Guenther Steiner potvrdio nastavak partnerstva, dok Bajaj i novi CEO Gottfried Neumeister ističu ambiciju za osvajanjem titule u najjačoj klasi motociklizma.

Ekipa Tech3 nastaviće da koristi KTM motocikle u šampionatu MotoGP najmanje do 2027. godine, potvrđeno je tokom vikenda na stazi Montmelo. Iako se zvanične najave vezane za budućnost retko objavljuju zbog pregovora oko novog Povelje saglasnosti sa organizatorima MotoGP, ova vest označava strateško opredeljenje austrijske marke da ostane snažno prisutna u vrhu svetskog motociklizma.

Aktuelni vlasnici Tech3 tima, na čelu sa Guentherom Steinerom, prethodno su razgovarali i sa drugim proizvođačima – posebno Hondom. Ipak, kompanija Bajaj iz Indije, koja je nedavno postala većinski vlasnik KTM-a, odlučila je da tim zadrži KTM brend i nastavi borbu za vrhunske rezultate.

Steiner, bivši čelnik Haas F1 tima, bio je izričit: „KTM je očajnički željan pobede i uverili su me u svoju posvećenost. Želimo da pomognemo KTM-u da osvoji titulu prvaka sveta; to je najbolja opcija za uspeh.“

Novi izvršni direktor kompanije KTM, Gottfried Neumeister, naglasio je ponos zbog sportskih dostignuća: „U 2025. godini smo osvojili 29 svetskih titula – to je bila najuspešnija sezona KTM-a u istoriji. Definitivno ostajemo deo trkačkih šampionata.“ Većina tih titula osvojena je u disciplinama kao što su enduro i motokros.

Pitt Beirer, prvi čovek trkačkog odeljenja KTM-a za centralnu Evropu, takođe se oglasio: „Spremni smo za budućnost. Ova saradnja će nam pomoći da dodatno ubrzamo razvoj.“

Što se tiče vozačke postave Tech3 tima za narednu sezonu MotoGP-a, odluka će biti doneta u sledećim nedeljama. Guenther Steiner je dodao da postoji mogućnost da Maverick Viñales ostane deo šampionata preko ovog tima. U fabričkom timu KTM-a planirani su Álex Márquez i Fabio Di Giannantonio kao vozači.

Tech3 će pored angažmana u MotoGP nastaviti takmičenje i u nižoj kategoriji Moto3 sa dve KTM mašine.

Britanski vozač briljirao u kvalifikacijama Formule E, ostavivši iza sebe Nika de Frisa iz Mahindre i Maksa Gintera iz DS-a

Dan Tiktum, vozač tima CUPRA, osvojio je prvu pol poziciju za ovu ekipu u aktuelnoj sezoni Formule E tokom uzbudljivih kvalifikacija na ulicama Monte Karla. U konkurenciji među zidinama slavne staze, britanski vozač je ostvario najbrže vreme, ostavivši iza sebe Nika de Frisa iz tima Mahindra i Maksa Gintera iz DS-a. Kvalifikacije su održane pred trku koja startuje danas od 14:35 časova.

Tiktum je briljirao čistom i brzom vožnjom, a njegova dominantna runda donela mu je značajnu prednost nad rivalima. Posebno je značajno što je CUPRA uspela da nadmaši Mahindru, tradicionalno najjaču ekipu u kvalifikacijama, kao i direktne konkurente — DS sa Maksem Ginterom i Jaguar sa Mičem Evansom, koji će krenuti odmah iza vodećeg. Evans se smatra glavnim pretendentom za pobedu u trci zbog odličnih strategija tima Jaguar u poslednjim rundama šampionata.

Pepe Marti, španski vozač, startovaće sa šesnaeste pozicije. Iako još traži optimalni tempo u kvalifikacijama, poznat je po jakom ritmu tokom trke pa će pokušati kroz timsku strategiju da dođe do bodova na ovoj zahtevnoj stazi gde su mogućnosti za preticanje ograničene.

Kvalifikacije su protekle bez većih incidenata — prioritet je bio završiti krug bez grešaka i izbegavati kontakt sa zaštitnim ogradama. Antonio Feliks da Kosta napravio je grešku pri izlasku ka Kazinu što mu je onemogućilo bolji plasman. Najbolja vremena kretala su se oko 1:26 minuta na krugu — rezultat veoma dobar s obzirom na uslove i korišćene gume.

Trka na ulicama Monte Karla obećava mnogo taktičkih borbi jer se očekuju strateške odluke tokom pit-boost ulazaka u boks i samo jednim dozvoljenim napadnim režimom (attack mode). Vozači procenjuju da će tokom primene attack mode izgubiti dve pozicije ali uz veštu vožnju mogu nadoknaditi izgubljeno zahvaljujući dodatnih 350 kW snage i pogonu na sva četiri točka. Prvi E-Prix Monaka startuje danas od 14:35 časova.

Marc Márquez propušta Gran Pri Katalonije, dok njegov brat Álex Márquez pokušava da obraduje domaću publiku na stazi Montmeló

MotoGP karavan ovog vikenda stiže na čuveni Circuit de Barcelona-Catalunya, gde će se održati Gran Pri Katalonije. Najveća pažnja domaće publike bila je usmerena ka Marcu Márquezu, ali je potvrđeno da on neće nastupiti na ovom događaju vozeći svoju Ducati mašinu. U njegovom odsustvu, navijači se nadaju dobrom rezultatu njegovog brata, Álexa Márqueza, koji je posle pobede u Herezu povratio samopouzdanje i želi da ostvari još jedan trijumf ove sezone pred domaćom publikom.

Ipak, glavnu borbu za vrh tabele trenutno vode Jorge Martín i Marco Bezzecchi. Ova dvojica vozača su trenutno najdominantniji tandem u šampionatu – razdvaja ih samo jedan bod na vrhu ukupnog plasmana. Bezzecchi do sada nije silazio sa postolja tokom cele sezone, dok Jorge Martín beleži odlične nastupe uprkos teškim povredama iz prošle godine.

Na prethodnom Gran Priju Francuske posebno je zapažena snaga Aprilie koja je već na startu pretekla čak šest rivala. Očekuje se da i u Barseloni ova ekipa bude među najbržima na stazi.

U klasi Moto2 dominaciju drže španski vozači – Manu González vodi sa 79,5 poena ispred Izana Guevare koji ima 70 poena nakon pobede u Le Manu. Treće mesto drži Australijanac Senna Agius sa 59 poena, što dodatno ističe konkurentnost ove klase ove godine.

U Moto3 kategoriji Maksimo Quiles izdvaja se kao lider šampionata zahvaljujući tri pobede u pet dosadašnjih trka. On sa velikom sigurnošću drži prvo mesto i ulazi u Barselonu kao favorit.

Raspored aktivnosti na stazi Montmeló počinje u subotu 16. maja slobodnim treninzima od 8:40 časova za Moto3, a nastavlja se kvalifikacijama za sve klase tokom dana. Sprint trka za MotoGP zakazana je za 15:00 sati (12 krugova). U nedelju 17. maja program počinje Warm Up sesijom za MotoGP od 9:40 časova, dok glavne trke startuju redom: Moto3 od 11:00 (18 krugova), Moto2 od 12:15 (21 krug), a glavni događaj dana – trka MotoGP klase – počinje u 14:00 sati i vozi se 24 kruga.