Connect with us

Ostali sportovi

MotoGP stiže u Asen: istorija, legende i tradicija čuvenog holandskog ‘hrama’ motociklizma

Velika nagrada Holandije na stazi Asen donosi desetu rundu sezone 2026, uz bogatu istoriju i rekorde velikana poput Anhela Njeta, Đakoma Agostinija i Valentina Rosija.

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pexels / Harvey tan villarino

Velika nagrada Holandije na stazi Asen donosi desetu rundu sezone 2026, uz bogatu istoriju i rekorde velikana poput Anhela Njeta, Đakoma Agostinija i Valentina Rosija.

Svetski šampionat MotoGP nastavlja svoj uzbudljivi niz ovog vikenda na legendarnoj stazi Asen, gde će biti održana deseta trka sezone 2026. Velika nagrada Holandije nije samo još jedna stanica u kalendaru – reč je o jednoj od najčuvenijih i najvažnijih destinacija u svetu motociklizma. Popularni nadimak ‘Katedrala’ opravdava izuzetnu tradiciju i strast koja prati ovaj događaj od njegovih početaka.

Staza nosi zvaničnu oznaku ‘TT’, što potiče od ‘Tourist Trophy’, kao omaž čuvenoj trci sa Ostrva Man. Prva trka u Asenu vožena je još davne 1925. godine, kada su učesnici prelazili čak 28 kilometara lokalnim putevima. Od osnivanja Svetskog prvenstva 1949. godine, Asen je bio domaćin svake sezone, izuzev 2020. kada je pandemija COVID-19 prekinula kontinuitet.

Jedan od specifičnih običaja ovog takmičenja bio je da se trke godinama voze subotom, a ne nedeljom. Ova praksa zadržala se do 2015. godine i vezuje se za blizinu crkve – kako buka motora ne bi remetila nedeljnu misu ili zbog tradicionalnog održavanja vašara nedeljom.

Asen okuplja jednu od najvernijih i najglasnijih publika u Evropi, često uporedivu sa atmosferom na španskom Heresu ili drugim kultnim stazama MotoGP-a.

Pobednički podijum ove staze ispunjavaju najveća imena sporta: Anhel Njeto ostaje rekorder sa čak 15 pobeda (devet u klasi do 125cc i šest u klasi do 50cc), dok ga sledi Đakomo Agostini sa 14 trijumfa (kategorije 500cc i 350cc). Valentino Rosi je najuspešniji vozač moderne ere MotoGP klase sa osam pobeda upravo na ovoj stazi, a poslednju je ostvario 2017. godine kao najstariji pobednik kraljevske klase (38 godina, četiri meseca i devet dana).

U grupi istaknutih asova nalaze se još Džim Redman i Majk Hejlvud sa po devet pobeda, Karlo Ubiali sa sedam te Džon Surtis i Mark Markes koji imaju po šest (Markes tri puta u MotoGP klasi: 2014, 2018. i poslednji put prošle godine – 2025). Posebno mesto pripada Frančesku Peku Banjaji koji ima pet trijumfa na Asenu uz impresivan niz od tri uzastopne pobede između 2022. i 2024.

Ove brojke potvrđuju zašto je Asen prava legenda kalendara MotoGP-a – mesto gde tradicija susreće vrhunsku brzinu a istorija nastavlja da piše nova poglavlja.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Mark Markes: Promena u MotoGP šampionatu mi je donela veliki podsticaj

Mark Markes preuzima vođstvo u sezoni MotoGP 2026 posle dramatičnog vikenda na Filip Ajlendu, uz povrede i izazove glavnih rivala.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Mark Markes: Promena u MotoGP šampionatu mi je donela veliki podsticaj

Mark Markes preuzima vođstvo u sezoni MotoGP 2026 posle dramatičnog vikenda na Filip Ajlendu, uz povrede i izazove glavnih rivala.

Mark Markes je istakao da mu je promena u MotoGP šampionatu donela veliki podsticaj nakon turbulentnog vikenda na Filip Ajlendu. Tokom trinaest krugova ključne subotnje trke, borba između Marka Markesa i Jorgea Martina obeležila je nastavak sezone MotoGP 2026. Neočekivane vremenske neprilike, uključujući kišu koja je otkazala nedeljnu vožnju, dodatno su uticale na razvoj šampionata.

