Obnova saradnje Marca Márqueza sa Ducatijem pokrenula talas transfera, dok Pedro Acosta, Jorge Martín i Pecco Bagnaia menjaju timove pred novu eru MotoGP-a
Marc Márquez, jedan od najuspešnijih vozača u istoriji MotoGP-a, zvanično je produžio ugovor sa Ducatijem do kraja 2028. godine. Ova odluka izazvala je lavinu transfera i spekulacija na tržištu MotoGP vozača uoči nove sezone i ulaska u eru motocikala od 850cc i guma Pirelli.
Već pre početka nove sezone, kretanja na transfer pijaci bila su intenzivnija nego ikada ranije, a ključne zvezde poput Pedra Acoste, Jorgea Martína i Pecca Bagnaie našle su se u centru pažnje. Osim Márqueza, sigurnu budućnost imaju još Marco Bezzecchi (Aprilia) i Johann Zarco (LCR Honda), koji su među retkim vozačima sa dugoročnim ugovorima za nadolazeću promenu tehničkog pravilnika.
U timu VR46 Ducati ostaje neizvesno ko će zauzeti drugo mesto pored Fermina Aldeguera. Konkurencija se vodi između Nicolo Bulega, dominantnog vozača WorldSBK šampionata, i Luke Marinija. Aprilia Trackhouse tim već je obezbedio Eneu Bastianinija i najverovatnije Raúla Fernándeza ili lidera Moto2 klase Manua Gonzáleza.
Najviše dilema trenutno postoji oko KTM Tech3 tima. Maverick Viñales javno je izrazio nezadovoljstvo zbog neizvesnosti svog statusa nakon prelaska iz fabričkog tima u Tech3: “Bio sam u fabričkom timu, zatim u Tech3 a sada ne znam ni gde sam”, rekao je Viñales posle trke u Brnu. U konkurenciji za to mesto su još Marini kao i mladi talenti iz Moto2 kao što su Senna Agius ili Collin Veijer.
Što se tiče glavnih zvezda šampionata, mnogi već znaju svoju sudbinu ali čekaju pravi trenutak za zvanične objave. Jorge Martín napustio je Pramac Ducati kako bi prešao u Apriliju gde je posle turbulentne prve godine pokazao odlične rezultate — trenutno je drugi na tabeli odmah iza Bezzecchija. Njegov dalji put mogao bi da vodi ka Yamahi koja planira velike promene dovodeći japanskog talenta Ai Oguru.
Fabio Quartararo napušta Yamahu i postaje novi lider Honde čime završava jednu eru pobeda ali i problema sa prethodnim timom. Istovremeno Joan Mir i Luca Marini takođe odlaze iz Honde otvarajući vrata mladim vozačima poput Davida Alonsa koji će konkurisati zajedno sa Moreirom.
Najveće pojačanje ipak stiže iz redova Ducatija koji formira moćan tandem — Marc Márquez će dobiti novog timskog kolegu Pedra Acostu. Ova kombinacija obećava dominaciju i spektakularne duele na stazi. Acosta dolazi na mesto Pecca Bagnaie koji prelazi u Apriliju nakon više ponuđenih opcija ali bez odlaska van italijanskih ekipa.
Promene utiču i na KTM čiji sastav menja dolazak Alexa Márqueza dok Fabio Di Giannantonio ostaje njegov klupski kolega naredne sezone.
