Trening u Majamiju produžen za pola sata, inženjeri i vozači dobijaju više vremena za testiranje tehničkih novina

FIA je donela odluku da se prvi slobodni trening (FP1) za Veliku nagradu Majamija produži na 90 minuta, umesto uobičajenih 60, kako bi timovi imali više vremena da se prilagode najnovijim tehničkim izmenama u Formuli 1. Ova promena dolazi nakon jednomesečne pauze u šampionatu, tokom koje su ekipe radile na unapređenju svojih bolida sa ciljem da sustignu prednost koju je Mercedes ostvario.

U dogovoru sa svim relevantnim stranama – timovima, vozačima i organizatorima – FIA je odlučila da izuzetno, samo za ovu trku, FP1 traje od 12:00 do 13:30 po lokalnom vremenu. Ova izmena prouzrokovala je domino efekat u terminskom planu, pa su sve sesije koje prethode FP1 pomerene za 30 minuta unapred, kako bi vikend bio usklađen.

Majami GP se ove godine vozi po sprint formatu, što znači da će vozači i inženjeri imati samo jedan trening pre prvih podela bodova na vikendu. Zbog aprilskog zatišja i novih paketa unapređenja, kao i blagih izmena u pravilima, timovima je neophodno dodatno vreme za prikupljanje što više podataka sa staze.

FIA je potvrdila da će FP1 u petak na Miami International Autodrome trajati 90 minuta. Ova izuzetna odluka usledila je zbog novih tehničkih pravila koja stupaju na snagu baš na ovoj trci. Ideja je da se inženjerima i vozačima olakša proces prilagođavanja kompleksnijim motorima i aktivnoj aerodinamici, a sve u cilju bezbednosti i regularnosti takmičenja.

Ključne tehničke novine koje će ekipe testirati uključuju povećanje maksimalnog energetskog izboja (tzv. ‘Superclip’) sa 250 kW na 350 kW, čime se pokušava smanjiti efekat “uska grla” na pravcima. Takođe, menja se način upravljanja ERS sistemom: maksimalni izboj biće ograničen, što će poboljšati kontrolu automobila na slabijoj podlozi. Nakon incidenta koji je doživeo Bearman, unapređena je i bezbednost – uvedene su nove zadnje svetlosne signalizacije radi bolje vidljivosti tokom regenerativnog kočenja.

FIA, FOM i šefovi ekipa su na sastanku održanom u ponedeljak dogovorili i dodatna usavršavanja regulative za 2026. godinu, sa ciljem da se omogući lakša upravljivost novih bolida. S obzirom na to da bi samo sat vremena treninga tokom sprint vikenda bio nedovoljan i potencijalno rizičan, doneta je odluka o produžetku FP1 za ovu trku u Majamiju.

Grčki biciklista Nikiforos Arvanitu pobedio je u drugoj etapi trke Beograd – Banjaluka od Obrenovca do Zvornika, dok je srpski takmičar Dušan Rajović sačuvao vodeću poziciju u generalnom plasmanu.

Grčki biciklista Nikiforos Arvanitu, član ekipe Junajted Šiping, trijumfovao je danas u drugoj etapi 20. međunarodne biciklističke trke Beograd – Banjaluka, koja se vozila na deonici od Obrenovca do Zvornika. Prolazak granice na Pavlovića mostu protekao je tradicionalno bez zaustavljanja za sve učesnike trke. Srpski reprezentativac Dušan Rajović zauzeo je drugo mesto na današnjoj etapi, ali je zadržao lidersku poziciju u ukupnom poretku zahvaljujući pobedi koju je ostvario u prvoj etapi na ruti od Beograda do Požarevca.

Martín najavljuje povratak u punoj formi, ističe oprez i fokus na prilagođavanje Apriliji pred domaćom publikom

Jorge Martín, španski motociklista i vozač Aprilije, istakao je pred početak trke za Veliku nagradu Španije u Herezu da se oseća dobro u ulozi autsajdera i da mu odgovara smanjena pažnja javnosti, iako mnogi prepoznaju njegov veliki potencijal. Uoči trke, Martín je naglasio da se fizički oseća sve bolje i da je proces prilagođavanja novoj Apriliji u napretku. Ova trka ima poseban značaj za njega i njegove roditelje, koji su ranije redovno dolazili na ovaj legendarni španski autodrom kako bi bodrili Aleksa Kriviljea.

“Voleo sam da napravim kacigu tipično španskog dizajna. Moja majka je oduševljena, ima i motiv iz Sevilje, konja, pršutu, sela mojih prijatelja Lebriju i Trebuhenu. Nadam se da će se svima dopasti i da ću moći da je prikažem u najboljem svetlu pred domaćom publikom”, izjavio je Martín.

Martín je iskoristio pauzu između trka za odmor, ali i oporavak od bolesti koja ga je zabrinula: “Pauze su mi uvek dobrodošle. Uživam u kućnoj rutini treninga i oporavka. Ovog puta sam čak imao i visoku temperaturu, mislio sam da neću moći da nastupim u Herezu, ali sada sam ponovo ovde, spreman i motivisan.”

Iako priznaje da još nije potpuno oporavljen, Martín smatra da je na dobrom putu: “Ne mogu da kažem da sam sto posto spreman, ali bolovi su sve manji. Najveći problem imam sa oporavkom između trkačkih dana, pogotovo kada su trke u nizu. Osećam zamor, ali iz dana u dan je bolje. Tajska je bila posebno teška, Brazil i Ostin takođe, ali se nadam da će Herez, kao manje fizički zahtevna staza, doneti napredak.”

Govoreći o konkurenciji, Martín je istakao: “Marc Márquez je taj koji brani titulu; ja sam tu, gledam iz drugog plana. Naravno da želim da smanjim zaostatak za Marcom, ali ovde ima mnogo rivala i smatram da su baš Marc i Marco favoriti.”

Martín je naglasio da je još u procesu prilagođavanja Apriliji: “Tek sam na trećoj trci sa ovom motorom. Fokusiram se na to da dam maksimum. Ako se ukaže šansa za pobedu, daću sve od sebe, ali neću siliti iznad granica da ne bih rizikovao novu povredu.”

Na pitanje o ambicijama za osvajanje šampionata, Martín je odgovorio: “Grešite ako mislite da ne želim šampionsku titulu. Naravno da želim, ali neću se opterećivati. Moj cilj je da uživam u svakom vikendu i iskoristim šansu ako mi se ukaže.”

Martín je dodao da mu iskustvo osvajanja titule donosi mir: “To je nešto što imam zauvek. Imam još gladi za pobedama i dok god imam potencijal, biću tu. Prošle godine sam sa 14 slomljenih rebara gledao trku na telefonu, a sada sam ponovo na stazi u Herezu pred španskim navijačima. To je za mene najveća nagrada.”

Za kraj, Martín je istakao emotivnu vezu sa stazom i porodicom: “Često pitam roditelje kako im je bilo kada su dolazili u Herez devedesetih da gledaju Kriviljea, a sada mene gledaju na startu. Moja majka neće moći da dođe, pa se nadam da će moći da vidi kako mašem zastavom za nju, makar preko televizije.”

Velika nagrada Španije u MotoGP-u na stazi u Herezu biće novi test za Jorgea Martína, koji je jasno stavio do znanja da, iako ne nosi breme favorita, ima jasnu ambiciju i motivaciju da se bori za vrh protiv rivala kao što su Marc Márquez i Marco.