Tok događaja i ključni momenti na Filip Ajlendu

Pored svega što se dešavalo tokom vikenda, pad Jorgea Martina tokom subotnje trke bio je odlučujući trenutak koji bi mogao da ga udalji od borbe za titulu. U međuvremenu, Mark Markes, poznat po upornosti, iskoristio je priliku da preuzme lidersku poziciju. Sezona MotoGP 2026 do sada nije imala dominantnog favorita bez problema. Ranije tokom godine, sam Markes je imao povredu zbog pada na sprintu u Le Manu i morao je da propusti trku u Francuskoj kao i ceo vikend u Barseloni. Zbog toga se našao sa više od sto poena zaostatka.

Povrede i izazovi za glavne konkurente

Nebrojeni problemi pogodili su i druge vozače. Marco Becekki, koji je sjajno započeo sezonu, doživeo je nesreću u Asenu i diskvalifikaciju u Brnu što mu je znatno otežalo nastavak borbe. S druge strane, Jorge Martin iz Aprilije nije imao većih posledica od ranijih padova ili sindroma kompartmenta sve do incidenta na Filip Ajlendu, koji mu sada ozbiljno ugrožava šanse za drugu titulu.

Izjave Marka Markesa o riziku i motivaciji

Nakon završetka vikenda, Mark Markes nije krio koliko mu ovaj razvoj situacije znači. Priznao je da je tokom kratke trke preuzeo određeni rizik: „Morao sam da rizikujem malo više nego inače. Bila je to borba za titulu, bilo je teško i obojica smo išli do krajnjih granica agresivnosti. Nadam se da će Martin biti dobro.” Takođe, osvrnuo se na utisak iz slobodnih treninga: „Sve deluje lakše – mogu jednostavnije i manje snažno kočiti.”

Kontekst šampionata i naredni izazovi u Maleziji

S obzirom na sve okolnosti sa Filip Ajlenda, jasno je da ovogodišnja sezona može predstavljati prekretnicu za mnoge vozače. Sam Markes naglašava važnost koncentracije pred sledeću trku: „Ova promena mi daje veliki podsticaj, ali moramo ostati fokusirani. Cilj nam je ostati među vodećima i pametno upravljati svakom sesijom.” Naredna stanica za MotoGP karavan biće Sepang u Maleziji gde klimatski uslovi često dodatno otežavaju takmičenje.

Dodatne zanimljivosti sa staze

Tokom prošlog vikenda zabeležen je zanimljiv razgovor između Jorgea Martina i Pecca Banjaje vezan za privatni život italijanskog vozača koji se našalio sa Markesom o budućim planovima van staze. Na kraju ostaje jasno da napetost raste kako se sezona približava završnici a svaki bod može biti presudan.

Pročitaj još

Ostali sportovi

FIA koristi veštačku inteligenciju za nove F1 regulative

AWS postaje zvanični partner FIA i donosi veštačku inteligenciju u razvoj tehničkih pravila Formule 1

Objavljeno pre

,

Objavio:

FIA koristi veštačku inteligenciju za nove F1 regulative

AWS postaje zvanični partner FIA i donosi veštačku inteligenciju u razvoj tehničkih pravila Formule 1

Međunarodna automobilska federacija (FIA) najavila je značajan korak ka modernizaciji sporta kroz primenu veštačke inteligencije u formulisanju novih pravila za Formula 1. Saradnja sa platformom AWS, koja je sada zvanični partner federacije, omogućiće napredne simulacije i digitalnu infrastrukturu koja će uticati na budućnost takmičenja.

Veštačka inteligencija već ima važnu ulogu u mnogim segmentima društva, a sada dobija sve veći značaj i u motosportu. Pre svega, FIA želi da primenom ove tehnologije obezbedi veću koherentnost i transparentnost budućih tehničkih pravila. Time se otvara mogućnost za preciznije simulacije aerodinamičkih rešenja bez potrebe za izradom fizičkih prototipova. AWS platforma pružiće podršku i kroz digitalne alate koji olakšavaju pristup podacima timovima širom sveta.

