Španski vozač startovao sa pol pozicije, Pecco Bagnaia drugi, Marco Bezzecchi i Jorge Martín završili trku bez poena

Marc Márquez je trijumfovao u sprint trci MotoGP svetskog šampionata održanoj na stazi Jerez – Ángel Nieto, pokazujući izuzetnu vožnju po veoma zahtevnim uslovima. Trka je donela mnogo uzbuđenja, preokreta i padova, a kiša u završnici dodatno je doprinela haotičnom raspletu. Na samom startu dana, Márquez je osvojio pol poziciju sa izvanrednim vremenom od 1:48.087, nadmašivši Johanna Zarca, čime je najavio snažan nastup tokom vikenda.

Tokom sprint trke, strategija i brza reakcija na promenu uslova na stazi bili su ključni. Márquez je u pravom trenutku ušao u boks kako bi zamenio motocikl, što mu je omogućilo da u završnici napadne i pretekne Pecca Bagnaiau, koji je završio na drugom mestu, nakon što nije uspeo da održi tempo sa španskim vozačem u poslednjim krugovima.

Veliki udarac za ukupni plasman pretrpeli su Marco Bezzecchi i Jorge Martín. Bezzecchi je doživeo težak pad u završnim krugovima, pokušavajući da zadrži lidersku poziciju na klizavoj stazi, dok je Martín morao da odustane zbog problema sa kočnicama na svom Aprilia motociklu. Ovim razvojem događaja, Márquez je znatno smanjio bodovni zaostatak i najavio povratak u borbu za titulu.

U trci je zabeleženo više odustajanja, među kojima je bio i Álex Márquez, koji je do tada vodio veliku borbu sa svojim bratom Marcom za plasman u vrhu. Dvostruki peh za Apriliju i dvostruki trijumf za Ducati dodatno su začinili borbu u generalnom poretku.

Publika u Jerezu pružila je izuzetnu podršku Marcu Márquezu, koji će u glavnoj trci, zakazanoj za nedelju u 14:00 časova (25 krugova), startovati sa prve pozicije i imati priliku da zaokruži savršen vikend. Prethodno, MotoGP vozači će odraditi Warm Up u 9:40, dok su trke Moto3 i Moto2 zakazane za 11:00 (19 krugova) i 12:15 (21 krug) časova.

Zbog dramatičnih dešavanja u sprintu, šampionat je potpuno otvoren pred nastavak vikenda, a svi rivali su svesni da će, ukoliko Márquez ponovi današnji ritam, biti teško sprečiti ga da još jednom podigne trofej na domaćem terenu.

Španac Jorge Prado imao problema sa fizičkom spremom, dok je Ken Roczen pobedio i preuzeo lidersku poziciju ispred Huntera Lawrencea

Jorge Prado, španski vozač, završio je na 16. mestu u glavnoj trci AMA Superkros šampionata u Filadelfiji, održanoj kao 15. trka sezone. Iako je Prado uoči glavnog događaja imao solidne nastupe u kvalifikacijama i prvoj vožnji, fizički problemi i loši vremenski uslovi uticali su na njegov ukupni plasman.

Na početku dana Prado je ostvario peto mesto u kvalifikacionoj sesiji, čime je pokazao napredak u odnosu na prethodne trke. U svojoj polufinalnoj vožnji ponovo je demonstrirao sjajnu startnu reakciju, osvojio ‘holeshot’ i vodio nakon prve krivine. Ipak, kako je trka odmicala, fizička slabost uslovljena zdravstvenim poteškoćama počela je da utiče na njegov tempo, pa je na kraju zauzeo petu poziciju.

Neposredno pre glavne trke pala je jaka kiša, zbog čega je staza postala izrazito blatnjava i zahtevna. Prado se mučio sa terenom i tempom, te je tokom glavne trke dva puta bio prestignut za ceo krug i na kraju završio kao 16. Na samom vrhu poretka, Ken Roczen je ostvario pobedu, savladavši Huntera Lawrencea, koji je pao u završnici i osvojio treće mesto. Ovim rezultatom, nemački vozač Suzuki tima preuzeo je lidersku poziciju u generalnom plasmanu, sa četiri boda prednosti ispred Lawrencea iz tima Honda.

Jorge Prado je trenutno deseti u ukupnom poretku, izjednačen sa Dylanom Ferrandisom. Do kraja sezone ostale su još dve trke – u Denveru 2. maja i Salt Lake Cityju 9. maja, što ostavlja prostora za uzbudljiv završetak šampionata i borbu za titulu. Očekuje se da će zdravstveno stanje i adaptacija na uslove biti presudni u završnim rundama prvenstva.

Kineski gigant električnih vozila u pregovorima sa čelnicima Formule 1, Stella Li otkriva detalje o kontaktima

Kineska kompanija BYD, vodeći proizvođač električnih automobila na svetu, potvrdila je da vodi zvanične razgovore sa izvršnim direktorom Formule 1, Stefanom Domenicalijem, o mogućnosti ulaska na najprestižniju svetsku trkačku scenu. Ove informacije dolaze u trenutku kada se sport nalazi pred značajnim promenama, najavljenim novim pravilnikom od 2026. godine, a interesovanje novih aktera dodatno podiže uzbuđenje u padoku.

Razgovori su intenzivirani tokom Velike nagrade Kine u Šangaju, gde je potpredsednica kompanije BYD, Stella Li, tokom Sajma automobila u Pekingu i u prisustvu medija, potvrdila bliske kontakte sa Domenicalijem. “Održavamo srdačne odnose i redovno smo u kontaktu sa Domenicalijem”, izjavila je Li, ističući da interesovanje BYD-a prevazilazi puku poslovnu kurtoaziju i da je reč o realnoj opciji za ulazak na F1 grid.

BYD je nedavno pretekao Teslu kao najveći prodavac električnih vozila u svetu, čime je demonstrirao značajnu finansijsku snagu i tehnološki kapacitet. Iako nije precizirano da li kineski gigant planira osnivanje sopstvenog tima ili ulaganje u postojeću strukturu, jasno je da je želja kompanije da svoju tehnologiju uporedi sa vodećim F1 brendovima kao što su Ferrari i Mercedes. Stella Li je naglasila: “Obožavam Formulu 1 jer se radi o strasti i kulturi. Ovo je prava prilika da testiramo našu inovaciju.”

Pitanje kako bi se eventualni ulazak BYD-a realizovao ostaje otvoreno, a ceo padok pažljivo prati razvoj događaja. Ova vest dolazi u trenutku političkih tenzija oko mogućeg proširenja startne liste, ali BYD ima podršku predsednika FIA, Mohameda Ben Sulajema, koji je više puta istakao da bi pozdravio dolazak dvanaestog tima, naročito ukoliko donosi stratešku vrednost globalnom sportu.

Ulazak kineske kompanije mogao bi Formuli 1 da otvori vrata ka ogromnom tržištu i dodatno osnaži imidž sporta kao promoterke održivosti i naprednih hibridnih tehnologija. Očekuje se da će naredni meseci biti ključni za donošenje odluke o potencijalnom učešću BYD-a u “najbržem cirkusu sveta”.