Novi MadRing u zoni IFEMA i Valdebebas završava ključne radove pred povratak F1, očekuje se kapacitet do 120.000 gledalaca
Povratak Formule 1 u Madrid ozvaničiće MadRing, potpuno novi trkački kompleks koji će prvu zvaničnu trku ugostiti 13. septembra na Velikoj nagradi Španije. Ovo označava istorijski trenutak za špansku prestonicu, jer se Madrid ponovo vraća na mapu najprestižnijeg automobilističkog takmičenja sveta, a trkačka staza nalazi se u oblasti IFEMA i Valdebebas.
Radovi na MadRingu su u završnoj fazi: asfaltiranje kompletnog kruga i izgradnja glavne pravine već su kompletirani, dok su preostali zahvati vezani za verifikaciju FIA i završetak infrastrukture kao što su zaštitne ograde, reklamni paneli i tribine. Poseban akcenat stavljen je na proširenje gledališta – cilj je da staza primi do 120.000 navijača, što je čini jednom od najvećih po kapacitetu u kalendaru Formule 1. Za poređenje, samo Suzuka (oko 155.000), Melburn i Montmelo (oko 140.000) imaju veći kapacitet.
U sklopu inovacija koje donosi MadRing, ističe se sektor visoke brzine u zoni 3A sa pogledom na izlazak iz treće krivine i pristup glavnoj pravini, kao i nova sekcija krivina u delu Valdebebas (8A), gde će publika moći da prati dinamičan deo staze između izlaska iz La Monumental i ulaska u niz vezanih krivina. U samoj La Monumental tribina je proširena dodatnim sedištima, omogućavajući bolji pregled spektakularnog segmenta sa više od 500 metara zavoja pod uglom od čak 24%.
Na sportskoj strani, konfiguracija nove staze prema ocenama stručnjaka mogla bi doprineti uzbudljivijim trkama nego što je to slučaj kod nekih klasičnih F1 staza, premda trenutni tehnički propisi ograničavaju efekte poboljšanja. Oscar Piastri, vozač McLarena, izjavio je: „Saradnja između FIA i F1 je dobra, ali postoji granica do koje možemo da idemo zbog postojećeg hardvera. Potrebne su dodatne promene u budućnosti.”
Pre debija Formule 1 planirano je nekoliko ključnih proba – finalna inspekcija FIA biće obavezna pre nego što MadRing postane zvanično priznata F1 staza. Prva trka koja bi trebalo da testira infrastrukturu zakazana je za sredinu avgusta kroz GR Cup Spain seriju (još nije zvanično potvrđena), posle čega sledi veliko otvaranje sa Velikom nagradom Španije sredinom septembra.
