “Nevrovatno je što sam još lider posle toliko vremena. Idem dan po dan, trku po trku — cilj mi je da do poslednje trke u Valensiji budem kandidat za titulu.”

Kontekst borbe za titulu i konkurencija

U borbi za titulu ističe rivale poput Marca Márqueza i Marca Bezzecchija. “Brzina odlučuje sve — bez nje nema šanse za osvajanje titule”, smatra Jorge Martín. Dodaje da mora pronaći dodatnu brzinu ako želi ravnopravno konkurisati protiv Marqueza i Bezzecchija do kraja prvenstva.
Zbog toga ostaje fokusiran na svakodnevni napredak: „Radim svaki dan kako bih bio jači kada to bude najvažnije.“