Biciklistički savez Srbije i Vojvodine, uz podršku Pokrajinske vlade i opštine Irig, organizovali su prestižnu MTB manifestaciju pod okriljem UCI kalendara.

U Vrdniku je danas svečano otvorena prva međunarodna MTB trka City Mountainbike Eliminator Series u Srbiji, u disciplini Cross-Country Eliminator (XCE), koja se nalazi na zvaničnom UCI kalendaru takmičenja. Ovaj događaj predstavlja važan korak za razvoj planinskog biciklizma u Srbiji i okuplja brojne domaće i strane takmičare.

Manifestacija je održana uz pokroviteljstvo Pokrajinske vlade, a organizatori su Biciklistički savez Srbije, Biciklistički savez Vojvodine i Opština Irig. U saopštenju Pokrajinske vlade naglašava se značaj ovog događaja za srpski sport, imajući u vidu da je prvi put ovako visoko rangirana međunarodna trka održana na tlu Srbije.

Cross-Country Eliminator (XCE) važi za jednu od najdinamičnijih i najatraktivnijih disciplina u planinskom biciklizmu, što je dodatno privuklo pažnju ljubitelja ovog sporta i takmičara iz regiona.

Očekuje se da će organizacija ovakvih događaja doprineti promociji biciklizma, povećanju broja zaljubljenika u ovaj sport i daljem unapređenju sportske infrastrukture u zemlji.

Vrdnik je ovom prilikom postao centar domaćeg i regionalnog MTB sporta, dok su predstavnici organizatora izrazili zadovoljstvo što su deo istorijskog trenutka za srpski biciklizam.

Dušan Lajović, Lola Radivojević i Teodora Kostović započinju borbu za glavni žreb protiv Rodionova, Klimovičove i drugih izazovnih protivnika

Pred početak prestižnog Rolan Garosa, srpski predstavnici Dušan Lajović, Lola Radivojević i Teodora Kostović saznali su imena svojih prvih protivnika u kvalifikacijama. Lajović, koji ima iskustvo igranja do osmine finala na pariskoj šljaci, u prvom kolu kvalifikacija odmeriće snage sa Jurijem Rodionovom, trenutno 160. igračem sveta. Ukoliko prođe dalje, moguć protivnik mu je pobednik duela između Adeda i Hejdea, dok ga u eventualnoj trećoj rundi može čekati Enrike Roča.

Lola Radivojević, koja je prošle godine zaustavljena u poslednjem kolu kvalifikacija, ove sezone započinje put protiv dvadesetjednogodišnje Čehinje Linde Klimovičove, 157. teniserke na WTA listi. Ako zabeleži pobedu na startu, u drugom kolu će igrati protiv bolje iz susreta između Gasanove i Minen. U poslednjoj rundi kvalifikacija potencijalna rivalka bi joj mogla biti Egipćanka Majar Šerif.

U slučaju prolaska svih prepreka, Radivojević bi potom mogla ukrstiti rekete sa Elizabet Mandlik ili boljom iz okršaja Kevedo – Brankakaćo. Na kraju tog puta moguća je i borba sa Kajom Juvan iz Slovenije, koja je postavljena kao 11. nosilac kvalifikacija.

Teodora Kostović takođe čeka svoj nastup u predstojećim danima i poznavaće rivala po završetku današnjeg dana.

Žreb za glavni turnir zakazan je za četvrtak, a takmičenje na Rolan Garosu zvanično počinje u nedelju, 24. maja. Srpski teniseri će pokušati da se kroz zahtevne kvalifikacije domognu glavnog žreba jednog od četiri najveća svetska turnira.

Max Verstappen i Dani Juncadella vodili su do tri sata pre kraja, ali ih je tehnički kvar udaljio od pobede na prestižnoj trci

Mercedes-AMG GT3 #80 tima Winward Racing trijumfovao je na izuzetno uzbudljivoj trci 24 sata Nirburgringa održanoj 16. maja 2026. godine, dok su Max Verstappen, Dani Juncadella, Jules Gounon i Lucas Auer ostali bez šansi za pobedu zbog ozbiljnog kvara na svom automobilu svega tri sata pre kraja. Trka je privukla veliku pažnju navijača zbog učešća četvorostrukog F1 šampiona Maxa Verstappena.

Start trke obeležio je Dani Juncadella u Mercedes-AMG GT3 #3 tima Verstappen Racing Team, koji je odmah nakon starta napredovao za jednu poziciju i postavio snažan tempo. Nakon prve satnice volan je preuzeo Max Verstappen, koji je uprkos ranoj grešci van staze uspeo da se vrati i započne impresivnu seriju preticanja. Posebno su se izdvojili njegovi manevri protiv Adama Christodouloua i dupli preticanje koje ga je dovelo do vođstva, nakon incidenta sa Audijem #75.

Kako se trka razvijala kroz noć, strategija izbora pneumatika bila je ključna — Aston Martin #34 tima Walkenhorst izgubio je prednost zbog pogrešne odluke u promenljivim uslovima. Istovremeno su brojni timovi imali pehove: Thierry Vermeulen udario je u zid, a Kévin Estre morao da odustane posle teškog oštećenja automobila. U kasnim noćnim satima Juncadella se vratio za volan i ponovo doveo Mercedes #3 do vođstva u napetom duelu sa Marom Engelom iz Winward Racinga (#80).

Posle žestoke borbe između Verstappena i Engela odmah po izlasku iz boksa tokom noći — uključujući direktan kontakt na stazi — holandski vozač predaje automobil Julesu Gounonu uz prednost od čak 27 sekundi. Gounon i Auer potom rutinski održavaju lidersku poziciju sve do nesrećnog trenutka kada tri sata pre kraja otkazuje osovina prenosa snage na Mercedesu #3. Tim uspeva da završi trku, ali daleko iza vodećih.

Pobednički tim Mercedes-AMG GT3 #80 (Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller i Maxime Martin) iskoristio je priliku za sigurnu završnicu i drugi trijumf svakog člana ekipe na ovom kultnom takmičenju. Drugu poziciju osvojio je Lamborghini Huracán GT3 #84, dok se Aston Martin Vantage GT3 #34 popeo na treće mesto podijuma. Četvrto i peto mesto pripalo je BMW M4 GT3 vozilima sa brojevima 99 i 81.

Trka na “Zelenom paklu” još jednom je potvrdila nepredvidivost endurance takmičenja — ni vrhunska forma ni savršena strategija nisu garantovali pobedu Maxu Verstappenu i njegovoj ekipi.