Veštačka inteligencija menja način kreiranja F1 regulativa

Prema novom dogovoru, AWS će imati ključnu ulogu u razvoju tehničkog pravilnika Formule 1. Primenom simulacija baziranih na veštačkoj inteligenciji biće moguće analizirati tok vazduha oko budućih modela bolida uz pomoć digitalnih modela i CFD tehnologije. Osim toga, očekuje se da ova saradnja donese efikasnije procene o smanjenju troškova i uticaju na životnu sredinu.

Pored toga, FIA planira da koristi AI kako bi unapredila infrastrukturu upravljanja sportom. Digitalni alati trebalo bi da poboljšaju proces donošenja odluka tokom trka, posebno kod kontrole granica staze ili procene incidenata na stazi. Veštačka inteligencija neće zameniti ljudski faktor sudija, ali će omogućiti brže i preciznije proveravanje situacija pre konačne odluke.

AWS kao tehnološki partner FIA: nova era Formule 1

Mohammed Ben Sulayem, predsednik FIA, istakao je značaj ovog sporazuma: “Tehnologija menja svaki deo našeg sporta i iz FIA moramo predvoditi te promene. Novi dogovor potpuno pomaže razvoju novih automobila i temelja na kojima se zasnivaju trke.”

Novi ugovor ne znači zamenu ljudi mašinama već želju da se procesi olakšaju i ubrzaju. Na primer, razvijanje pravilnika zahteva testiranje toka vazduha oko delova bolida – AI omogućava ovu analizu bez fizičkog modela, što štedi vreme i resurse. Takođe, AI može unapred sastaviti listu prioriteta incidenta na stazi pre nego što sudije daju svoju završnu presudu.

Konačno, primena veštačke inteligencije kroz saradnju FIA i AWS donosi novu dimenziju transparentnosti i inovativnosti u Formula 1. Očekuje se da ovaj tehnološki iskorak postavi standarde za naredne godine takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Katar donirao opremu Senegalu za Olimpijske igre mladih u Dakaru

Senegal dobio 15 autobusa i bezbednosnu opremu iz Katara uoči prvog olimpijskog takmičenja na afričkom kontinentu

Objavljeno pre

,

Objavio:

Katar donirao opremu Senegalu za Olimpijske igre mladih u Dakaru – Katar Senegal olimpijske igre

Senegal dobio 15 autobusa i bezbednosnu opremu iz Katara uoči prvog olimpijskog takmičenja na afričkom kontinentu

Katar je zvanično realizovao donaciju Senegalu, isporučivši značajnu opremu u pripremama za Olimpijske igre mladih u Dakaru. Ova donacija obuhvata ukupno 15 autobusa i specijalizovane pakete opreme za bezbednost. Na taj način, Katar ispunjava obećanje dato nakon Svetskog prvenstva u fudbalu. Zahvaljujući ovoj podršci, Senegal dodatno unapređuje logistiku i infrastrukturu pred početak istorijskih igara.

Detalji donacije Katara Senegalu

Pre svega, ova inicijativa ima poseban značaj jer je Dakar domaćin prvog olimpijskog takmičenja koje se održava na afričkom tlu. Igre će trajati od 31. oktobra do 13. novembra, a organizatori ističu da je logistička podrška ključna za uspešnu realizaciju događaja. Pored toga, isporuka autobusa i bezbednosne opreme doprinosi efikasnijem transportu sportista i učesnika kroz grad. S obzirom na obim događaja, ovakva infrastrukturna pomoć predstavlja važan korak ka ostvarivanju visokih standarda bezbednosti tokom igara.

Značaj podrške Katara pred Olimpijske igre mladih

Ovom donacijom, Katar potvrđuje svoju posvećenost razvoju sporta na globalnom nivou. Takođe, Senegal dobija priliku da se predstavi kao pouzdan domaćin velikih međunarodnih takmičenja. Podrška iz Katara dolazi u trenutku kada su intenzivne pripreme u punom jeku, što dodatno osnažuje organizacione kapacitete domaćina. Osim toga, unapređenje transporta i bezbednosti direktno utiče na kvalitet boravka sportista i delegacija tokom celokupnog trajanja igara. Konačno, ovaj gest ima dugoročan značaj jer doprinosi jačanju međunarodne saradnje između afričkih i bliskoistočnih zemalja kroz sport.

Pročitaj još

U Trendu