Španac stigao do 77. pol pozicije u MotoGP-u na Sachsenringu, koristeći taktiku sa više izlazaka na stazu, dok je Aleks Markes završio drugi
Mark Markes je ostvario izvanredan rezultat osvajanjem pol pozicije za trku MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Nemačke, održanoj na stazi Sachsenring. Španac je došao do svoje 77. pol pozicije u MotoGP-u i ukupno 105. u svetskom šampionatu, primenivši nekonvencionalnu strategiju sa više izlazaka na stazu, čime je srušio rekord kruga na omiljenoj nemačkoj pisti.
Kvalifikacije su se vozile po prijatnim vremenskim uslovima — temperatura vazduha bila je 21 stepen, a asfalta 31 stepen Celzijusa, uz sunce i malo oblaka. Fermín Aldeguer je odustao od nastupa i nije imao zamenu, dok je Kal Kračlou zamenio Žoana Zarka. U Q1 posebno se istakao Frančesko Banjaja, koji je bio jedini vozač Ducati tima u toj sesiji i pokazao veliku sigurnost tokom kvalifikacija. Brazilac Diogo Moreira pratio ga je iz blizine, dok su Đoan Mir i ostali pokušavali da pronađu ritam.
U uvodnim krugovima Banjaja je preuzeo vođstvo, a Mir se odlučio za promenu pneumatika posle jednog brzog kruga. U drugom delu Q1 Moreira i Aleks Rins pokušavali su da pariraju Banjaji koji se oslonio na tvrdi prednji i novi meki zadnji pneumatik. Pecco Banjaja je dodatno popravio vreme i zajedno sa Fabiom Kvartararom prošao u Q2, dok Honda tim nije uspeo da obezbedi plasman među deset najboljih.
U Q2 pažnja je bila usmerena ka Marku Markesu koji je prvi izašao na stazu, a pratili su ga Raul Fernandes, Horhe Martin, Marko Beceki i Pedro Akosta. Banjaja zbog ograničenog broja guma ostaje duže u boksu. Prvu vožnju predvodio je Markes ali ga ubrzo prestiže Fabio Di Đanantonio za svega 56 hiljaditinki sekunde razlike.
Beceki je doživeo težak pad u sedmoj krivini što ga dodatno fizički iscrpljuje nakon incidenta iz Asena; morao je da napusti kvalifikacije bez povratka na stazu. Raul Fernandes koristi priliku i postavlja najbrže vreme u sledećem pokušaju ali Markes menja motocikl kako bi zbunio konkurente — odluka koja mu omogućava slobodan prostor pri trećem izlasku.
U završnici Di Đanantonio vraća prvo mesto ali potom Franko Morbideli koristi zavetrinu tima VR46 da se probije napred. Tada Ogura zauzima treće mesto dok Aleks Markes popravlja svoja vremena u drugim i trećem sektoru te dolazi do druge pozicije iza starijeg brata Marka.
Pol pozicija pripala je Marku Markesu — deveti put zaredom na Sachsenringu — uz novi rekord staze koju tradicionalno naziva svojom “baštom”. Aleks Markes završava drugi ispred Di Đanantonija i Raula Fernandesa, dok lider šampionata Horhe Martin nije uspeo dalje od devetog mesta.
