Vinjales uklonio pomereni šraf iz ramena, fokusiran na rehabilitaciju i povratak u MotoGP tokom 2026. godine
Maverick Vinjales, španski motociklista i nekadašnji šampion Moto3, uspešno je podvrgnut operaciji ramena nakon što su fizički problemi ponovo isplivali na površinu tokom MotoGP sezone 2026. godine. Vinjales je sezonu započeo sa velikim očekivanjima posle odličnih rezultata na testiranjima, ali najbolji plasman ostvario je na trci u Tajlandu, gde je zauzeo 16. mesto bez osvojenih bodova.
Fizičke poteškoće su se pojavile nakon trke u Brazilu, a testovi su pokazali da nešto nije u redu sa njegovim prethodno operisanim ramenom. Vinjales je odlučio da ne nastupa na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, nakon što je tokom prvog slobodnog treninga u Ostinu zauzeo 13. mesto sa zaostatkom manjim od jedne sekunde. U odlučujućem trenutku, Vinjales je otvoreno izjavio: “Ako se ne oporavim, ne mogu više da nastavim.”
Odmah po povratku u Evropu, Vinjales je operisan u Italiji, gde su lekari Porčelini, Padolino i Đordžini uspešno uklonili šraf koji je prilikom prethodne intervencije promenio položaj. “Osećam se bolje. Šraf je izvađen i operacija je prošla dobro. Sada je vreme da se fokusiram na oporavak i povratak na 100%”, poručio je Vinjales putem društvenih mreža nakon zahvata.
Tokom 2025. godine, Vinjales je imao poteškoće sa snagom u operisanom ramenu, što se najviše odrazilo tokom vožnje MotoGP motocikla, znatno zahtevnijeg od superbajka na kojem nije osećao toliki problem. “Nisam na 100%. Mislio sam da jesam, jer na primer sa superbajkom nemam mnogo problema. Ali u MotoGP-u je sve zahtevnije i u promenama pravca gubim mnogo, zato što nešto ne funkcioniše”, istakao je Vinjales u izjavi za medije.
Njegov oporavak od velike je važnosti i za budućnost u MotoGP-u, posebno imajući u vidu mogućnost prelaska u fabrički tim KTM-a 2026. godine, što zavisi i od odlaska Pedra Akoste u Ducati Lenovo tim, gde bi vozio uz Marka Markesa. Ipak, prema izvorima iz industrije, KTM će detaljno razmotriti Vinjalesove fizičke sposobnosti pre konačne odluke o promociji iz tima Tech 3.
KTM ulazi u ključnu sezonu, sa Pedrom Akostom, trenutnim liderom šampionata nakon trke u Tajlandu, i Aleksom Markesom, poslednjim vicešampionom sveta, koji će predvoditi tim u novoj eri MotoGP-a sa prototipima zapremine 850 kubika.
