Španac dominirao slobodnim treninzima za MotoGP Veliku nagradu Češke, dok su Crutchlow i Guidotti imali zapažene uloge
Mark Markes je bio najbrži na prvom slobodnom treningu za MotoGP Gran pri Češke Republike u Brnu, demonstrirajući izuzetnu formu i pored pada koji ga nije omeo da ostane na vrhu tabele. Trening se odigrao po idealnim vremenskim uslovima – sunčano vreme, temperatura vazduha 27 stepeni i asfalta 38 stepeni Celzijusa.
Kal Kratčlou nastavlja da menja Žoana Zarka u ekipi LCR Honda, dok francuski vozač još uvek ne može da operiše povređeno levo koleno zbog rizika od infekcije. U boksu Trackhouse Aprilia debitovao je novi tim menadžer Frančesko Guidoti, koji će ekipu voditi do 2027. godine umesto Davidea Brivija, a uz podršku japanskog šefa Wakasea i savetnika Alberta Puiga.
Trening je obeležilo nekoliko incidenata: Pedro Akosta pao je u krivini broj devet, dok je Maverik Vinjales takođe imao pad. Dijogo Moreira izleteo je sa staze na osmoj krivini, a Marko Beceki uspeo je da kontroliše svoju Apriliju kroz šljunak i nastavi vožnju. Većina vozača krenula je sa mekim prednjim i srednje tvrdim zadnjim gumama.
Na tabeli vremena Ducati vozači kao što su Fermin Aldeguer, Frančesko Banjaja i Fabio Di Đanantonio držali su vodeće pozicije dok Mark Markes nije zabeležio izuzetno brzi krug kojim je popravio svoj lični rekord iz trke 2025. godine, ostavivši drugoplasiranog šest desetinki iza sebe.
Jorge Martin trenirao je prolazak kroz Long Lap zonu jer će tokom trke morati dva puta da prođe tom rutom zbog kazne za incident u Mađarskoj. Aleks Markes vratio se na stazu prvi put nakon teškog incidenta u Barseloni pre 33 dana; nakon medicinske kontrole dobio je dozvolu da učestvuje uz dalji nadzor doktora Bartolomea Čartea.
Raul Fernandes imao je zdravstveni problem sa apendicitisom tokom nedelje, ali se oporavio dovoljno da startuje na treningu. Mark Markes vozio je sa dva srednja pneumatika i dodatno poboljšao svoje vreme za deset hiljaditinki pre nego što se ponovo okliznuo u sedmoj krivini – njegov osmi pad ove sezone – ali bez posledica po zdravlje.
U završnici sesije više vozača montiralo je srednje tvrdu prednju gumu radi bolje stabilnosti: Raul Fernandes, Ai Ogura, Fabio Kvartararo i Đoan Mir uspeli su nešto da smanje razliku prema lideru. Ipak, niko nije mogao prići bliže od dve desetinke aktuelnom šampionu.
U klasi Moto3 danski vozač Danish postavio je novi rekord staze već u prvoj sesiji ispred Almansa i Carpea. Lider generalnog plasmana Quiles bio je peti, dok su Esteban, Fernández, Ríos i Brian Uriarte zauzeli mesta među dvanaest najboljih. U Moto2 klasi Manu González ostao je prvi ispred domaćeg idola Filipa Salaca, a Dani Holgado bio treći.
